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蓋板零件的彎曲模設(shè)計(jì)
彎曲件的形狀和尺寸應(yīng)盡可能對(duì)稱，彎曲件左右的高度不府相差太大,，彎曲半徑應(yīng)一致,，保證彎曲過(guò)程中受力平衡,，防止產(chǎn)午滑動(dòng)。彎曲件的尺寸精度與板料的力學(xué)性能,、板料的厚度,、模具結(jié)構(gòu)和模具精度、工序的數(shù)量和工序的先后次序以及工件本身的形狀尺寸等因素有關(guān),，彎曲件的外形尺寸及角度公差所能達(dá)到的精度,。一次壓彎成形模。壓彎時(shí)先壓成L形,，然后凸凹模繼續(xù)下壓與活動(dòng)凸模作用,，最后將毛坯彎成零件形狀。...
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壓板落料模+彎曲模2套圖
壓板落料模+彎曲模2套（CAD圖+SW三維）20鋼2mmIT12該套圖紙共有兩套,，分別沖孔落料和彎曲兩個(gè)工序,，圖紙包含CAD圖和SW三維圖,，另附STP通用格式,，圖紙部件齊全,，制圖規(guī)范,。1,、選用滑動(dòng)導(dǎo)向后側(cè)導(dǎo)柱160×160標(biāo)準(zhǔn)模架.2、送料方式采用前后送料.3、導(dǎo)套與上模座配合為H7/n6,，導(dǎo)柱導(dǎo)套配合H7/h6,，導(dǎo)柱與下模座配合H7/n6...
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彎曲導(dǎo)型機(jī)械式圓頭沖柱機(jī)
彎曲導(dǎo)型機(jī)械式圓頭沖柱機(jī),，圖紙是介紹的一種通過(guò)固定方向的彎曲導(dǎo)型片延伸移動(dòng)，對(duì)工件進(jìn)行受壓達(dá)到形變要求的機(jī)械式圓頭沖柱機(jī)結(jié)構(gòu),，圖紙包含結(jié)構(gòu)總裝圖,，部件明細(xì)表，兩側(cè)的彎曲導(dǎo)型片,，前蓋結(jié)構(gòu),，運(yùn)行焊組主架頭，隨轉(zhuǎn)法蘭軸,，轉(zhuǎn)動(dòng)型芯,，轉(zhuǎn)接頭及當(dāng)板、套,，其他詳細(xì)的部件零件圖等等,，圖紙 是CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全,，歡迎下載參考,。
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單端頭外探彎曲梁機(jī)結(jié)構(gòu)
單端頭外探彎曲梁機(jī)結(jié)構(gòu),，圖紙是介紹的一套,，用于廠地板型材件進(jìn)行吊運(yùn)的一種單端頭外探彎曲梁機(jī)結(jié)構(gòu),，圖紙包含結(jié)構(gòu)總裝圖,，性能技術(shù)參數(shù)表,，斜側(cè)頭支撐,，，斜撐下料部件,，單端頭彎曲梁,，頭部連接桿,，支撐的連接板件結(jié)構(gòu)等等，圖紙CAD繪制,，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考使用,。
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鋼筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)及其仿真設(shè)計(jì)
鋼筋彎曲機(jī),，鋼筋加工機(jī)械之一。工作機(jī)構(gòu)是一個(gè)在垂直軸上旋轉(zhuǎn)的水平工作圓盤(pán),，把鋼筋置于圖中虛線位置,，支承銷(xiāo)軸固定在機(jī)床上，中心銷(xiāo)軸和壓彎銷(xiāo)軸裝在工作圓盤(pán)上,，圓盤(pán)回轉(zhuǎn)時(shí)便將鋼筋彎曲,。...
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片板焊合的側(cè)向篩分機(jī)
片板焊合的側(cè)向篩分機(jī)，圖紙是介紹的一套的通過(guò)厚板進(jìn)行片板焊合的側(cè)向篩分機(jī),，圖紙結(jié)構(gòu)齊全,，包含結(jié)構(gòu)總裝圖，配套的結(jié)構(gòu)總裝及明細(xì)表,，10厘米厚的主機(jī)側(cè)板,，其他的各種詳細(xì)配套部件零件圖等等，CAD繪制,，歡迎下載參考使用,。
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某矩形工件級(jí)進(jìn)彎曲模設(shè)計(jì)
沖壓件技術(shù)要求:1、材料：20鋼2,、材料厚度：3,、生產(chǎn)批量：大批量4、未注公差：IT14二,、確定工藝方案制成該零件所需的基本工序?yàn)闆_孔,、落料和彎曲。零件上的孔,，盡量在毛坯上沖出,，以簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，便于操作,。而零件上的孔到彎曲中心的距離為,，彎曲時(shí)不會(huì)引起孔變形,，因此孔可在壓彎前沖出，沖出的孔可以做后續(xù)工序的定位孔用,。因此完成該零件的彎曲成形,，可能的工藝方案有以下幾種： ...
