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  • 汽車側(cè)向穩(wěn)定性控制器的設(shè)計(jì)

    摘要基于汽車主動(dòng)制動(dòng)側(cè)向穩(wěn)定系控制系統(tǒng),,使用的是汽車實(shí)際橫擺角速度與駕駛員期望值的差值來判定汽車的穩(wěn)態(tài),,同時(shí)引入了車輛質(zhì)心側(cè)偏角與經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行比較得到了另個(gè)一關(guān)于汽車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定的安全系數(shù),,希望由此改善和提高汽車在轉(zhuǎn)彎過程中的操縱穩(wěn)定性。側(cè)向穩(wěn)定性控制系統(tǒng)判定車身狀態(tài)不穩(wěn)定時(shí),,可能是轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向過多。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足時(shí)系統(tǒng)將制動(dòng)內(nèi)側(cè)后輪,,轉(zhuǎn)向嚴(yán)重不足時(shí),同時(shí)制動(dòng)多個(gè)車輪,;當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過多時(shí)...

  • 車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC

    ESC(ElectronicSpeedController)即車身電子穩(wěn)定百性控制系統(tǒng),,是汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車輛新型的主動(dòng)安全系統(tǒng),,廣義上的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱為ESC。ESC是汽車防抱死制度動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,,由傳感器,、電子控制單元(ECU)和執(zhí)行器三大部分組成;通過電子控制單元監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài),,對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及制知?jiǎng)酉到y(tǒng)進(jìn)行干預(yù)控制。...

  • 卵磷脂的穩(wěn)定性研究和卵磷脂酸奶的工藝設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)研究確定了蛋黃提取卵磷脂粗品的提取工藝參數(shù),,首先通過單因素考察了乙醇濃度、萃取溫度,、萃取時(shí)間三個(gè)因素對(duì)提取率的影響。在單因素的基礎(chǔ)上,,采用正交試驗(yàn)確定最佳提取工藝參數(shù),,最后進(jìn)行了卵磷脂貯藏穩(wěn)定性試驗(yàn)和加速氧化試驗(yàn),,以研究卵磷脂的穩(wěn)定性,。最后進(jìn)行卵磷脂酸奶的研究,,先通過單因素考察卵磷脂添加量,、蔗糖用量、發(fā)酵劑接量和發(fā)酵時(shí)間四個(gè)因素對(duì)卵磷脂酸奶的品質(zhì)影響,,再在單因素的基礎(chǔ)上,以卵磷脂酸奶的感官評(píng)...

  • midas 2D邊坡降雨入滲穩(wěn)定性分析-起始文件

    2D邊坡降雨入滲穩(wěn)定性分析-起始文件 2D邊坡降雨入滲穩(wěn)定性分析-起始文件

  • 重慶某崩滑山體穩(wěn)定性分析及加固治理工程設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)是對(duì)重慶某崩滑山體穩(wěn)定性分析及加固治理工程設(shè)計(jì),并且介紹了穩(wěn)定性分析的方法,,Janbu法和Bishop(畢肖普)條分法。在穩(wěn)定性分析中,,用折線系數(shù)法對(duì)該邊坡做了相應(yīng)的分析,,從而確定出它的最小穩(wěn)定性安全系數(shù),,確定是否進(jìn)行加固。然后在對(duì)它進(jìn)行加固設(shè)計(jì)時(shí),,綜合考慮邊坡所處地質(zhì)條件等多方面因素,最終選用了抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索兩個(gè)不同的加固方案,,并且對(duì)這兩種不同的方案進(jìn)行了方案比選,,從而得出最佳加固方案...

  • QZB122.3-00彈性聯(lián)軸器

    QZB122.3-00彈性聯(lián)軸器(球磨專用)是由兩個(gè)聯(lián)軸器半體,、塞銷,、墊圈、彈性墊圈等零部件組成的廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件,。它即可傳遞限定內(nèi)的扭矩,并且還具有過載保護(hù)的功能,。通過塞銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,本裝置的技術(shù)要求是:1.兩軸孔同心性偏差不得不大于0.1mm,。傾斜度偏差不得不大于1mm,。2.裝配前兩聯(lián)軸器半體須進(jìn)行平衡在偏重的一側(cè)刻線做標(biāo)記,,裝配后兩聯(lián)軸器半體上的兩刻線標(biāo)記不得近于1...

