一,、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計，該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,、方便地方人民群眾生活起到積極作用,；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)：計算行車速度采用80公里/小時,，路基寬度24.5米,，橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,，全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,，防護工程 m3，路面 m3,，大橋252米/1座,，涵洞5 道，互通立交1座,，占地235.4 畝,，全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施?？傤A(yù)算5592.8844萬元,，平均每公里1889.488萬元。 二,、路 線 1,、平面線形設(shè)計 本項目平面線形設(shè)計的基本思路是：處理好高速公路

本圖某條高速公路擋墻，為擋墻形式相當(dāng)齊全,，包含仰斜式等等,，可供參考。

學(xué)士 高速公路 緯地道路設(shè)計 路基路面設(shè)計設(shè)計 排水 施工組織設(shè)計 本文為攀枝花學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者： 導(dǎo)師： 專業(yè)： 本設(shè)計為山嶺區(qū)高速公路的設(shè)計,。設(shè)計速度采用100km/h,。該設(shè)計包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計,、橫斷面設(shè)計,、路基路面設(shè)計,、涵洞設(shè)計和施工組織設(shè)計六部分。并在設(shè)計中加入了最新設(shè)計理念,，采用計算機輔助設(shè)計,，與時代接軌。 本標(biāo)段路線起點位于K0+000,，止于K2+120.000,，全長2.120km。全線地質(zhì)良好,，無特別不良地質(zhì)現(xiàn)象,。工程地質(zhì)條件較好，對路基,、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利,。初步設(shè)計中，根據(jù)地形圖和設(shè)計任務(wù)書進行選線,、定線再根據(jù)交通量確定道路等級,，然后在1:2000地形圖上確定

重慶市境內(nèi)一個高速公路隧道的施工圖設(shè)計。

阜陽高速4#結(jié)構(gòu)施工圖,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計說明等，設(shè)計精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實,，可供參考，歡迎各位設(shè)計師下載哈~

內(nèi)容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設(shè)計圖紙(86張)并附有設(shè)計說明和工程數(shù)量表，以及六個涵洞的設(shè)計圖紙(16張)和工程數(shù)量表,。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+1×25米簡支T梁,，右線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+2×25米連續(xù)T梁。

含挖方路段,、填方路段,、一般路段、掛網(wǎng)噴播等,。

某地高速公路降噪屏障施工圖設(shè)計,。本圖為高速公路經(jīng)過居民區(qū)所設(shè)，采用彩鋼夾芯隔聲板,，H型鋼立柱并附有工程量清單,。

高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖,，圖紙設(shè)計非常詳細(xì)，標(biāo)注精確,，供大家下載參考,。

設(shè)計題目：東深高速公路K23+500～K27＋000段施工圖設(shè)計 工程范圍：東莞-深圳高速公路K23+500～K27+000段 一 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （一）路線部分 1. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JGTB001-2003 2. 《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTG D20—2006 3. 《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTG B01-2003 4. 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTG D50-2006 5. 《公路排水設(shè)計規(guī)范》13JTJ018—97 （二）擋土墻部分 1. 設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級 2. 洪水頻率：按100年一遇設(shè)計 3. 地震烈度：7度。 二 設(shè)計資料 材料供應(yīng)：鋼﹑木﹑水泥供應(yīng)充足,，砂﹑礫石

高速P3P5電氣CAD設(shè)計施工圖紙,，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實,，可供參考,，歡迎各位設(shè)計師下載哈~