人行道鋪裝方案,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內外部平面圖 ,,各層平面圖等,設計規(guī)范,,內容詳實,,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為綠地人行道施工CAD詳圖,,包含人行道平面,、樹篦柵 A 詳圖、側石 B 詳圖,、人行道斷面,、樹池坐凳詳圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本圖紙為人行道欄桿施工圖,,內涵:人行道,、欄桿一般構造圖,扶手,、欄桿柵鋼筋構造圖,,欄桿伸縮縫構造圖,欄桿柱,、人行道鋼筋構造圖,,人行道蓋板鋼筋構造圖。...
圖紙設計非常詳細,,包括澆灌式水泥混凝土人行道,,預制水泥混凝土塊人行道,瀝青混凝人行道,,瀝青表面處治人行道,,平鋪磚人行道,煤渣石灰土人行道,,水泥混凝土立路緣石(背后加固) 水泥混凝土立路緣石,,條石立路緣石,水泥混凝土平路緣石(背后加固),,條石平路緣石(背后加固),,立磚砌平路緣石,側磚砌平路緣石等,,供大家下載參考,。
轉爐廠拆除工程工期只有3個月,,這其中還包括設備維護保養(yǎng),、檢修、運輸?shù)软椖績热?/p>
本文件為人行道方案設計大樣圖,。圖紙包括人行道大樣圖一,,人行道大樣圖二,人行道大樣圖二,,人行道大樣圖五,,人行道大樣圖六等。設計精密,,內容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:某人行道鋪裝景觀設計詳細方案施工CAD圖紙,,資料內容包括:設計圖,,景觀結構綜合平面圖,,大樣圖等,圖紙符合標準,,資料可靠,,內容豐富,設計詳細,,可供參考,。
井架安裝拆除施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
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圖中有分區(qū)圖,、總體設計方案,、地形設計圖、道路總體設計圖,、園林建筑布局圖等,,詳盡仔細地表示了圖上反映秘疏林、樹叢,、草坪,、花壇、專類花園等植物景觀,,內容詳實,,可供參考。
施工總體計劃 2.1施工部署 依據(jù)xx路改造工程x標段總體施工計劃安排,,結合四座人行天橋的工程特點,、交通疏解及拆遷現(xiàn)狀等因素,,在施工組織上以流水作業(yè)施工為主導。先施工已達到施工條件的K7+696,、K9+938兩座人行天橋樁基工程,,而后根據(jù)拆遷情況施工K5+992、K8+120兩座人行天橋樁基工程,;每座天橋在樁基施工完成后即進行墩柱和橋臺基礎等施工,;人行天橋上部結構主梁施工采用滿堂支架+門洞支架方案,一次澆筑成型。門洞支架要求保證現(xiàn)有車道雙向四車道通車,,支架底部地基根據(jù)具體情況須作加固處理,,并用10cm厚C15混凝土作墊層,應對支架進行預壓,,以消除支架變形對結構影響,。采用滿堂門洞腳手架支立支架、鋪設連續(xù)箱梁底模,,同時設置施工
本資料為 公園人行道設計施工CAD大樣圖 ,,包含 人行道大樣圖以一 ,人行道大樣圖二 ,,人行道大樣圖三 ,,等等,設計精準,內容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:某人行道旁綠化景觀設計詳細施工方案CAD圖紙,資料內容包括:設計圖,,景觀結構綜合平面圖,,大樣圖等,圖紙符合標準,,資料可靠,,內容豐富,設計詳細,,可供參考,。
帶行道樹樹池的3m和5m的市政人行道鋪裝樣式方案圖,其中5m的有11種樣式,,3m的有9種樣式,,自己搜集的一些資料。
本圖為人行道坐凳標準圖,,近年流行的的施工圖紙包括:結構附屬圖,、標準斷面圖。包含樹池座椅平面圖,、樹池座椅立面圖,、路燈花池平面圖、路燈花池立面圖,、路燈花池剖面圖,、景觀花池的平立剖等,可供參考
一,、工程概況 ***大橋換梁工程鋼梁置換工作已于5月底結束,置換下來的4孔舊鋼梁目前存放在***大橋上,、下行鐵路線之間,,舊梁距上行線凈距12m,距下行線凈距6m,。根據(jù)要求,,4孔鋼梁需盡快拆除,并清理河道,,以利防臺渡訊,。
本資料為市政人行道拆除封閉工程設計套圖,包含通道口拆除,、封閉一般示意圖,,通道口挖、填土方一般示意圖,,封堵端鋼筋圖等,,設計準確,,圖紙完整,值得借鑒參考,,共3張CAD設計圖,。
橋梁爆破拆除施工方案: 因河道改造和堤防工程的需要,位于xxx大橋和xx大橋需要快速拆除,,修建新的橋梁,。xxx大橋橋長約80m,寬約10m,,主跨為4×20m屬于條石主橋墩拱式填充橋梁,。xx大橋橋長約150m,寬約10m,,主跨為2×75m屬于雙跨腹拱式石拱橋,。兩座橋都是雙向單車道,兩側各有人行通道,,主拱兩側橋臺用條石建成,。橋體拆除應確保爆后的構件體積便于清理。 工程特點和難點: 該工程為城市河道改造和堤防工程,,在對橋梁進行預處理及鉆孔,、防護工作時,必須保證施工人員的安全,,且爆破必須一次成功,,不得留有安全隱患而影響周邊居民的正常生活。在拆除施工中,,施工人員的人身安全和使用材料,、工具的安全也顯得很重要,如何確保施工人員不發(fā)
本次拆除工程主要由四部分組成:糖化車間,、發(fā)酵車間,、包裝車間及其它。 3.2.質量目標 確保不影響原有留用主體結構質量,。 3.3.安全施工目標 堅持“安全第一,,預防為主”的方針,保證一般事故小于1.5%0,,工亡率為零,。施工期間杜絕一切重大安全質量事故。
本工程為XX站站內一期車場遷建天橋,,拆除既有天橋,。新建天橋位于GLK2+732處。新建天橋總長97.32m,共兩跨,,跨度分別為49.05m,、44.47m,天橋兩端各懸挑1.9m,,天橋兩端各設樓梯一座,。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱,每組柱由兩根混凝土柱通過混凝土梁連接而成,;南側鋼結構42.40t,,北側鋼結構38.44t,柱下采用鋼筋混凝土獨立基礎,。
本資料為 彩色人行道設計施工板鋪裝圖 ,,包含 彩色人行道板鋪裝圖 ,人行道中的觸感塊材布置示意圖 ,,人行道邊緣平道牙平面圖 ,,等等,設計精準,,內容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為人行道及橋面鋪裝詳圖,包含天橋面鋪裝,、水榭橋面鋪裝,、人行道鋪裝等,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
大面積開挖的基坑,,多種方式組合的支護方式,具有較強的參考價值,,比較詳細可靠的案例,,適用于軟土基坑的設計,方便可復制的參考支護方案,,幫助快速上手,。...