苧麻剝麻機的設計與仿真在研究設計苧麻剝制加工機械的過程中,，研究重點往往在機械結構方面，側重于機械材料和關鍵部件的選擇與設計,，而忽視了對被加工物料苧麻莖稈的力學特性的研究,，僅限經驗估計。故在基于對麻桿進行物理機械特性分析的基礎上,，科學的進行設計,。通過擠壓、劃破,、刮打等連續(xù)的工序,，實現(xiàn)苧麻的完整剝制過程。工作原理仍然為壓輥擠壓,、劃破和剝麻滾筒刮打,。不過在具體的機構和傳動設計上作出了改進和創(chuàng)新,借鑒...

三環(huán)減速器是少齒差行星齒輪傳動中的一種，其基本結構是有一根低速軸,、二根高速軸和三片轉動環(huán)板構成,。各軸均平行配置，相同的兩根高速軸帶動三片傳動板呈120°相位差作平面運動,，通過傳動環(huán)板與低速軸上的齒輪相嚙合,，形成大傳動比。各軸的軸端可以單獨或者同時傳輸動力,。而三環(huán)式傳動機構自成體系,。按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數(shù)量,，改變高速與低速軸的相互位置,，可以形成若干派生型機構系列。此外,，該傳動裝置...

粉碎機是對物料進行加工達到粉碎的效果的一類裝置,。粉碎機有多種多樣，相對來說在碾壓式的粉碎裝置方面研究較少,，為了使這類粉碎機構簡化,，更加安全穩(wěn)定，提高工作效率,，因此本文設計的是利用曲柄滑塊機構推動碾子對物料進行碾壓,，并且根據設計需求選擇合適的傳動系統(tǒng)，以及利用ADAMS對曲柄滑塊機構進行運動仿真。首先根據所設計的機構,，通過簡單的計算設定合理的參數(shù),，然后根據參數(shù)選擇動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，包括電機與減速器...

本課題首先對汽車懸架的幾種主要形式做了一個比較全面的了解,，然后結合自己本身所掌握的知識,，選取其中一種型式進行設計分析。本次課題設計選擇的是雙橫臂獨立懸架,，選取整車參數(shù),，參照前人總結出來的經驗和公式等，計算出上橫臂,、下橫臂,、減振器等主要構件，利用ADAMS仿真分析軟件進行建模仿真,，分析其設計參數(shù)的合理性,，并找出最優(yōu)方案。...

溢流閥設計及三維仿真將對直動式溢流閥進行結構分析,，進行逆向設計,，深入了解逆向設計的思維。用逆向工程的專業(yè)設備對溢流閥進行數(shù)據測量,，分析所測數(shù)據,。并總結了逆向工程技術的數(shù)據采集方法，采用三坐標測量機對直動式溢流閥進行了實際測量,，對獲得的測量數(shù)據處理,。構建了直動式溢流閥的模型,，研究了重建模型的方法,，并實現(xiàn)了溢流閥的運動仿真。對直動式溢流閥的結構改進,。改善了直動式溢流閥的整體性能,。更加充分地繼承原有產品...

鋼筋彎曲機，鋼筋加工機械之一,。工作機構是一個在垂直軸上旋轉的水平工作圓盤,，把鋼筋置于圖中虛線位置，支承銷軸固定在機床上,，中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上,，圓盤回轉時便將鋼筋彎曲。...

原動機,、傳動機構和工作機（執(zhí)行機構）是機械系統(tǒng)的三大基本構成,。原動機提供基本的運動和動力，是一種把其它形式的能量轉化為機械能的機械，常見的有蒸汽機,、內燃機和電動機等,。工作機是指利用原動機提供的動力實現(xiàn)物料或信息的傳遞，克服外載荷而作有用機械功的機械,，隨機械功能的不同,，工作機的運動方式和結構形式也千差萬別。由于原動機的單一性,、簡單性與工作機的多樣性,、復雜性之間的矛盾，需用傳動機構將原動機的運動和動力...