隧道施工長度為：左洞802米(ZK34+315～ZK35+117),；右洞788米（ YK34+322～YK35+110），隧道按雙向四車道設計,，隧道左右測量線一般相距17～25m,。隧道按新奧法施工，以系統(tǒng)錨桿,、噴砼,、鋼筋網(wǎng)、工字鋼架,、格柵鋼架組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合式襯砌型式,。圖紙內容齊全,，可供網(wǎng)友參考,。

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內容簡介 3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據(jù)本隧道的特點,，并結合路基及進出口地形地貌,、工程地質、水文條件,，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則,，確定隧道進出口位置,、明洞型式，洞門型式的選擇力求結構簡潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調一致，進出口洞門均采用削竹式洞門,，右線進口樁號為YK20+650,，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315,，出口樁號為ZK20+645,。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護及隧道洞門,，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護，明洞回填坡面應植草,，恢

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隧道上下行分離設置,，分離式路基設計線間距29.24m,，隧道軸線直線段間距39.24m，左線隧道長1695m,，右線隧道長1715.687m,。

鐵路分離式立交橋全套圖紙： 全橋工程數(shù)量表、橋位平面圖,、橋型平面圖,、墩臺樁位平面布置示意圖、空心板橫斷面布置圖,、空心板中板一般構造圖,、空心板邊板一般構造圖、空心板預應力鋼筋構造圖,、空心板中板普通鋼筋構造圖,、空心板邊板普通鋼筋構造圖、空心板端部鋼筋構造圖,、空心板倒角鋼筋構造圖,、 空心板附加鋼筋構造圖、橋面鋪裝構造圖,、橋面連續(xù)構造圖,、橋頭搭板一般構造圖、橋頭搭板鋼筋構造圖,、橋臺與空心板連接構造圖,、墻式護及跨鐵路防護網(wǎng)構造圖、球冠膠支座一般構造圖,、球冠膠支座預埋件布置圖,、抗震錨栓構造圖、泄水管一般構造圖,、橋墩一般構造結構圖,、橋墩一般構造結構圖,、墩柱及樁基鋼筋構造圖、墩柱及樁基鋼筋構造圖,、橋墩系梁鋼筋構造圖,、橋臺一般構造圖、橋臺帽鋼

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