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4X40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)T梁
本圖集為福建某二級(jí)公路上一座4X40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)T梁的全套施工圖紙,，下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ),、U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,，全橋總寬9.5米,，橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調(diào)整。圖紙齊全,，適合初學(xué)者學(xué)習(xí)借鑒之用,！
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鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁橋圖紙
編制時(shí)間：2009 內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、設(shè)計(jì)依據(jù)： 1,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-2004》 2,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004》 三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： 1,、控制高程：橋兩端道路高程 2.50米 2,、橋 寬：12.6米（2X3.5米車行道＋2X2.5米人行道+2X0.30護(hù)輪帶） 3、橋跨型式：12米（鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁）,單跨簡(jiǎn)支梁橋,。 橋梁平面圖 橋臺(tái)蓋梁結(jié)構(gòu)圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁竣工說明
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076，全長(zhǎng)536m,，中心樁號(hào)ZK35+808,；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013，全長(zhǎng)488m,，中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),。該橋于2006年6月16日開工,，2009年4月20日竣工。
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7×20米后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋
設(shè)計(jì)依據(jù)：《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（GJJ11-2011）,、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GJJ166-2011）,、《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ139-2010） 概況：城市次干路,，寬度36m,，橋位處道路寬度為34.6m，規(guī)劃河道寬度100m。設(shè)計(jì)荷載：汽車：城-A級(jí),；人群:4.0KPa,。設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年,。設(shè)計(jì)洪水頻率：50年一遇洪水位2.40m,，...
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖，包含立面圖,、平面圖,、大樣圖等圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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【浙江】7×20米后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋施工圖
概況：城市次干路,，寬度36m,，橋位處道路寬度為34.6m，規(guī)劃河道寬度100m,。設(shè)計(jì)荷載：汽車：城-A級(jí),；人群:4.0KPa。設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí),。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年,。設(shè)計(jì)洪水頻率：50年一遇洪水位2.40m，常水位1.5m,；慢行系統(tǒng)下穿橋梁處標(biāo)高為1.6m,，凈高≥2.20m，通航孔橋梁梁底最低標(biāo)高≥4.0m,，非通航孔橋梁梁底最低標(biāo)高≥3.8m,。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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鐵路32m后賬預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)圖
本圖為鐵路32m梁2預(yù)應(yīng)力梁設(shè)計(jì)圖，主要為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,，其中含梁體鋼筋設(shè)計(jì)圖,，預(yù)應(yīng)力鋼筋布置設(shè)計(jì)圖，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖等內(nèi)容,。
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27米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁施工說明及節(jié)點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁施工說明,、管樁樁頂大樣、樁頭大樣共1張圖紙,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076，全長(zhǎng)536m,，中心樁號(hào)ZK35+808,；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013,，全長(zhǎng)488m，中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橫幅布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,，橫跨xx河,，橋梁走295°，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m,，全長(zhǎng)170m,，共4跨，中心樁號(hào)K33+568,。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米,，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,，寬29.5米。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁端鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m,，全長(zhǎng)170m，共4跨,，中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米,，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,，寬29.5米；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,，寬29.5米,。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁墊石鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,，橫跨xx河，橋梁走295°,，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m,，全長(zhǎng)170m，共4跨,，中心樁號(hào)K33+568,。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁蓋梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖，包含立面圖,、平面圖,、骨架圖、大樣圖等圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,，包含立面圖、平面圖,、側(cè)面圖等圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)臺(tái)背回填節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)臺(tái)背回填節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)。圖紙包括："橋臺(tái)臺(tái)背回填竣工圖""右線12號(hào)橋臺(tái)臺(tái)背回填竣工圖""左線橋臺(tái)臺(tái)背回填竣工圖"等,。歡迎下載...
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120米長(zhǎng)4跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱型梁橋設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)資料是“120米長(zhǎng)4跨鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱型梁橋設(shè)計(jì)”,，本設(shè)計(jì)的題目為某跨河大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)為某跨河大橋,，全橋長(zhǎng)120米,，分4跨，跨徑30米,，為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱型梁橋,，采用五片箱梁，為一類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,。...
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詳細(xì)混凝土砌塊鋼筋混凝土
詳細(xì)混凝土砌塊鋼筋混凝土與鋼骨混凝土梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖鋼筋混凝土剪力墻是指以承受水平荷載為主要目的（同時(shí)也承受相應(yīng)范圍內(nèi)的豎向荷載）而在房屋結(jié)構(gòu)中設(shè)置的成片鋼筋混凝土墻體,。剪力墻按結(jié)構(gòu)材料可以分為鋼筋混凝土剪力墻、鋼板剪力墻,、型鋼混凝土剪力墻和配筋砌塊剪力墻,。其中以鋼筋混凝土剪力墻最為常用。...
