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自錨式懸索橋主橋斜拉索錨固構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1. 本橋斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護(hù)索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
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104m斜拉橋主梁斜拉索錨固預(yù)留槽及錨下鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛-100,。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩,、肋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4,、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程。 5,、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板,。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁，施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8、被交路改路長(zhǎng)度為430米,，橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石,。
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特色遮蓬斜拉索廊架詳圖（含結(jié)構(gòu)）
本圖紙為特色遮蓬斜拉索廊架詳圖（含結(jié)構(gòu)），廊架為6厚%%c70鋼板（兩面分別與6厚鋼板及%%c20連桿焊接）6厚鋼板（與8厚鋼板用螺栓固定）5厚%%c100鋼管,，外噴灰色氟碳漆斜拉索,，供參考。...
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雙塔雙索面斜拉橋斜拉索構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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主梁斜拉索錨固預(yù)留槽及錨下鋼筋構(gòu)造CAD圖
本圖紙為主梁斜拉索錨固預(yù)留槽及錨下鋼筋構(gòu)造,，圖紙包括：主梁斜拉索錨固預(yù)留槽及錨下鋼筋構(gòu)造,，預(yù)留槽鋼筋布置，錨下鋼筋網(wǎng)構(gòu)造等,，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考。
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潤(rùn)揚(yáng)跨江大橋-斜拉索全套CAD
最大跨度406米,，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋北起揚(yáng)州南繞城公路,，跨經(jīng)長(zhǎng)江世業(yè)洲，南迄于鎮(zhèn)江312國(guó)道互通,，全長(zhǎng)35.66千米,，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),；工程項(xiàng)目總投資額58.1億元,。
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋斜拉索鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、汽車荷載：設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級(jí),，驗(yàn)算荷載掛車-120,。 2,、行車道：雙向六車道。 3,、橋面橫坡：雙面坡2%,。 4、基本風(fēng)壓：600Pa,。 5,、地震烈度：基本烈度8度，按8度設(shè)防,，按9度采取抗震措施,。 6、水位和流量:100年一遇設(shè)計(jì)洪水位39.3m,，設(shè)計(jì)洪峰流量3570m3/s,。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m,。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋斜拉索錨塊一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道，35m 2,、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120 4,、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空： ****二級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m,，凈寬不小于45m。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8,、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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某休閑廣場(chǎng)斜拉索安裝示意圖
本工程為某休閑廣場(chǎng)斜拉索安裝示意圖，包含立面圖,、安裝示意圖,。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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斜拉索編號(hào)及導(dǎo)筒布置示意CAD圖
本圖紙為斜拉索編號(hào)及導(dǎo)筒布置示意，圖紙包括：斜拉索編號(hào)及套筒布置示意,，主梁鋼套筒橫橋向布置示意,，橋塔鋼套筒橫橋向布置示意等，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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斜拉索設(shè)計(jì)參數(shù)表CAD圖
本圖紙為斜拉索設(shè)計(jì)參數(shù)表，圖紙包括：斜拉索設(shè)計(jì)參數(shù)表等,，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考。
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[安徽]獨(dú)塔雙索面斜拉橋斜拉索布置詳圖圖及參數(shù)表
130m+110m獨(dú)塔雙索面斜拉橋,，每邊19對(duì)索,，共76束索，本工程斜拉索采用獨(dú)塔雙索面扇形布置,，拉索在梁上標(biāo)準(zhǔn)間距為6.0m及4.0m,，塔上標(biāo)準(zhǔn)間距為2.0m，斜拉索采用鍍鋅鋼絞線,，抗拉強(qiáng)度為1860MPa,，采用配以帶有可轉(zhuǎn)動(dòng)球形支座的冷鑄墩頭錨。斜拉索單側(cè)19對(duì),，全橋共76根,。拉索型號(hào)為37、43,、55,、61四種，拉索設(shè)置阻尼減震裝置,。斜拉索采用多防腐系統(tǒng)，包括鍍鋅和高密度聚乙烯內(nèi),、外保護(hù)層,，外層護(hù)套表面設(shè)置螺旋線。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋斜拉索錨塊普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、路基寬度：雙向六車道,，35m 2、計(jì)算行車速度：120km/h 3,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí),，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5,、通航水位： 設(shè)計(jì)最高通航水位：15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位： 9.30m(85國(guó)家高程) 6,、通航凈空： ****二級(jí)通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m,。 **四級(jí)通航,，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m,。 7,、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心，樁號(hào)為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系,。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生
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橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造CAD圖
本圖紙為橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造,，圖紙包括：拉索交叉錨固示意圖,，槽口及錨下鋼筋構(gòu)造圖等，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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北塔斜拉索錨固墊板及鋼套筒構(gòu)造大樣圖
本資料為北塔斜拉索錨固墊板及鋼套筒構(gòu)造大樣圖，含斜拉索錨固墊板及鋼套筒等,，歡迎下載,。
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雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋主橋上部斜拉索鋼導(dǎo)管及錨墊板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
xx公路大橋全長(zhǎng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長(zhǎng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲,。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國(guó)同類型橋梁跨度之最，但居世界第二,，混凝土標(biāo)號(hào)高達(dá)C60,。
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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800，終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,，橋梁全長(zhǎng)821m,。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,，樁號(hào)為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩,、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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對(duì)斜拉索獨(dú)塔單索面PC部分斜拉橋圖紙95張
對(duì)斜拉索獨(dú)塔單索面PC部分斜拉橋圖紙95張（橋?qū)?6米 知名大院）_dwg，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,，歡迎下載,。
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104m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋斜拉索設(shè)計(jì)參數(shù)表節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛-100。 2,、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防。 3,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高,、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程,。 5、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫,。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板。 7,、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,，施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì),。 8,、被交路改路長(zhǎng)度為430米，橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石,。
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某工程鋼筋錨固構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某工程鋼筋錨固構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：鋼筋機(jī)械錨固構(gòu)造、梁中間支座下部鋼筋構(gòu)造,、箍筋及拉筋彎鉤構(gòu)造,、混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，可供參考,。
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某地拉索木橋施工詳圖.
