2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
2.荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí),。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù),,下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái)。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整,。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫,。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
本資料為橋頭搭板構(gòu)造及配筋圖,含橋頭搭板處理,、搭板縱剖面,、枕梁橫剖面等,歡迎下載,。
本圖紙為橋頭搭板鋼筋構(gòu)造,,圖紙包括:橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖,立面圖等,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為: 簡(jiǎn)支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,共 1 張圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本資料為搭板圖,含搭板鋼筋立面構(gòu)造圖II-II,、搭板鋼筋平面構(gòu)造圖I-I等,,歡迎下載!
本資料為17-2 搭板一般構(gòu)造圖(二),,包含搭板一般構(gòu)造圖(二),,歡迎下載!
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本工程為簡(jiǎn)支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,,包含連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造圖,、簡(jiǎn)支組合次梁的配筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
1.道路等級(jí):二級(jí)公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
本資料為:簡(jiǎn)支組合次梁的配筋構(gòu)造圖CAD,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考。
本資料為:箱涵橋搭板一般構(gòu)造及鋼筋布置圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考,。
本資料為QS-14 橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造,包含橋臺(tái)搭板鋼筋平面構(gòu)造,,歡迎下載,!
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本資料為橋臺(tái)枕梁和搭板鋼筋構(gòu)造圖,,含節(jié)點(diǎn)圖等,,歡迎下載。
橋臺(tái)搭板: 1,、由于橋臺(tái)與橋頭路基存在不均勻沉降,,所有橋梁均須在臺(tái)后設(shè)置橋臺(tái)搭板。臺(tái)后填土高度≤6m的橋梁采用6m長(zhǎng)搭板,;臺(tái)后填土高度>6m的橋梁采用8m長(zhǎng)搭板,。 2、橋臺(tái)搭板在橫橋向分塊澆筑,,沿行車道分界線設(shè)置斷縫,,并設(shè)置拉桿連接。 3,、為減少橋頭路基沉降,,應(yīng)嚴(yán)格控制橋頭路堤填土質(zhì)量和壓實(shí)度,要求采用透水性強(qiáng)的砂礫土或粉煤灰摻石灰填實(shí),,壓實(shí)度不小于96%,,分層厚度不大于30cm。
內(nèi)含1.典型橫斷面,, 2.箱梁橫斷面布置圖 3.箱梁半平面布置圖 供橋梁設(shè)計(jì)人員參考
簡(jiǎn)支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
簡(jiǎn)支空心板梁搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上,,墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),,無誤后方可進(jìn)行樁基施工,,如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。
本資料為簡(jiǎn)支組合次梁配筋構(gòu)造施工圖,,圖紙包括:簡(jiǎn)支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,,簡(jiǎn)支梁端部構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
秀水大橋主線搭板一般構(gòu)造圖 秀水大橋主線搭板鋼筋構(gòu)造圖 秀水大橋主線搭板鋼筋構(gòu)造圖 共3張CAD圖
裝配式簡(jiǎn)支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為某橋梁項(xiàng)目橋頭搭板鋼筋構(gòu)造CAD圖,,含搭板鋼筋立面構(gòu)造圖,、搭板鋼筋平面構(gòu)造圖、注等,,歡迎下載,!
本資料為某簡(jiǎn)支組合次梁配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為簡(jiǎn)支組合次梁的配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共3個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為30m簡(jiǎn)支T梁支座構(gòu)造通用圖,,圖紙包括:剖面圖,,立面圖,側(cè)面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為40m簡(jiǎn)支T梁支座構(gòu)造通用圖,,圖紙包括:立面圖,剖面圖,,側(cè)面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
1,、 結(jié)構(gòu)類型: 上部:跨徑8.0米,裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米,。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),。 2,、 主要材料: (1)混凝土: 空心板、絞縫,、橋面鋪裝,、空心板封頭均采用30號(hào)混凝土。 臺(tái)帽,、臺(tái)身,、耳背墻、搭板,、基礎(chǔ),、支撐梁均采用25號(hào)混凝土。 (2)石料:標(biāo)號(hào)不得低于30號(hào),。
[黑龍江]橋梁搭板構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),,按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點(diǎn)按杠桿法計(jì)算,,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計(jì)算,,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。 3,、對(duì)于同一翼緣長(zhǎng)度(邊板),、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同的橋面寬度計(jì)算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計(jì)控制數(shù)值,。 4,、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計(jì),未計(jì)入鉸縫截面參與受力,,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用,。
簡(jiǎn)支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
簡(jiǎn)支搭板構(gòu)造
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