內(nèi)容簡介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進(jìn)行清理,,對于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平,,然后進(jìn)行碾壓(填筑碾壓)達(dá)到規(guī)范要求的壓實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應(yīng)首先從低處填起分層填筑,,并應(yīng)在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結(jié)合,,臺階寬度
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
內(nèi)容簡介 施工管理總部署: 1,、根據(jù)本工程特點分為兩個施工區(qū),即J3+528.39~J4+156.14為第一區(qū),,J4+156.14~J5+034.67為第二區(qū),。其中第一區(qū)包括一號支渠含濱海大道老涵改建(J4+171.59~J4+600.53
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,,需對原景點進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,,施工工期較短,,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
本資料為市政給排水設(shè)計施工方案,,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計 ,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
某小區(qū)排水整治施工方案,XXX片區(qū)排水整治工程包括下XX二區(qū),、三區(qū),、五區(qū)、六區(qū),、八區(qū)和九區(qū)的排水管道整治(包括所有污水,、雨水管道、化糞池的清疏通)及小區(qū)內(nèi)因污水整治造成的道路,、綠化等破壞的修復(fù)工作等,。
本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m,起止里程為K1+100-K1+260,,河道寬16m,,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果,,同時根據(jù)方案設(shè)計及業(yè)主要求,考慮到景觀需求,,河床有一定的抬高,,河底采用干砌石護(hù)底。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局,, 道路設(shè)計單位是中國市政工程**設(shè)計研究院,路基軟基處理設(shè)計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計院,。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
土地平整工程:(一)耕作田塊修筑工程:表土保護(hù)工程5681.69m3;梯田修筑工程129185.29m3,;田坎修筑工程其中土坎夯筑75045.67m3,,干砌石坎13902.11m3,漿砌石坎5982.73m3,,田埂修筑工程5032.02m3
某工程環(huán)境政治工程平面沿浙東運河呈帶形,,總用地面積21000 平方米 。工程采用相對坐標(biāo)系定位,。0,,0 點由客運中心圍墻引出,x 軸正方向與正北軸夾角為28.32 度,。
本施工經(jīng)驗總結(jié)有關(guān)植物的在該季節(jié)栽植,,防止樹木植株死亡的相應(yīng)技術(shù)措施,栽植工程屬于收尾性質(zhì)的綜合性施工項目,, 在搞好包括質(zhì)量管理在內(nèi)的整個工程管理同時,,一定要保證按期竣工。
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沙渠河位于聞喜縣東南,,發(fā)源于中條山系的唐王山,,故又名唐王河,河 流走向由東南向西北,,流經(jīng)大峪,、柏范底,、董村,、河底、馮村,、孫村,、冷泉、 柴莊等15 個村莊至呂莊水庫入涑水河,。沙渠河河流全長33.5km,,流域總面 積281.3km2,治理段控制
本稿件是市政工程防雷施工方案,,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時要求的防雷措施,,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等,。
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,,pdf格式,,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進(jìn)站道路建設(shè)項目
松江區(qū)十一號河廣富林路占壓段河道整治工程位于辰塔路~油墩港,本工程包括新建水閘一座,、新開河和老河河道整治工程,。因新開河兩側(cè)護(hù)岸與主干河油墩港接順,需將油墩港與新開河交叉口處油墩港段護(hù)岸拆除(老護(hù)岸拆除結(jié)構(gòu)見附圖1),,拆除護(hù)岸使用液壓鎬頭機(jī)拆
濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m
目 錄 一、投標(biāo)總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長698.31米,,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復(fù)線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
本資料為河道整治項目圍堰施工方案,,共9頁,格式為word,。 工程概況: 本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m,,河道寬16m,兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果,。河道施工前需對河道水流進(jìn)行河道改道處理 ,,基坑開挖及擋墻開挖需在無
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應(yīng)事先整平,由最低處分層填起,,每填一層,,經(jīng)過壓實檢驗符合規(guī)定要求之后,再填上一層,。原地面橫坡大于1:5時,,清除地表浮土后,將地面挖成臺階,。路基填筑采用自卸車上料,,推土機(jī)、平地機(jī)整平,,大功率壓路機(jī)碾壓,;過
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,,總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,,也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,,是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補(bǔ)充。線路東連福州至銀川國家高速公路,,西接樟樹至吉安地方加密高速公路,,途徑撫州市臨
某工程環(huán)境整治工程位于sxh 橋,,由sx 縣公城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司規(guī)劃建設(shè),,由sx 縣 城市規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計??偸┕っ娣e21000 平方米,,工程主要內(nèi)容為河坎擋墻、河埠,、 園路,、圍墻、踏步,、廊架,、園林小品、給水管道,、照明用電,、園林綠化
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,,閩江北岸,,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,,道路主線全長4040m,,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
某環(huán)境整治工程設(shè)計施工方案某環(huán)境整治工程設(shè)計施工方案某環(huán)境整治工程設(shè)計施工方案
市政內(nèi)河整治施工方案
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