本資料為 某地拉索木橋施工詳圖，包含A區(qū)拉索橋立面圖 ,、 A區(qū)拉索橋B-B斷面圖,、 A區(qū)拉索橋構(gòu)架平面圖等，圖紙內(nèi)容詳實(shí),，尺寸清楚,，可供大家下載參考。
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北塔斜拉索錨塊一般構(gòu)造圖
本資料為北塔斜拉索錨塊一般構(gòu)造圖,，含平面,、立面等，歡迎下載,。
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某地帶斜拉桿鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨篷cad圖紙（含節(jié)點(diǎn)詳圖）
本圖紙為某地帶斜拉桿鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨篷cad圖紙（含節(jié)點(diǎn)詳圖）,，其包含的內(nèi)容為：軸鋼雨篷結(jié)構(gòu)平面布置圖,，軸鋼雨篷玻璃、鋁單板平面分格圖,，厚不銹鋼天溝圖等內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。詳情請(qǐng)下載,。
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋塔上拉索錨箱,、套管節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋塔上拉索錨箱、套管設(shè)計(jì)詳圖
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斜拉鎖節(jié)點(diǎn)詳圖（含施工設(shè)計(jì)說(shuō)明,，材料表,，大樣圖）
1. 斜拉索采用塑包平行鋼絲束，鋼絲采用φ7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲,，護(hù)套采用雙層,，內(nèi)層為黑色高密度聚乙烯，外層為白色(暫定)高密度聚乙烯,。 2. 鋼絲應(yīng)排列整齊密實(shí),，同心絞合，最外層鋼絲絞合角3±0.5°,左旋,。 3. 扭絞后的裸索外加纏包帶,，帶寬30～50mm,單層重疊寬度應(yīng)不小于 帶寬的1/3，雙層纏包,。纏包帶右旋,。纏包帶采用高強(qiáng)度復(fù)合帶。 4. 在纏包帶的鋼絲束外擠包高密度聚乙烯護(hù)套兩層(黑色和彩色),，雙層 護(hù)套一次成型,，成型后的拉索表面光滑平整，護(hù)套厚度偏差小于±1mm,。 ……
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95m長(zhǎng)獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋梁上拉索錨箱,、套管節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
此圖為斜拉橋梁上拉索錨箱、套管設(shè)計(jì)圖
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斜屋頂詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì)
斜屋頂詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì) 圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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斜拉索索長(zhǎng)及數(shù)量表（一）
本圖紙為斜拉索索長(zhǎng)及數(shù)量表（一），圖紙包括：斜拉索索長(zhǎng)及數(shù)量表（一）等,，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考。
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洋坑道斜腿鋼筋構(gòu)造詳圖
本工程為洋坑道斜腿鋼筋構(gòu)造詳圖,，包含1號(hào)斜腿基礎(chǔ)鉸構(gòu)造圖,、防裂鋼筋網(wǎng)大樣圖、斜腿鋼筋構(gòu)造圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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異形斜鋼構(gòu)廊架詳圖（含結(jié)構(gòu)）
本圖紙為異形斜鋼構(gòu)廊架詳圖，含結(jié)構(gòu)圖,，廊架為5厚各色透光亞克力板頂,，150X120X5厚扁通，深灰色氟碳漆飾面梁,，70X50X3厚扁通,，深灰色氟碳漆飾面龍骨，200X180X6方通圈梁,，供參考,。...
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104m組合體系斜拉橋主梁拉索預(yù)埋管及錨墊板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛-100,。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度,，按8度設(shè)防,。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁,、系桿拱協(xié)作體系,，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4,、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程,。 5,、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板,。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,，施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。 8,、被交路改路長(zhǎng)度為430米,，橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石。
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公軌兩用高低塔雙索面鋼桁梁斜拉橋拉索索梁錨固焊縫標(biāo)注及有關(guān)規(guī)定
本工程為公軌兩用高低塔雙索面鋼桁梁斜拉橋拉索索梁錨固焊縫標(biāo)注及有關(guān)規(guī)定,，包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某城市斜篩混凝池結(jié)構(gòu)cad詳圖
本工程為：某城市斜篩混凝池結(jié)構(gòu)cad詳圖，包含平面圖,、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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錨固靜壓樁及承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為錨固靜壓樁及承臺(tái)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：新增承臺(tái)部分,、加固承臺(tái)部分共兩張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某墻身水平筋搭接與錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某墻身水平筋搭接與錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為墻身水平筋的搭接與錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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主跨500米PC斜拉橋下部拉索座標(biāo),、錨座座標(biāo),、方向余弦表節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)
xx公路大橋全長(zhǎng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋,、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成,。xx長(zhǎng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預(yù)應(yīng)力混凝土主梁為全國(guó)同類型橋梁跨度之最,，但居世界第二,，混凝土標(biāo)號(hào)高達(dá)C60。
斜拉索錨固詳圖
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