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弧角彎曲件復(fù)合模設(shè)計(jì)
弧角彎曲件復(fù)合模設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)復(fù)合彎曲模的模具，一個(gè)彎曲模將工件最終彎曲成形,。彎曲時(shí),，U形件的彎曲，必須選擇適當(dāng)?shù)拈g隙,，間隙的大小對(duì)于工件質(zhì)量和彎曲力的大小有很大的影響,。間隙越小，彎曲力越大,。間隙過(guò)小,，會(huì)使工件壁變薄，并降低凸模壽命,。間隙過(guò)大,，則回彈較大，還會(huì)降低工件的精度,。...
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墊片彎曲沖孔級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
我所設(shè)計(jì)的題目是墊片沖孔彎曲級(jí)進(jìn)模,，級(jí)進(jìn)模是沖裁模的一種典型結(jié)構(gòu)，是指在壓力機(jī)一次行程中,，在送料方向連續(xù)排列的多個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的模具,。通過(guò)設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用和鞏固機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)課程的基本理論和專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)從事模具設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)的初步能力,，為實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ),。...
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彎曲件的彎曲模具設(shè)計(jì)
彎曲件的彎曲模具設(shè)計(jì)首先，對(duì)零件做整體的分析,。包括：材料的使用,、精度的要求、工序的要求以及成本的要求等,。為了降低成本,，對(duì)排樣方式進(jìn)行了合理的設(shè)計(jì)；其次,，對(duì)零件整體進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),。通過(guò)工藝目的的設(shè)計(jì),、工序的順序設(shè)計(jì),、壓力機(jī)的選擇等來(lái)實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的要求...
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高速AGV側(cè)向搬運(yùn)小車(chē)設(shè)計(jì)
AGV小車(chē)搬運(yùn)停車(chē)設(shè)備最初的設(shè)計(jì)思想是實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有人看守的情況時(shí)，自動(dòng)的在立體車(chē)庫(kù)中進(jìn)行存放和提取用戶所需要的車(chē)輛,；在保證AGV小車(chē)搬運(yùn)停車(chē)設(shè)備搬運(yùn)車(chē)輛平穩(wěn),、安全,、快速的同時(shí)，追求對(duì)整體的束集化,、對(duì)小車(chē)整體的模塊化設(shè)計(jì),，對(duì)小車(chē)進(jìn)行精簡(jiǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以方便對(duì)于小車(chē)整體系統(tǒng)的擴(kuò)充,。高速AGV小車(chē)停車(chē)設(shè)備在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展的現(xiàn)階段狀況以及使用情況,，設(shè)計(jì)了高速AGV側(cè)向搬運(yùn)式停車(chē)設(shè)備有軌立式框架AGV...
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底座彎曲模設(shè)計(jì)（頂桿退料）
本論文設(shè)計(jì)是對(duì)底座彎曲模設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)制件的材料,，結(jié)構(gòu),，尺寸精度分析。本制件選用材料Q235鋼,。底座總體外形簡(jiǎn)單,，厚度為1.06mm,底座有2長(zhǎng)圓孔，上邊有U形彎曲,。底座上的孔的最小尺寸為6.6mm,。彎曲內(nèi)半徑為2.64mm。所以底座可以采用較簡(jiǎn)單的復(fù)合沖裁模和彎曲模,。復(fù)合沖裁模采用落料沖孔同時(shí)加工,，復(fù)合沖裁模加工的精度較高且底座要求無(wú)翹曲無(wú)扭曲。...
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托架沖裁彎曲級(jí)進(jìn)模具的設(shè)計(jì)
沖壓模具是生產(chǎn)沖壓件的專用工具,，多工位級(jí)進(jìn)模具是在單工序沖壓模具基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的多工序集成模具,。可以實(shí)現(xiàn)沖裁,、彎曲,、拉深、成形等多個(gè)工序,，既能保證產(chǎn)品技術(shù)要求,，又能縮短產(chǎn)品制造周期，降低制造成本,，是加工質(zhì)量穩(wěn)定的先進(jìn)模具結(jié)構(gòu)形式,。所以在沖壓行業(yè)中占有非常重要的地位。本文通過(guò)對(duì)多工位級(jí)進(jìn)模具的分析,，結(jié)合相關(guān)資料來(lái)設(shè)計(jì)托架沖裁彎曲級(jí)進(jìn)模具,。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括產(chǎn)品的工藝分析、沖壓工藝分析,、模具設(shè)計(jì)和制造技...
