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土木在線資料庫 支架法 強夯法 盾構(gòu)施工 盾構(gòu)過站 盾構(gòu)設計 sbr法 隧道圖紙
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,,公路設計等級為高速公路,,設計時速為100km/h,隧道全長493.4m,。洞門采用翼墻式洞門。隧道結(jié)構(gòu)設計采用復合式襯砌,,以支護結(jié)構(gòu)作為主要承載結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮圍巖的自承能力,。洞門的設計和初期支護,,按照工程類比法并參照有關規(guī)范,先選定合適的參數(shù)進行洞身結(jié)構(gòu)設計,,再選取具有代表性的斷面進行穩(wěn)定性驗算,。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統(tǒng)計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
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