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁成套cad設(shè)計(jì)圖紙
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076,，全長(zhǎng)536m，中心樁號(hào)ZK35+808；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013,，全長(zhǎng)488m,，中心樁號(hào)YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。該橋于2006年6月16日開工,，2009年4月20日竣工,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面排水構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,，橫跨xx河，橋梁走295°,，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m,，全長(zhǎng)170m，共4跨,，中心樁號(hào)K33+568,。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩,、擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),。 3.墩,、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土,。 5.本橋在0號(hào)臺(tái),、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬(wàn)寶埋入式伸縮裝置。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)臺(tái)背回填節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)臺(tái)背回填節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076,，全長(zhǎng)536m，中心樁號(hào)ZK35+808,；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013,，全長(zhǎng)488m，中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)搭板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076,，全長(zhǎng)536m，中心樁號(hào)ZK35+808,；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013,，全長(zhǎng)488m，中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁防撞護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁防撞護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m，全長(zhǎng)170m,，共4跨,，中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米,，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,，寬29.5米。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋，橫跨xx河,，橋梁走295°,，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m，全長(zhǎng)170m,，共4跨,，中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁端牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,，橫跨xx河,，橋梁走295°，設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483～K33+653m,，全長(zhǎng)170m,，共4跨，中心樁號(hào)K33+568,。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米,，起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米，寬29.5米,；終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,，寬29.5米。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％,，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁,，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ),。
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黑龍江76米長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋
荷載等級(jí):公路－Ⅱ級(jí),；橋長(zhǎng)76米，橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用花瓶墩,，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ),。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%,，縱斷面位于R=1800m的豎曲線上,。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置,。 工程材料：C30,、C55混凝土。R235,、HRB335鋼筋,。內(nèi)徑90mm、100mm波紋管,。YM15-10,、YM...
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某公路先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計(jì)圖
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m,、16m,、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖， 一,、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10,、13,、16,、20m，a=0～45°） 說明,、L=10m空心板,、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖,、預(yù)制板一般構(gòu)造圖,、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表,、邊板鋼筋布置圖,、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖,、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖,、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖,、預(yù)制板一般構(gòu)造圖,、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表,、邊板鋼筋布置圖,、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖,、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖,、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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某市一后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支箱梁人行橋設(shè)計(jì)圖
本圖為一后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁橋設(shè)計(jì)圖,，主要含簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、墩柱及樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、上橋臺(tái)階的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、橋梁的平,、立面布置等內(nèi)容。
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1-13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋加寬設(shè)計(jì)套圖（34張）
工程概況： 橋位處原有老橋上部結(jié)構(gòu)為1-13.0米空心板梁,，下部結(jié)構(gòu)為樁基接蓋梁橋臺(tái),；根據(jù)甲方要求，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道部分老橋本次設(shè)計(jì)利用,，分別在老橋兩側(cè)新建一邊幅橋梁,，以便設(shè)置人行道及非機(jī)動(dòng)車道。擬建橋梁采用一跨13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu),，橋梁中心線與河道中心線斜交,，斜度20°。橋面總長(zhǎng)為13.04m,，臺(tái)后設(shè)置8.0m長(zhǎng)搭板,。 本橋施工圖設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容包括：橋梁總體布置、上部結(jié)構(gòu),、下部結(jié)構(gòu),、附屬工程設(shè)計(jì)及施工方案等內(nèi)容。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1. 道路等級(jí)：城市主干路,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年,。 3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)； ,，共34張CAD設(shè)計(jì)圖,。
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板長(zhǎng)13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋設(shè)計(jì)圖（34張）
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1. 道路等級(jí)：城市主干路。 2. 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年,。 3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí),； 4. 橋梁橫斷面布置：5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+24.0m（老橋部分：機(jī)動(dòng)車道含護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+5.0m（人行道含欄桿）=50.0m,。 5. 結(jié)構(gòu)體系：1×16m簡(jiǎn)支空心板橋。 6. 耐久性設(shè)計(jì)：環(huán)境類別為Ⅰ類,。 ...... 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 1. 空心板的一般構(gòu)造板長(zhǎng)13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁,。梁高為0.7m，每塊中板寬度1.24m,；邊板底寬1.24m,，懸臂0. 505m；鉸
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,，左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540～ZK36+076,，全長(zhǎng)536m，中心樁號(hào)ZK35+808,；右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525～YK36+013,，全長(zhǎng)488m，中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁,，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土
先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土專題,，為您提供先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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