雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,,連接管采用DN225UPVC管,。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),,接口采用橡膠圈接口,;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口,。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),,接口采用橡膠圈接口,;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口,。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
雨水主管為d500~d800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎(chǔ),,接口采用橡膠圈接口,;DN225 UPVC管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內(nèi)窨井井
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,,共包含了龍峰街,、民生路、富民路,,總長(zhǎng)2005.419米,,其中龍峰街長(zhǎng)561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈、
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,社區(qū)道路(紅線寬10m),,瀝青面層為7m,,入戶道路(單層4m,低層2.5m),,路面結(jié)構(gòu)層為:5cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級(jí)配碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層。
某路工程范圍西起XX橋,東至XX大道,, 道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)350m,,施工長(zhǎng)度344.106m,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m,。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置:2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)分帶+15行車道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車道+2m人
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程,,道路等級(jí)為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,,局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層,。由于素填土未完成自重固結(jié),力學(xué)性質(zhì)較差,,不能直接作為路基持力層,。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),全長(zhǎng)1607.847m,,斷面分配型式為:4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+3米(綠化帶)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
房屋布置及面積詳見(jiàn)施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大,,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái),,二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū),、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
本標(biāo)段由XX路及XX路組成;XX路為南北走向,,與XX的邊界平行,,道路起于規(guī)劃的XX路,向東與XX路相交,,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+060,,終點(diǎn)樁號(hào)K1+140,路線全長(zhǎng)1.08km,。XX路主要為東西走向,,道路全長(zhǎng)1.52km,起點(diǎn)K0+060與XX路
砼管道溝槽開(kāi)挖后,,溝槽底應(yīng)無(wú)積水,、無(wú)雜物,槽底平整,,地基承載能力滿足設(shè)計(jì)要求后方可澆注混凝土墊層,,如地基承載能力不滿足設(shè)計(jì)要求,必須采取回填碎石墊層的方式進(jìn)行處理,,處理后在進(jìn)行地基承載能力確定,。波紋管道開(kāi)挖后,,溝槽底應(yīng)無(wú)積水、無(wú)雜物,,槽底平
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,孔隙比大,、強(qiáng)度低,,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
頂板、梁,、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家。
本橋位于X XX X路X X段上,,為跨越X X大道西段,、規(guī)劃道路、規(guī)劃河道而修建的,,主線道路全長(zhǎng)3060 m。 X X市域西北,,是X X區(qū)南北向城市主干道,,X X路X X段全長(zhǎng)3.06公里,規(guī)劃紅線寬度60米,,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),。X
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,,道路全長(zhǎng)約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路、xx線,、xx鐵路,、xx東路、xx大道等相交。xx~xx快速通道,,與xx線在xx山相交
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長(zhǎng)412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號(hào),,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間。 2,、工程規(guī)模: (1),、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
興隆122號(hào)路綜合管廊設(shè)計(jì)范圍:綜合管廊樁號(hào)K0+028.526~K0+875,,總長(zhǎng)846.474m。本項(xiàng)目位于興隆122號(hào)路道路下方,,道路紅線寬度40m,,綜合管廊管廊敷設(shè)于道路南側(cè)8m綠化帶內(nèi),平面布置沿實(shí)施道路中心線方向由西向東,,綜合管
市政道路專項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開(kāi)工前,,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線樁,、核實(shí)圖內(nèi)房屋,、各種供電和通訊線路、地下管線,、墳?zāi)?、?shù)木、農(nóng)田等,。 開(kāi)工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一,、 對(duì)于各種地上,、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案,,可編輯,供設(shè)計(jì)師參考,。,。。
本工程雨,、污排水采用雨污分流制進(jìn)行排水,,雨水管道設(shè)計(jì)為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設(shè)計(jì)為波紋管,,雨污水管道接口采用承插口形式,,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ1000管道64米,,鋼筋砼Ⅱ級(jí)Φ600管道323米,,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),僅供參考,。
.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),,用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
本工程位于順義區(qū)減河北路東延(右堤路-通淮路),燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米,,燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永中南側(cè)4.5米,。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8,總長(zhǎng)度為1549米,,其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8,長(zhǎng)
本工程路面結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣,、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu),,人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。
這是某市政道路的箱涵工程施工方案,,箱涵為雙孔涵,,長(zhǎng)度26m,,凈高2.5m
××為城市次干路,設(shè)計(jì)車速40km/h,。路幅采用兩塊板,,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+7.25m機(jī)動(dòng)車道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動(dòng)車道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+4.5人行道。
道路及配套設(shè)施工程道路及配套設(shè)施工程施工三標(biāo)段位于成都市龍泉區(qū)境內(nèi),,本標(biāo)段起點(diǎn)為K2+080,道路終點(diǎn)為K3+220,。道路全長(zhǎng)為1140m,,設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路紅線范圍內(nèi)的道路工程、排水工程,。道路等級(jí)為城市主干道Ι級(jí),;
市政道路雨水管施工方案
市政道路雨水管施工方案專題,為您提供市政道路雨水管施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載市政道路雨水管施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多市政道路雨水管施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題