  • 彈性柱銷聯(lián)軸器LXZ6(HLL6)

    彈性柱銷聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷,,置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,,通過柱銷實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,,該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,,裝拆更換彈性元件比較方便,,不用移動(dòng)兩聯(lián)軸器。...

  • 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器LZ6

    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器LZ6 J1 90X132 J1 75X107,,可生產(chǎn)制作,。技術(shù)要求:1.驅(qū)動(dòng)裝置裝配后,,兩軸中心線之平行徑向位移不得大于0.1,在直徑280圓周上兩半聯(lián)軸器軸向安裝間隙之差不得大于0.5,。

  • ZL16彈性柱銷齒式聯(lián)軸器

    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷,,置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中,通過柱銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有良好的補(bǔ)償軸向,徑向和角向軸線偏移性能,,減振性能好,結(jié)構(gòu)簡單,,工作平穩(wěn)可靠,無噪音,,不用潤滑,維護(hù)方便,,裝拆簡單,工藝性好,,成本低,,可派生為多種結(jié)構(gòu)形勢(shì),,通用性好,,適用范圍廣泛,便于推廣,。...

  • 胎形彈性聯(lián)軸器TD5-00

    胎形彈性聯(lián)軸器TD5-00是由兩個(gè)半聯(lián)軸器、輪胎環(huán),、壓板等零部件組成。它可傳遞最大的扭矩是735(N.m),,額定扭矩是245(N.m).最大轉(zhuǎn)速是2000(rpm).本還聯(lián)軸器具有過載保護(hù)和補(bǔ)償量大等作用。它可適用于潮濕,、多塵,、有沖擊,、振動(dòng),、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,。本輸送機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙采用了兩種風(fēng)格繪圖軟件(autoCAD(二維)和solidwork2010(三維)),。...

  • HL6彈性柱銷聯(lián)軸器圖紙

    標(biāo)準(zhǔn)HL2彈性柱銷聯(lián)軸器,整套圖紙,,CAD版本,可以編輯,,方便,視圖,,主視圖,,俯視圖,,零部件細(xì)節(jié)視圖均有。技術(shù)參數(shù),、明細(xì)、技術(shù)要求,。可作為設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、學(xué)習(xí)參考借鑒,。圖紙僅供參考,歡迎下載,。...

  • MMS400扇形塊彈性聯(lián)軸器

    MMS400扇形塊彈性聯(lián)軸器圖紙,,這是某鋼廠使用的聯(lián)軸器,,聯(lián)軸器兩端軸孔直徑分別是90mm和70mm,。圖紙包括總裝圖和零件圖共5張圖(dwg格式和exb格式各5張)。本圖CAD2007以上版本可打開編輯,。從業(yè)同仁在設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、學(xué)習(xí)中可以下載參考借鑒,。扇形塊彈性聯(lián)軸器具有顯著的減振,,緩沖功能,,較大的軸向,,徑向,,角向補(bǔ)償量,,節(jié)能,,無噪音,,使用壽命長,裝卸相當(dāng)方便,,一次對(duì)中后,,更換彈性元件不...

  • JGDK-5彈性通軸橫移頂座

    JGDK-5彈性通軸橫移頂座,,安裝設(shè)計(jì)說明:1.裝配時(shí)配刮研導(dǎo)軌面,保證接觸面積在80%以上,且主軸回轉(zhuǎn)軸線與導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)方向平行,允差0.01mm2.裝配時(shí)配裝導(dǎo)軌防護(hù)罩3.滾動(dòng)軸承采用脂潤滑,滑動(dòng)套筒裝配時(shí)涂潤滑油4.滑動(dòng)套筒與底座內(nèi)孔配磨,保證0.01~0.015的間隙5.鑄件內(nèi)表面噴防銹漆,外表面全部機(jī)加表面粗糙度噴漆顏色待定6.主軸端部最終回轉(zhuǎn)精度要求小于1um...

  • autocad三維彈性聯(lián)軸器

    彈性聯(lián)軸器的應(yīng)用還是比較廣泛的,,我們常見的軋機(jī),,化工等中重型設(shè)備上用的均為HL彈性聯(lián)軸器,,其特點(diǎn)是安裝方便,,模型不含相關(guān)參數(shù),,可以進(jìn)行編輯,,歡迎下載,!...