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側(cè)向鉸接定位行程缸總圖
側(cè)向鉸接定位行程缸,，圖紙是介紹的一種通過(guò)側(cè)邊鉸接的軸進(jìn)行限位行程距離控制的側(cè)向鉸接定位行程缸,結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總裝圖，部件明細(xì)表，其他配套的詳細(xì)部件零件圖等等,，圖紙是CAD繪制,，歡迎下載參考。
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擋板彎曲沖孔復(fù)合模設(shè)計(jì)
本模具是一套彎曲沖孔復(fù)合模,。采用手動(dòng)送料的形式,，當(dāng)板料從模具右方送進(jìn)時(shí)，依靠承料板11輔助承接板料,，以及導(dǎo)尺10和擋料銷(xiāo)18的導(dǎo)向定位對(duì)板料進(jìn)行彎曲沖孔,，一次完成，因?yàn)楸緵_壓件尺寸較大,，為節(jié)省制作凸凹模的材料,，所以采用鑲塊形式，沖孔廢料從模具下方取出,，采用彈性卸料裝置卸料,。...
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連接座翻邊彎曲復(fù)合模
連接座翻邊彎曲復(fù)合模（CAD圖+UG三維）1、安裝模具前檢查零件是否符合圖紙,；2,、調(diào)整模具間隙，保證間隙均勻后加工銷(xiāo)釘孔,；3,、選用16#后側(cè)導(dǎo)柱模架；4,、選用25T沖床調(diào)試模具,；...
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梯形支架彎曲模具設(shè)計(jì)
梯形支架材料：Q235厚度：1mm精度IT11梯形支架的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工廠的設(shè)備、人員等實(shí)際情況,，從零件的質(zhì)量,、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本,、勞動(dòng)強(qiáng)度,、環(huán)境的保護(hù)以及生產(chǎn)的安全性各個(gè)方面綜合考慮，選擇技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理,、使用安全可靠的工藝方案和模具，以使沖壓件的生產(chǎn)在保證達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣上的各項(xiàng)技術(shù)要求,，盡可能降低沖壓的工藝成本和保證安全...
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定位支架切邊彎曲模設(shè)計(jì)
該零件是轉(zhuǎn)角支架的限位零件,，該模具是切邊彎曲工序的復(fù)合模具，主是切邊和彎曲,，加上前工序的沖孔落料工序,，最終成形,，該模具效率高，適合大批量生產(chǎn),，1,、凸模與固定板的配合為H7/m6,，裝配后采用螺釘方式固定,，并將頂面磨平。凸模安裝后的垂直度必須在凸模間隙內(nèi),。2,、導(dǎo)柱和導(dǎo)套與模板裝配后應(yīng)保證垂直度，導(dǎo)柱導(dǎo)套的配合為H7/f6,導(dǎo)柱和導(dǎo)套與模座配合為H7/r6,導(dǎo)柱和導(dǎo)套間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活,，無(wú)停滯現(xiàn)象...
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汽車(chē)支架彎曲模具設(shè)計(jì)
支架彎曲模具設(shè)計(jì),，包括裝配圖，零件圖,，設(shè)計(jì)計(jì)算,。方案一：分別由兩套單工序模具來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)；方案二：由一套級(jí)進(jìn)模來(lái)完成兩個(gè)工序,；方案三：由一套復(fù)合模直接完成切斷彎曲模來(lái)完成彎曲工藝,。由于是中批量生產(chǎn)，且單工序模具成本低,，生產(chǎn)難度小,，且能保證沖裁件的彎曲尺寸和平整性，生產(chǎn)效率高,，故選擇方案一,。...
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散熱底座彎曲模具設(shè)計(jì)
散熱底座材料Q235厚度為2mm散熱底座沖壓模具設(shè)計(jì)摘要本次設(shè)計(jì)的是散熱底座沖壓模具的設(shè)計(jì)，制件為鈑金件,。沖壓工藝方案和結(jié)構(gòu)確定為模具沖壓,，并對(duì)沖壓模具進(jìn)行設(shè)計(jì)，除對(duì)制件進(jìn)行排樣分析和計(jì)算搭邊值,、沖壓力,、以及確定模具壓力中心外還重點(diǎn)分析了制件的凸模、凹模及其凸凹模結(jié)構(gòu)并進(jìn)行設(shè)計(jì),、計(jì)算,，定位零件的選取和結(jié)構(gòu)分析，以及固定方式等技術(shù)難點(diǎn),，最終通過(guò)AutoCAD進(jìn)行繪圖,，得到相關(guān)零件...
