1、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8,、被交路改路長度為430米,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。 8,、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防,。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。 8,、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
1、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,,下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程,。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8,、被交路改路長度為430米,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
1,、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級,,掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,,按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺中心處的高程。 5,、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8、被交路改路長度為430米,,橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石,。
包括:單亭平面圖 單亭立面圖 單亭亭頂平面圖 D~D剖面圖 組合亭地面色彩分隔圖 組合亭平面圖
本資料為某幕墻撐桿組合節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:幕墻撐桿組合節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
組合樓板改造節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,
本資料為某混凝土組合樓板說明及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:組合樓蓋收邊板示意圖,,組合樓蓋擋板示意圖以及鋼梁抗剪連接件詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側(cè)側(cè)墻高度,請按照表中標(biāo)高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設(shè)一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內(nèi)填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預(yù)制板,施工時(shí)將預(yù)制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當(dāng)?shù)牟牧? 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側(cè)1/4跨徑處各設(shè)一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土?xí)r,應(yīng)預(yù)埋好防撞墻鋼筋.
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)組合樓面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為鋼結(jié)構(gòu)組合樓面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共14個(gè)節(jié)點(diǎn),。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為鋼結(jié)構(gòu)組合樓面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,其包含的內(nèi)容為節(jié)點(diǎn)圖紙等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
組合次梁的配筋構(gòu)造圖 內(nèi)容包括:簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,、連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造圖兩個(gè)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。
本資料為:園林節(jié)點(diǎn)景墻樹池組合景觀詳圖,圖紙包括:平面圖,、局部斷面圖、立面圖,、座凳斷面圖,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
21張組合幕墻系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)詳圖(CAD,,2021) 包括: 室內(nèi) 兩側(cè)為百葉加門窗 室內(nèi) 兩側(cè)為玻璃 室外平臺 兩側(cè)為百葉 室外平臺 單側(cè)為百葉 一側(cè)室內(nèi),一側(cè)室外 一側(cè)為百葉,,一側(cè)為玻璃
游樂園入口組合節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙介紹的是某個(gè)兒童樂園的入口大門的構(gòu)造,,圖紙包括
本工程為結(jié)施S1-B07組合樓蓋節(jié)點(diǎn)詳圖,包含樓板與剪力墻連接構(gòu)造圖,、剪力墻內(nèi)預(yù)留板配筋示意圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為組合次梁與組合板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,、連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造圖、連續(xù)非組合板,、板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置共1張圖紙,,可供參考。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,共2張,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:8+10+8m,; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本圖為簡支梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)圖
本圖為簡支梁橋臺錐坡一般構(gòu)造圖
本資料為連續(xù)非組合板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:連續(xù)非組合板、板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置共1張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
該圖紙為某型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙內(nèi)容包含節(jié)點(diǎn)連接形式,,鋼骨混凝土梁表,各剖面詳圖等,。
內(nèi)容為某游樂園入口組合景觀節(jié)點(diǎn)詳圖,。 1個(gè)CAD文件。
該圖紙為某型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙內(nèi)容包含節(jié)點(diǎn)連接形式,,鋼骨混凝土梁表,各剖面詳圖,,"地下一層鋼骨梁節(jié)點(diǎn)作法表""地下二層鋼骨梁節(jié)點(diǎn)作法表""地下一層鋼骨梁節(jié)點(diǎn)作法表一"等,。...
本圖紙為:某地結(jié)施組合樓蓋節(jié)點(diǎn)詳圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:壓型鋼板組合樓蓋與混凝土梁,、墻,、柱連接構(gòu)造,壓型鋼板鋪板平面示意圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為混凝土組合轉(zhuǎn)換梁大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含加勁肋大樣,、鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)、勁性梁鋼結(jié)構(gòu)大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載,。
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)組合樓面節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad設(shè)計(jì)詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某連續(xù)組合次梁配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為連續(xù)組合次梁配筋構(gòu)造圖,一共3個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某簡支組合次梁配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為簡支組合次梁的配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共3個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:連續(xù)非組合板 CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
二級路T梁橋臺一般構(gòu)造圖
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行),, 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架,,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,,現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄,,對吊
組合橋臺節(jié)點(diǎn)詳圖
組合橋臺節(jié)點(diǎn)詳圖專題,為您提供組合橋臺節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載組合橋臺節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多組合橋臺節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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