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雙壁鋼圍堰水上作業(yè)施工方案
本項(xiàng)目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,，根據(jù)施工水位及加固墩情況,，圍堰總高度設(shè)計(jì)為15.5m，圍堰高度方向分為2節(jié),，底節(jié)高10.5m,，采用浮運(yùn)方式運(yùn)輸至墩位。頂節(jié)高5.0m,，采用現(xiàn)場(chǎng)接高方式,。 雙壁鋼圍堰主要施工工序?yàn)椋汗S進(jìn)行圍
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí),，比15℃延長(zhǎng)3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止,，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,，及發(fā)生凍壞,。
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工,，隨著溫度的下降,，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋,，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
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河北隧道冬季施工方案
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等,。
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拋石作業(yè)設(shè)計(jì)施工方案
本文檔為拋石作業(yè)設(shè)計(jì)施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。
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港口項(xiàng)目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸,， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日,，本工程工期較緊,， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)
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項(xiàng)目群塔作業(yè)施工方案
總用地面積約56639.7m2,，總建筑面積約257317 m2,，工程范圍包括興建圖紙繪畫(huà)之1～3＃樓，5～11#樓,、公交場(chǎng)站,、消防站、地下車(chē)庫(kù)(包括人防)等,，以及本項(xiàng)目工地內(nèi)的室外工程和小市政,。 本項(xiàng)目為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，1＃樓為地下四
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,，包括：概況： 工程名稱(chēng)：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞,，為了改善居民生活與居住質(zhì)量,，將對(duì)該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡,。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,，車(chē)庫(kù)層高為2.6米,、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米,，設(shè)防烈度為七度,，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí),，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
專(zhuān)題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案,，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g）,，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)
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鉚焊車(chē)間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍,，溫度降到0.3~0.5℃時(shí),，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止,，-10℃時(shí),，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),，混凝土中水凍脹體積增加9%,，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
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[山東]冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
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2019年度冬季施工方案
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu),、屋面施工,、樓地施工、涂料施工等 1,、獨(dú)立沿街商業(yè)施工,； 2、室內(nèi),、外墻面粉刷施工,； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面),； 4,、外墻保溫施工； 5,、室內(nèi),、外墻涂料施工； 6,、室外土方回填施工,； 7、屋面施工 8,、外腳
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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建筑項(xiàng)目冬季施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定,，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,，一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)
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爆破試驗(yàn)作業(yè)施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.2 預(yù)裂爆破試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.2.1孔徑、孔距和孔深 （1）孔徑：采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm （2）孔距：采用a=(8-12)D公式計(jì)算,，擬定孔距為1.0m （3）孔深：本工程所要求的邊坡開(kāi)挖,，在進(jìn)行預(yù)裂爆破時(shí)，進(jìn)行一次預(yù)
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里，雙向八車(chē)道,，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
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工程雨季作業(yè)施工方案
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
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某工地塔吊作業(yè)施工方案
某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案某工地塔吊作業(yè)施工方案
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冬季低溫下混凝土的施工方案
本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙,； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
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橋梁下構(gòu)冬季施工方案
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長(zhǎng)3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái),、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,，高度均在14m以下,，橋臺(tái)采用
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橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項(xiàng)目北起壩基河,，東至林屋路,，南至后堡港，西至金庭路,，共包含8條道路,，全長(zhǎng)約6.395km，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港，全長(zhǎng)0.85公里,，寬24米,； 雙慶路。（西起金庭路,，東至林
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箱梁預(yù)制冬季施工方案
（一）,、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng),，0.9米寬，0.4米高,，縱向按二次拋物線設(shè)置,，在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度，上鋪5
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二次結(jié)構(gòu)冬季施工方案
項(xiàng)目名稱(chēng)：新朝陽(yáng)廣場(chǎng)二期C區(qū)工程,；建設(shè)單位：廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司,；設(shè)計(jì)單位：海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限責(zé)任公司；項(xiàng)目地點(diǎn) 愛(ài)民道南,，和平路西,。
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工程冬季施工方案計(jì)劃
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),，地上六層,，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫(kù)層高為2.6米,、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度,，安全等級(jí)為二級(jí),，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
海上作業(yè)冬季施工方案
海上作業(yè)冬季施工方案專(zhuān)題,，為您提供海上作業(yè)冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載海上作業(yè)冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多海上作業(yè)冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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