  • 鑲套彈性矯正轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)

    鑲套彈性矯正轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),兩端都有內(nèi)頂絲,、外頂絲,螺紋聯(lián)接,,組成內(nèi)系統(tǒng),、外系統(tǒng),,內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)彈性定位套外錐面與外系統(tǒng)外彈性定位套內(nèi)錐面接觸,,當(dāng)依據(jù)人力用扳手旋進(jìn)兩端內(nèi),、外頂絲時(shí),內(nèi),、外系統(tǒng)做軸向相對(duì)位移,,外彈性定位套定心部位直徑尺寸增大,,并緊緊撐住兩兩缸套內(nèi)徑,,完成多節(jié)缸套管式抽油泵泵筒的組裝,,達(dá)到每節(jié)缸套同軸度和直線度處于最佳狀態(tài),。...

  • 彈性環(huán)聯(lián)軸器XL7-1000

    XL7傳遞扭矩70NM~XL1000傳遞扭矩100000NM對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速1950-380rpm,;可以根據(jù)設(shè)計(jì)選合適的型號(hào)直接調(diào)用圖塊,圖形比例1:1,,節(jié)約繪圖時(shí)間,提高工作效率,。...

  • 雙插彈性連接叉沖折模

    雙插彈性連接叉沖折模,這是一套完整的雙插彈性連接叉的連續(xù)沖折級(jí)進(jìn)模,,模具圖紙齊全,包含彈片詳細(xì)零件圖,,模具裝配圖,配套模板圖,,鑲件連接件等等,,DWG各式的圖紙,,cad2007以上版本打開,,歡迎下載,,僅做參考,。...

  • CTHI150B藥品穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)箱

    應(yīng)用范圍:主要用于藥品的長期保存試驗(yàn),食品質(zhì)量試驗(yàn),樹脂材料,汽車零件,電器電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn),水體分析,BOD測(cè)定,細(xì)菌菌種,微生物培養(yǎng),疫苗的保存等試驗(yàn)專用設(shè)備,。風(fēng)道結(jié)構(gòu)采用環(huán)形氣流設(shè)計(jì)概念,強(qiáng)制對(duì)流模擬空氣循環(huán)原理,特別設(shè)計(jì)的大功率空氣循環(huán)風(fēng)葉能夠產(chǎn)生更高的空氣流速.保證了內(nèi)膽溫度和濕度的高度均勻穩(wěn)定....

  • 橋面風(fēng)穩(wěn)定板布置及構(gòu)造

    橋面風(fēng)穩(wěn)定板布置及構(gòu)造

    本資料為橋面風(fēng)穩(wěn)定板布置及構(gòu)造,,含中央路緣石立面、大樣等,,歡迎下載。

  • 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器ZL15-00

    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器ZL15-00是依據(jù)GB5015-1985標(biāo)準(zhǔn)制作完成的標(biāo)準(zhǔn)件,。它的技術(shù)性能參數(shù):1,、公稱扭矩:160KN.m,。2,、需用轉(zhuǎn)速:1300r/min。技術(shù)要求:1.聯(lián)軸器裝配后,,兩軸線無徑向位移時(shí),,兩軸中心線之歪斜度小于0%d30'。2.兩軸中心線無歪斜時(shí),,允許徑向位移為0.8mm,。3.在Φ220的端面打標(biāo)志,。本聯(lián)軸器符合GB5015-1985的要求,。它即可傳遞限定內(nèi)的扭矩,并且還...

  • 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器ZL5-00

    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器ZL5-00是依據(jù)JB/ZQ4727-2006標(biāo)準(zhǔn)制作完成的標(biāo)準(zhǔn)件,。它即可傳遞限定內(nèi)的扭矩,,并且還具有過載保護(hù)的功能,。同時(shí)還可以依據(jù)圖紙中尺寸表內(nèi)的參數(shù),,制作出更多種ZL5-00系列產(chǎn)品。本圖可稱之為ZL5-00系列產(chǎn)品的圖集(參數(shù)表內(nèi)有不同的長度與其相對(duì)應(yīng)的內(nèi)孔直徑),。它主要是利用若干非金屬材料制成的柱銷,,置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中,,通過柱銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸...

