本資料為分離式隧道防排水節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒,。
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌
分離式雙洞隧道防排水竣工CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車) 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道,。 7)縱坡:左行線 2.784%,;右行線 -2.800%。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h,; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
本圖紙為:某地復(fù)合式襯砌隧道內(nèi)部裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙,,內(nèi)容包括:隧道內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)圖,內(nèi)裝剖面示意圖,隧道洞內(nèi)裝飾布置圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),,單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
復(fù)合式襯砌隧道洞口截向截水溝節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙為:某地分離式隧道人行橫洞電纜溝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙,內(nèi)容包括:電纜孔鋼筋平面,,蓋板鋼筋平面等,,設(shè)計(jì)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h,; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
設(shè)計(jì)原則 1,、計(jì)算方法及采用依據(jù) 本圖洞門類型與尺寸系根據(jù)地形,、地質(zhì)條件,按照《隧規(guī)》要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性計(jì)算,,并結(jié)合工程類比和施工條件等因素綜合分析確定,。另外,斜切式洞門考慮了緩解高速列車進(jìn)入隧道的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的作用,。 (1)墻式洞門端墻均視為擋土墻進(jìn)行設(shè)計(jì),,端墻和擋墻采用沿豎向或水平向取窄條的方法計(jì)算,作用于墻背的主動(dòng)土壓力按庫(kù)侖理論計(jì)算,,土壓力方向水平,,不計(jì)墻前被動(dòng)土壓力,洞門結(jié)構(gòu)的土壓力計(jì)算按《隧規(guī)》規(guī)定以及《鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè)隧道》相關(guān)公式辦理,;并結(jié)合工程類比確定端墻的厚度,,同時(shí)還應(yīng)滿足最小結(jié)構(gòu)厚度值,設(shè)計(jì)中考慮了端墻與擋墻的共同作用,。 斜切式洞門按明洞襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),,用荷載-結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
雙線分離式隧道洞內(nèi)綜合排水平面CAD節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本圖紙為:某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙,,內(nèi)容包括:變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖一,,變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖二等,設(shè)計(jì)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本圖紙為:某地分離式雙洞隧道進(jìn)出口洞門及仰坡防護(hù)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙,,內(nèi)容包括:隧道出口洞門及仰坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖,,預(yù)制截水骨架節(jié)點(diǎn)大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
新建鐵路專線隧道洞內(nèi)外保溫水溝連接節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為:復(fù)合式襯砌隧道彈簧排水管施工工藝CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
市政公園中的小廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)~詳圖
本圖紙為:某球形網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)CAD詳圖 內(nèi)容包括: 球形網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)詳圖(15張) 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
本資料為:某鋼梁與鋼柱節(jié)點(diǎn)詳圖cad,圖紙包括鋼柱GZ5~GZ8詳圖,、鋼柱GZ1~GZ4詳圖,、鋼梁GL17~GL21詳圖、鋼梁GL13~GL16詳圖,。設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí),。
本圖紙為:某別墅幕墻節(jié)點(diǎn)CAD詳圖 內(nèi)容包括: 鋼龍骨對(duì)接圖,,防雷側(cè)節(jié)點(diǎn)等 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
旗桿節(jié)點(diǎn)詳圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總,,其包含的內(nèi)容為輕鋼龍骨與頂板節(jié)點(diǎn),,輕鋼龍骨頂石膏線剖面,格柵天花節(jié)點(diǎn)等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考。
某交通小門及節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
某過(guò)渡圖面節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某窗上下口節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
某轉(zhuǎn)軸門扇節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載,。
圖紙包括:剖面圖,柱詳圖,,樓梯平面圖等 共12張圖紙,。
包括:A區(qū)次入口圓形廣場(chǎng)鋪裝索引圖 A區(qū)次入口圓形廣場(chǎng)定位豎向圖 圓形廣場(chǎng)跌水定位豎向圖 圓形廣場(chǎng)跌水立面圖 異型板巖汀步示意圖 異型板巖汀步剖面圖 主入口B-B剖面圖等大量剖面圖
本資料為:邊跨內(nèi)天溝節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,共8張圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:彩板與磚墻節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,,共6張圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
節(jié)點(diǎn)詳圖,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本工程為某錨栓節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為某樓梯節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)CAD詳圖,包含樓梯二平面圖,、樓梯三平面圖,、樓梯一剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為某樓梯節(jié)點(diǎn)CAD構(gòu)造詳圖,,包含節(jié)點(diǎn)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
某試濟(jì)架CAD節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
隧道CAD節(jié)點(diǎn)詳圖
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