本工程為某道路隧道襯砌臺(tái)車圖紙,包含立面圖和側(cè)面圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
檢修道1m旅游路,土質(zhì)圍巖隧道設(shè)計(jì)圖,。隧道橫斷面按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)和《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3370.1-2018)設(shè)計(jì),組成為:(1.00+0.75+3.75×2+0.75+1.00)m,。據(jù)此,建筑限界采用單洞凈寬11.00m,,凈高5.0m,,設(shè)雙側(cè)檢修道兼人行道。...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)理念: 提供整體美式生活居住環(huán)境,,并強(qiáng)調(diào)并帶入適合中國東北部氣候的南加州景觀設(shè)計(jì)特色,。與傳統(tǒng)式呆板的城市景觀設(shè)計(jì)不同,此項(xiàng)目將以注重強(qiáng)調(diào)自然不受拘束為主,。內(nèi)容有:總體規(guī)劃,,鳥瞰圖,總平面圖,,剖面圖,,立面圖,辦公樓方案,,商業(yè)區(qū)方案,,景觀設(shè)計(jì)方案等。
本項(xiàng)目地處大連市沙河口區(qū),,是城區(qū)核心地帶最重要的商業(yè)街區(qū)之一,,交通便利,商業(yè)氛圍濃厚,,周邊生活居住條件成熟,。
隧道設(shè)計(jì)總說明 SVI-01-1~3 隧道一覽表 SVI-02 隧道主要工程量數(shù)量表 SVI-03 隧道建筑限界與襯砌內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 SVI-04 隧道平面設(shè)計(jì)圖 SVI-05 隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖 SVI-06 隧道進(jìn)口洞門位置圖(一) SVI-07-1 隧道進(jìn)口洞門位置圖(二) SVI-07-2 隧道進(jìn)口洞門結(jié)構(gòu)圖 SVI-08 隧道洞口段管棚及套管支護(hù)設(shè)計(jì)圖 SVI-09 隧道出口洞門位置圖 SVI-10 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(一) SVI-11-1 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(二) SVI-11-2 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(三) SVI-11-3 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(四) SVI-11-4
資料目錄 1編制依據(jù)與原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制范圍 1.3編制原則 2工程概況 2.1工程概況 2.2工程地質(zhì) 2.3水文地質(zhì)特征 2.4不良地質(zhì)及特殊巖土 2.5主要工程數(shù)量 3施工總體布置及計(jì)劃 3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 3.2人員配置 3.3施工機(jī)械配置 3.4臨時(shí)工程布置 4施組目標(biāo) 4.1工期目標(biāo) 4.2建設(shè)管理目標(biāo) 4.3質(zhì)量目標(biāo) 4.4安全目標(biāo) 4.5環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo) 5施工方案及技術(shù)措施 5.1隧道進(jìn)洞方案
道路隧道,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本圖紙為:某地某道路隧道管理用房結(jié)構(gòu)CAD圖紙,,內(nèi)容包括:樁基樁身斷面圖,排水溝配筋圖,,護(hù)壁大樣等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為黃觀路A連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖,、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等,,歡迎下載,!
本資料為黃觀路B連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖,、大樣圖,、節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載,!
營盤路湘江隧道設(shè)計(jì)(c匝道與主線交接段支護(hù)與設(shè)計(jì))通過給定地質(zhì)資料以及設(shè)計(jì)通行要求,,對(duì)湘江營盤路隧道進(jìn)行了縱、橫斷面設(shè)計(jì),;通過工程類比法,,分別對(duì)不同圍巖地質(zhì)條件下的襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與驗(yàn)算;同時(shí)對(duì)隧道進(jìn)行了防排水,、施工組織設(shè)計(jì)并對(duì)小凈距隧道的施工與支護(hù)設(shè)計(jì)方法作了研究,。通過C匝道設(shè)計(jì)專題,研究了主線與匝道相接段:擴(kuò)寬大跨度段,、連拱段,、小凈距段的開挖掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)計(jì)方法以及合理施工順序的安排。同時(shí)采用...