  • 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)穩(wěn)定測(cè)試機(jī)器

    旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)穩(wěn)定測(cè)試機(jī)器,利用一個(gè)滑臺(tái)氣缸來實(shí)現(xiàn)Z軸方向的移動(dòng),,然后滑臺(tái)氣缸靠近產(chǎn)品,,夾爪氣缸夾緊產(chǎn)品,,旋轉(zhuǎn)氣缸進(jìn)行產(chǎn)品旋轉(zhuǎn),,擺動(dòng)氣缸進(jìn)行角度擺動(dòng),方便簡單,,節(jié)約成本,...

  • 彈性滑道保持固定架及管夾

    彈性滑道保持固定架及管夾,,應(yīng)用于滑臺(tái)道固定,、調(diào)整、以及穩(wěn)定的機(jī)構(gòu)部件,,可應(yīng)用于地軌,,吊滑軌等,,主要是起重設(shè)備,,以及平滑軌道移動(dòng)板車軌道系統(tǒng)等,圖紙包含總圖及詳細(xì)零件圖,,cad2007以上版本打開,,歡迎下載,。...

  • ZL6-00彈性柱銷齒式聯(lián)軸器

    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器ZL6-00是由軸套,、外套、蓋板,、圓柱銷等零部件及標(biāo)準(zhǔn)件組成,。它的技術(shù)性能參數(shù):1,、公稱扭矩:6300N.m。2,、許用轉(zhuǎn)速:3300r/min,。技術(shù)要求:1.安裝棒銷的孔其棱應(yīng)倒鈍,裝配時(shí)應(yīng)按標(biāo)記孔對(duì)正,。2.軸孔鍵及鍵槽形尺寸按設(shè)計(jì)選用需要進(jìn)行制造與裝配,。3.序號(hào)1可為三種形式(Y型、Z型,、J型)圖示為Z型軸孔其尺寸為錐孔時(shí)選用,。它主要的特點(diǎn):1,、尼龍柱銷為自潤材料,,不需潤滑。...

  • HL3彈性柱銷聯(lián)軸器生產(chǎn)圖紙

    標(biāo)準(zhǔn)HL3彈性柱銷聯(lián)軸器,CAD版本,,可以編輯,方便,,視圖,,主視圖,俯視圖,,零部件細(xì)節(jié)視圖均有,。技術(shù)參數(shù)、明細(xì),、技術(shù)要求,。可作為設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、學(xué)習(xí)參考借鑒。圖紙僅供參考,,歡迎下載...

  • 頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng)

    頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng),,圖紙是介紹的而一種應(yīng)用與電機(jī)需要橫壓的頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng),,圖紙結(jié)構(gòu)詳細(xì),包含總版面結(jié)構(gòu)及部件零件表,,頻電穩(wěn)定波凈化柜前布置,,電動(dòng)力主回路及端子,其他的各系統(tǒng)及信號(hào)接線詳情件圖紙,,CAD繪制,,歡迎參考。...

  • 側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺(tái)

    側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺(tái),,圖紙是介紹的一種用于對(duì)流水線的物料進(jìn)行穩(wěn)定下料卸載的緩沖型側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,, 圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖,部件明細(xì)表,,機(jī)架側(cè)邊板,,雙杠架體結(jié)構(gòu)圖,,詳細(xì)的各種部件零件組件圖等等,,圖紙是CAD繪制,尺寸參數(shù)齊全,,歡迎下載參考使用,。

  • 三軸陀螺穩(wěn)定平臺(tái)CAD模型

    這個(gè)模型采用AUTOCAD2007版本設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的三軸陀螺穩(wěn)定平臺(tái)模型,,該模型創(chuàng)建效果逼真,,含參數(shù),可以修改,,建議使用AUTOCAD2007以上版本打開,,歡迎下載...

  • 軸用彈性墊圈沖壓模設(shè)計(jì)

    軸用彈性墊圈沖壓模設(shè)計(jì)本文首先分析了沖壓技術(shù)在社會(huì)中的地位和發(fā)展前景結(jié)合國內(nèi)市場(chǎng)的情況,模具要改進(jìn)的地方以及要向別人借鑒的地方,。首先要對(duì)所給的設(shè)計(jì)課題進(jìn)行分析,,要分析模具進(jìn)行加工的方向,所用的材料及精度是否符合要求,。其次在此基礎(chǔ)上,,提出了沖裁模的總體結(jié)構(gòu)方案,詳細(xì)的分析了模具的類型及根據(jù)生產(chǎn)條件來確定制件的操作,,根據(jù)出件的容易程度來確定出件方式和卸料方式,。當(dāng)確定了模具的總體結(jié)構(gòu)方案后,對(duì)沖裁...

