1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行; 3). 設計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,抗震措施按7度設防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行; 3). 設計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標準:六級航道,,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,抗震措施按7度設防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行; 3). 設計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標準:六級航道,,設計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,抗震措施按7度設防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設計技術標準 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執(zhí)行,; 3). 設計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標準:六級航道,設計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設防:抗震設計按地震基本烈度6度設防,,抗震措施按7度設防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
本圖紙包含:次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點,次梁截面,,腹板厚度等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本資料為某主梁梁底加高節(jié)點構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:主梁梁底加高做法圖,,節(jié)點詳圖,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
當橋梁加固時需要更換支座,,當主梁結(jié)構(gòu)沒有病害或者不需拆除,,這時就要頂升主梁更換支座,用扁千斤頂(超薄千斤頂)
本資料為某主梁正,、負彎矩加固節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:主梁正,、負彎矩加固節(jié)點圖,,梁鋼絲繩網(wǎng)片加固做法圖等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
2,、設計標準 根據(jù)任務書的要求,,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖),。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g,。
本圖紙為:某次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖 內(nèi)容包括: 次梁(GL)與主梁鉸接節(jié)點圖 設計精準全面,,內(nèi)容詳實,可供設計師參考
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,,還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過的,,希望能有參考價值,。
本資料為某次梁擱置處主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某次梁擱置處主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共1個節(jié)點,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,設計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
2,、設計標準 根據(jù)任務書的要求,,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖),。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g,。
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖,、抽油煙機孔位置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,,包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖,、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣,、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二,、自計井及柱布置圖,、自計井平面詳圖,、進水孔、護岸擋墻平面圖,、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖,、自計井房梁大樣圖,、柱詳圖、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點,。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,,同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
本圖為20mT型簡支梁主梁骨架構(gòu)造圖
次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計,。圖紙齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細,,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本圖為50mT梁邊跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點詳圖
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點詳圖
本圖為50mT梁中跨主梁梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖
本資料為某主梁在次梁處附加吊筋,、箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為次梁處附加吊筋,、箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,,設計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖為50mT梁中跨主梁翼緣板鋼筋布置節(jié)點詳圖,可供參考下載,。
次梁(GL)與主梁節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
某用雙角鋼與主梁腹板相連節(jié)點構(gòu)造詳圖,,共2個節(jié)點
本工程為某主梁在次梁處附加吊筋箍筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含主梁在次梁處附加吊筋,箍筋詳圖,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本工程為索梁結(jié)構(gòu)門梁主梁平面節(jié)點設計詳圖,包含A,、K軸梁柱連接節(jié)點詳圖,、門梁節(jié)點圖、雙層屋面板構(gòu)造節(jié)點詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
自錨主梁節(jié)點詳圖
自錨主梁節(jié)點詳圖專題,為您提供自錨主梁節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享,,您可以下載自錨主梁節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考,,更多自錨主梁節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
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