分離式雙洞隧道橫穿主洞道路預(yù)埋管竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
某路改造工程包含地面道路工程和隧道工程兩部分,,地面道路設(shè)計(jì)全長1113.351m,,隧道設(shè)計(jì)全長1003.349m;隧道設(shè)計(jì)范圍為K0+000-K1+003.349,,隧道設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,接?xùn)艡诳诹⒔痪嚯x,,工程起點(diǎn)開始下穿進(jìn)入敞口段,從西廣場(chǎng)進(jìn)口道開始進(jìn)入暗埋段K0+230,,過紫陽東路道口后K0+770起坡與現(xiàn)狀路面相接,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K1+003.349。
本資料為:河南省政道路隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2014,,可供參考,。
大連某道路給水工程設(shè)計(jì)禁令標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)清楚,,包括標(biāo)志板后加固件構(gòu)造圖,,底座連接大樣,基礎(chǔ)鋼筋布置,,基礎(chǔ)平面,,加勁法蘭盤,底座法蘭盤等,供參考,。
本圖紙為大連華北路一層餐廳全空氣空調(diào)系統(tǒng)暖通設(shè)計(jì)圖,,圖紙包括設(shè)計(jì)說明、風(fēng)管布置平面圖,、新風(fēng)布置平面圖,、排風(fēng)平面圖、屋頂設(shè)備布置圖,、系統(tǒng)圖和大樣等,,本圖紙僅供參考。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,,公路設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路,,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門,。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用復(fù)合式襯砌,,以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主要承載結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門的設(shè)計(jì)和初期支護(hù),,按照工程類比法并參照有關(guān)規(guī)范,,先選定合適的參數(shù)進(jìn)行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),再選取具有代表性的斷面進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,。二次襯砌采用北京理正隧道設(shè)計(jì)系統(tǒng)計(jì)算,。隧道的輔助施工方法有超前小導(dǎo)管注...
某水電站對(duì)外公路某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)(2830米),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
圖紙為國際知名公司設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù):《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60—2009),、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60—2009) 標(biāo)段全線總長237.394m,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為12m,該道路為城市支道,,設(shè)計(jì)車速為20km/h,,行車道設(shè)置:二車道3.5+4.5,行車方向:雙向行駛,。隧道全長71m,。限界:凈高H=4.5m,凈寬B=11.25m,。 隧道進(jìn)出洞口均位于圓曲線上,,曲線半徑為95m。隧道采用單向坡,,坡度為-0.5%,,進(jìn)洞口標(biāo)高為287.432m,,出洞口標(biāo)高為286.053m。隧道車行道寬9m,,雙向行駛,,人行道寬2m,建筑限界凈寬11.25m,,凈高4.5m,。隧道內(nèi)輪廓采用3心圓,內(nèi)凈空面積為91.31m2,。隧道全
隧道超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)圖, 1,、本圖尺寸除鋼筋,、鋼管直徑、管壁以毫米計(jì)外,,其余均以厘米計(jì),。 2、本圖適用于隧道V級(jí)圍巖,、Ⅳ級(jí)圍巖淺埋段,。
本資料為隧道洞口三維模型展示,圖紙包括:立面圖,,側(cè)面圖,,平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道棚洞的全套設(shè)計(jì)圖1,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本資料為大連市河北路某大型加工廠總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)CAD圖紙,,其中包含:主樓區(qū)域,,鋼筋材料區(qū)域,倉庫區(qū)域等,,可供設(shè)計(jì)師參考!
大連某公園綠化種植圖,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
一、 編制依據(jù) 1,、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計(jì)圖紙 2,、 現(xiàn)場(chǎng)施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4,、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等文件
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,,為分幅隧道,。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、公路等級(jí):高速公路(山嶺); 2,、洞內(nèi)計(jì)算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道,, 限界凈高:5.0m; 4,、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5,、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6,、設(shè)計(jì)荷載:汽超-20,掛-120,。
超前小導(dǎo)管為隧道設(shè)計(jì)常用輔助工法,,適用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖斷層破碎帶,,軟弱淺埋地段,,超前小導(dǎo)管應(yīng)和鋼架配合使用。希望對(duì)大家有幫助,。
本圖紙為:大連某廠房采暖平面圖,,圖紙包括:采暖平面圖、立面圖,、剖面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí),。
本工程為大連某舞廳空調(diào)平面圖,包含地下一層舞廳風(fēng)管平面圖,、冷水機(jī)房平面圖,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu),圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu),,包含配套的結(jié)構(gòu)總布置圖,,鼻坎體型圖,各段截面結(jié)構(gòu)圖,,以及各種配套制作部件預(yù)制件詳圖CAD繪制參考,。1.閘門井采用C20混凝土澆筑,二期混凝土為C25混凝土,。2.一,、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設(shè)計(jì)水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門,,配置兩臺(tái)QPQ-200kN啟閉機(jī)。4.本圖共兩張...