  • D30彈性橡膠胎減震聯(lián)軸器

    D30彈性橡膠胎減震聯(lián)軸器,,是一種常用的橡膠減震連軸傳動(dòng)器,,由于彈性元件為為一整體橡膠胎體,因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補(bǔ)償性能,,拆裝方便,,不需要潤滑,,便于維護(hù),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),。cad2007以上版本打開,,歡迎下載參考。...

  • 可外阜鏈接的彈性膠圈型軸連器

    可外阜鏈接的彈性膠圈型軸連器,,圖紙是介紹繪制一種膠圈型的可外聯(lián)的軸連器,,包含裝配圖及配套部件,一種是長軸連軸裝置,,結(jié)構(gòu)裝配部件圖都有,,尺寸參數(shù)說明齊全,cad2007以上版本打開,。歡迎下載參考,。...

  • HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器零件

    HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)以及專用夾具的設(shè)計(jì)三部分,。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析,,了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),,設(shè)計(jì)出零件的工藝路線,;接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算,關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量,;然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì),,選擇設(shè)計(jì)出夾具的各個(gè)組成部件,如定位元件,、夾緊元件,、引導(dǎo)元件、夾具體與機(jī)床的連...

  • 海上視覺監(jiān)測(cè)穩(wěn)定平臺(tái)設(shè)計(jì)

    隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,海洋在各個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位變得越來越重要,,我國在海洋工作的開展上也越來越重視。但在海洋資源的開發(fā)過程中,,船舶在海面航行途中,,收到風(fēng)、浪等元素的干擾影響,,無法回避垂蕩,、橫搖和縱搖運(yùn)動(dòng),從而影響到船上設(shè)備的正常運(yùn)作,。針對(duì)此類問題,,穩(wěn)定平臺(tái)可以補(bǔ)償這些運(yùn)動(dòng)造成的誤差,使得設(shè)備處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),確保其正常的工作,。因此穩(wěn)定平臺(tái)的運(yùn)用就顯得尤為重要,。...

  • 一種鉆機(jī)輔助穩(wěn)定裝置

    附件內(nèi)容包括竹兜電鉆機(jī)穩(wěn)固機(jī)構(gòu)SW三維模型、二維CAD圖紙,、設(shè)計(jì)說明書,。本發(fā)明裝置攜帶方便,需要使用時(shí)安裝在對(duì)應(yīng)的電鉆頭部,然后精確定位后通過鉆土桿深深插入泥土中,之后一邊鉆孔操作只需拉動(dòng)杠桿即可,整個(gè)操作極為簡單,由于使用鉆土桿進(jìn)行點(diǎn)位,定位后不會(huì)發(fā)生晃動(dòng),從而定位精準(zhǔn)。...

  • 彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)

    摘 要汽車是人類社會(huì)重要的交通運(yùn)輸工具,,在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,,構(gòu)成汽車的每一個(gè)部件是否正常工作是決定汽車行駛狀態(tài)的影響因素,而汽車輪胎是汽車重要的部件之一,。輪胎的性能對(duì)汽車的牽引力,、制動(dòng)性、行駛的平穩(wěn)性,、平順性,、越野性和燃料經(jīng)濟(jì)性都有直接的影響,所以說輪胎的性能直接影響汽車的使用性能,。輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)車輪的實(shí)際工作狀態(tài),,開發(fā)可以模擬汽車實(shí)際使用狀態(tài)的摩擦系數(shù)測(cè)定系...

  • 楔式彈性單閘板閘閥的設(shè)計(jì)

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    一套ZL12彈性柱銷齒式聯(lián)軸器圖紙,,圖紙包括總裝和全部零部件圖共6張。彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的尼龍柱銷為自潤材料,,不需潤滑,,不僅節(jié)省潤滑油,,而且凈化工作環(huán)境。適用場(chǎng)合:彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有一定補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移的性能,,適用于中等和較大功率傳動(dòng),,不適用于對(duì)減振有一定要求和噪聲需要嚴(yán)加控制的工作部位。本圖CAD2007以上版本可打開編輯,。...

  • LZ6(ZL6)彈性柱銷齒式聯(lián)軸器

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彈性穩(wěn)定性

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