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固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具
固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具（含UG三維）材料:T52料厚:6±0.45制件名稱:固定車(chē)廂上角鐵該模具為單工序彎曲模具，模具結(jié)構(gòu)典型,，簡(jiǎn)單,，圖紙包含CAD裝配圖和主要零件圖,，及完整的UG8.0三維圖.1）裝配好的沖模，其閉合高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求2）模柄裝入上模座后,，其軸心線對(duì)上模座上平面的垂直度誤差,，在全長(zhǎng)范圍內(nèi)不大于0.05mm3）定位裝置要保證定位可靠4）頂...
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多孔彎曲件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
L形彎曲件材料：40鋼厚度為2.75mm圖紙包含CAD裝配圖和proe5.0三維圖，制圖規(guī)范,，圖紙完整,！1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接；2.導(dǎo)套與導(dǎo)柱為間隙配合H7/h6,，壓入時(shí)注意校正導(dǎo)柱,，導(dǎo)套與模板的垂直度；裝配好的導(dǎo)柱,，導(dǎo)套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm,；3.導(dǎo)柱與下模座為過(guò)盈配合H7/r6；導(dǎo)套與上模座為H7/r6,；4.裝配好的模架,，其上下模板...
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彎曲鼓模片加工制作模
彎曲鼓模片加工制作模，圖紙是介紹的一種彎曲鼓模片加工制作模,，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含的結(jié)構(gòu)有零件及排版結(jié)構(gòu)圖,，插連件結(jié)構(gòu)圖，固定板,，上模座結(jié)構(gòu)圖,，上下夾板及結(jié)構(gòu)，下墊板,，下模座結(jié)構(gòu)圖,，下模板以及其他配套的部件等等，圖紙CAD繪制,，歡迎下載,。...
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11層側(cè)向和正向滾輪塔庫(kù)
方案說(shuō)明：1.采用IC卡、按鍵雙重操作方式,，操作簡(jiǎn)單便捷,，方便可靠。2.本方案設(shè)計(jì)兩種存取車(chē)方式：側(cè)向存取方式采用傳送輪加長(zhǎng)設(shè)計(jì),，車(chē)輛直接駛?cè)雮魉洼喩?，無(wú)需倒車(chē)、調(diào)頭等動(dòng)作,，減少存取車(chē)時(shí)間,；正向存取方式采用旋轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自己調(diào)頭，駛進(jìn)駛出,，減少存取車(chē)時(shí)間,。3,、4、5,、6號(hào)塔庫(kù)采用側(cè)向存取方式,，1、2,、7,、8號(hào)塔庫(kù)采用正向存取方式，分散存取車(chē)輛位置,，避免擁堵,。3.立體車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)采用一側(cè)進(jìn)...
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四角彎曲件沖壓連續(xù)模
連續(xù)模（又稱級(jí)進(jìn)模）是指壓力機(jī)在一次行程中,，依次在幾個(gè)不同的位置上,，同時(shí)完成多道工序的沖模。沖裁件在連續(xù)模中是逐步成形的,，連續(xù)成形是工序集中的工藝方法,，可使切邊、切口,、切槽,、沖孔、塑性變形,、落料等多種工序在一副模具上完成,。圖紙標(biāo)注、尺寸完整,，歡迎下載~~...
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彎鉤件沖孔落料模+彎曲模
彎鉤件沖孔落料模+彎曲模（CAD圖+UG三維）材料20厚度1mm該套圖紙共有兩套,，分別沖孔落料模和彎曲模兩個(gè)工序，圖紙包含CAD圖和UG三維圖,，另附STP通用格式,，圖紙部件齊全，制圖規(guī)范,。1）裝配好的沖模,，其閉合高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求2）模柄裝入上模座后，其軸心線對(duì)上模座上平面的垂直度誤差,，在全長(zhǎng)范圍內(nèi)不大于0.05mm3）定位裝置要保證定位可靠4）頂件...