全套公路連拱隧道隧道圖紙,,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖,、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計(jì)圖,、隧道S1,、S2型襯砌配筋設(shè)計(jì)圖、等等,,供大家參考,!...
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,,被隧道開挖初支后右側(cè)塌方,,并伴有少量水流出。因原設(shè)計(jì)仰拱未成環(huán),,為了受力好,,仰拱成環(huán),增加仰拱初支和仰拱襯砌,。塌方處增設(shè)鎖腳導(dǎo)管,,向塌方體注漿加固,并設(shè)89管棚,,同時(shí)在鋼拱架中間增設(shè)格柵拱架,,更換損壞拱架。...
隧道滅菌烘箱,,又名隧烘箱,,主要應(yīng)用于制藥行業(yè),,此外,還可在食品,、化工,、電子等行業(yè)中應(yīng)用,可起到干燥,、滅菌的作用,。隧道滅菌烘箱設(shè)有預(yù)熱段、加熱段和冷卻段,,經(jīng)過這三個(gè)階段即能達(dá)到理想的干燥,、滅菌效果。
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運(yùn)營的需要,,公路隧道趨勢(shì)是越修越長、越修越寬,,技術(shù)越來越難,、越復(fù)雜。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu),、防排水,、巖土、地質(zhì),、地下水,、空氣動(dòng)力、光學(xué),、消防,、交通工程、自動(dòng)控制,、環(huán)境保護(hù),、工程機(jī)構(gòu)等多種學(xué)科,是綜合復(fù)合技術(shù),,需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究,、進(jìn)行攻關(guān)。本設(shè)計(jì)主要對(duì)隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)通過對(duì)嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案,。...
[廣東]明挖法現(xiàn)澆鋼筋混凝土閉合框架及U型槽結(jié)構(gòu)地下道路隧道,含地下道路U型槽設(shè)計(jì),,U型槽防撞護(hù)欄等,。圖紙?jiān)敿?xì),可供下載參考,。
位置:重慶 設(shè)計(jì)時(shí)間:2013年 隧道所處的地質(zhì)條件:土質(zhì)隧道 隧道的長度:1990米 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:淺埋隧道 隧道的用途分類:交通隧道 圍巖分類:Ⅳ:極硬巖資料目錄 總體設(shè)計(jì) 項(xiàng)目地理位置圖 說明書 路線平,、縱面縮圖 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 道路平面總體布置圖 隧道施工平面布置圖 路線 路線平面圖 路線縱斷面圖 直線,、曲線及轉(zhuǎn)角表 縱坡、豎曲線表 道路用地表 道路用地圖 路線逐樁坐標(biāo)表 道路拆遷表 路基,、路面,、排水及交通工程 路基設(shè)計(jì)表 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 一般路基設(shè)計(jì)圖 路基橫斷面設(shè)計(jì)圖 路基土石方數(shù)量表 路基每公里土石方數(shù)量表 路基防護(hù)工程數(shù)量表 路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖 路面工程數(shù)量表 路面結(jié)構(gòu)圖 中央分隔帶
道路性質(zhì):城市主干路;設(shè)計(jì)時(shí)速:地下道路主線50km/h,,地下道路匝道20km/h,;主路雙向4車道~8車道;隧道處地面道路及隧道內(nèi)地下道路汽車荷載為城-A級(jí),;主線與非接入樞紐匝道界限高度 ≥4.5m,;接入樞紐匝道與預(yù)留地下車行聯(lián)絡(luò)通道界限高度≥3.5m;主線隧道內(nèi)最大縱坡4.5%,,匝道隧道內(nèi)最大縱坡7%,,路面橫坡1%;雙孔隧道每隔約250m設(shè)人行橫通道一處,,凈寬2.0m,,凈高2.5m;雙孔隧道每隔約500m設(shè)車行橫通道一處,,凈寬5m,,凈高5.0m;單孔隧道每隔約250m設(shè)通向地面的人行逃生通道或通過匝道疏散到地面,。 明挖施工的地下隧道長3523m(含立交處海濱大道200m段及地下橫通道291m),閉合框架長3388m,,建筑面積1