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彎曲件落料沖孔復(fù)合模
該工件材料為黃銅板,、t=1.2mm的鋼板，擁有較好的沖壓性能,，適合沖裁,。觀察零件圖（圖2.1），從零件結(jié)構(gòu)可以看出,，該零件所需坯料為簡(jiǎn)單形狀的板料,，故需進(jìn)行落料工序,，由于零件有均布的孔，所以說(shuō)需要沖孔,。因此,，需要在設(shè)計(jì)時(shí)確保同心度要求。故可以知道該零件加工需落料,、沖孔,。...
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塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)
塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計(jì)我所設(shè)計(jì)的是塑料閘瓦鋼背，這套模具是彎曲模,，屬于沖壓模具的一種,，但比起沖壓模，本套模具突出了彎曲模的特點(diǎn),，而且包括沖壓模,，這里主要探討的是根據(jù)工件批量大的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)的一種高效率的模具,，即采用能一次成形的轉(zhuǎn)軸式壓彎模,。該模具的一個(gè)特點(diǎn)是凸模部分是組合式的活動(dòng)凸模，即中間有一塊帶有雙斜面,，為固定式,，兩邊各有一塊帶斜面的活動(dòng)凸模，這樣當(dāng)模具開(kāi)啟時(shí),，活動(dòng)凸模會(huì)自動(dòng)下降,，由...
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連接板切斷彎曲模設(shè)計(jì)
該模具設(shè)計(jì)的是連接板切斷彎曲模，主要對(duì)連接板進(jìn)行工藝分析,，選擇合理的設(shè)計(jì)思路,，工藝方案，最終選擇切斷彎曲模,，所以設(shè)計(jì)該模具結(jié)構(gòu),，包括模具裝配圖及各重要零件圖。...
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單孔彎曲墊片級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
該沖壓產(chǎn)品零件,，材料Q235,，厚度1.5mm，生產(chǎn)批量大,，未注公差按照IT14級(jí),，如下圖2-1所示。該件雖成形工藝并不復(fù)雜,，但在滿足用戶要求前提下,，如何設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單的凸、凹模型面結(jié)構(gòu),，同時(shí)采用一般件公差等級(jí)制造,，以降低制造成本,，獲得較大經(jīng)濟(jì)效益，卻有一定難度,。...
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鈑金彎曲件級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
鈑金彎曲件材料：Q235厚度3mm鈑金彎曲件3mm35鋼IT14現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中,模具占有舉足輕重的地位,由模具生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有成本低,效率高,質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),因此模具在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,。本設(shè)計(jì)主要對(duì)U型件進(jìn)行復(fù)合模的設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)首先闡述了沖壓模具的國(guó)內(nèi)外發(fā)展以及發(fā)展趨勢(shì),，然后根據(jù)U型件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行工藝分析和排樣方案的確定,，通過(guò)兩種方案對(duì)比選擇最佳方案，根據(jù)沖壓模具設(shè)...
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外殼沖孔落料彎曲模2套
外殼沖孔落料+彎曲模2套（CAD圖+UG三維）材料08F厚度1.5mm大批量該套圖紙共有兩套,，分別落料沖孔和彎曲兩個(gè)工序,，圖紙包含CAD圖和UG三維圖，另附STP通用格式,，圖紙部件齊全,，制圖規(guī)范。1.裝配技術(shù)要求按照GB/T14662-1992,。2.檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)要求按照GB/T14662-1992,。3.上模座的上平面和下模座的底面平行度誤差應(yīng)符合JB/T...
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支架的彎曲工藝與模具設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)首先對(duì)冷沖壓模具的基本成形機(jī)理及現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)做出簡(jiǎn)要闡釋,，指出沖模是一種低能耗高效率的產(chǎn)出方式,，在綜合分析產(chǎn)品工藝性指標(biāo)及對(duì)比不同結(jié)構(gòu)預(yù)案后，確定本次工件易采用連續(xù)模具的方案進(jìn)行,。...
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蓋板一出二落料彎曲復(fù)合模
蓋板一出二落料彎曲復(fù)合模(含proe三維)材料Q235厚度為3mm該模具為一款一出二的落料彎曲復(fù)合模,，該模具特色在于可以一次成形出兩個(gè)工件，提高的了沖壓效率,，結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,，采用了滑塊機(jī)構(gòu)。整套模具的工序包含沖孔,、落料,、彎曲。圖紙包含CAD裝配圖,，主要零件圖,，proe5.0三維圖，部件齊全,，歡迎下載學(xué)習(xí),！...
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電極片彎曲連續(xù)模設(shè)計(jì)圖
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托盤(pán)立角彎曲電纜橋架安裝圖
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托盤(pán)立角彎曲電纜橋架安裝圖
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側(cè)向彎曲
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