某工程基坑支護(hù)和降水方案,,有設(shè)計(jì)圖和施工圖,?;由疃?米左右,。 開挖坡面按照1:0.5放坡,,然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),,并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,,并鑿入土體1.0m左右固定,,橫向水平壓筋1φ6.5
惠興居基坑支護(hù)方案10.8惠興居基坑支護(hù)方案10.8惠興居基坑支護(hù)方案10.8
本工程位于xxx,建筑面積20603m2,,建筑總層數(shù)地上17層,,地下2層,建筑高度66.5m,,為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。
大廈基坑支護(hù)方案()修改)大廈基坑支護(hù)方案()修改)大廈基坑支護(hù)方案()修改)
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,,由塔樓66層,,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成,。地下室建筑面積40 544 m2,,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場(chǎng)地標(biāo)高+4.30m(黃
本資料為基坑支護(hù)施工組織方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程由于周邊(尤其是南,、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,,因此基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中必須給予足夠的重視,采取可靠,、合理措施,確保本工程基坑支護(hù)體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全,;滿足本工程正常施工需要。
監(jiān)測(cè)方法及觀測(cè)精度,監(jiān)測(cè)頻度,,數(shù)據(jù)記錄、處理及監(jiān)測(cè)成果
基坑支護(hù)及土方專項(xiàng)方案,,采用SMW工法樁加一道內(nèi)支撐,,局部被動(dòng)土水泥攪拌樁加固。
一、 工程概況 *************住房及辦公業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目位于劍門路西段88號(hào),,由*****規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),********建筑有限公司總承包,,基坑支護(hù)由********工程勘察院設(shè)計(jì)、施工。本施工工程基礎(chǔ)形式為獨(dú)立柱基,、樁基、筏
地下水為潛水孔隙水,,地下水位埋深7.3m,年變幅2.0m,。補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水,滲透系數(shù)為0.5m/d,。
成都市中心高層建筑深基坑(5層地下室)基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本文檔資料為大廈基坑支護(hù)施工方案 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用。
本資料為深基坑開挖支護(hù)方案封面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供給參考學(xué)習(xí),。
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
本工程為太重興業(yè)投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)的太重新城九幢巷1#、2#高層住宅樓,,位于太原市萬(wàn)柏林區(qū)和平路以西,太重賓館以東,。兩個(gè)樓座均為單元式住宅樓,地上20層(A)24層(B),地下管道層,,地下一層人防工程。
本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案,。供大家參考,。
廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程(一期)泵站工程是廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程的一部分,,是為解決片區(qū)中外環(huán)路局部低洼點(diǎn)水淹而建設(shè)的,,泵站位于沙井街道廣深高速新橋出口外環(huán)路南側(cè)段內(nèi)側(cè),往深圳方向匝道高架橋右下方,。
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下:小里程端線左側(cè)73.8m,、線右側(cè)64.8m及車站兩個(gè)端頭采用肋板錨桿擋墻,,其它段均采用排樁錨索擋墻,,其中錨桿數(shù)量為112T,錨索16509m,,挖孔樁2425m,,暗柱1451m,。
13.5米深基坑開挖方案工程是由十堰市福澤苑房地產(chǎn)有限公司投資興建的。位于十堰市上海路鄖陽(yáng)師專大門口,,擬建地上四幢29層,地下三層,,基坑開挖深度暫定 13.5米,基坑開挖線周長(zhǎng)440m,。
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
場(chǎng)地地質(zhì)情況:詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》,,場(chǎng)地上部土層自上而下依次為: 、耕植土,,厚0.6米 、粉質(zhì)粘土,,厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土,厚17.4米 ,、全風(fēng)化花崗巖,,厚3.7米 (7/a),、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
場(chǎng)地地質(zhì)情況:詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》,,場(chǎng)地上部土層自上而下依次為: 、耕植土,,厚0.6米 ,、粉質(zhì)粘土,厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土,,厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖,,厚3.7米 (7/a),、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
2、鋼板樁的選用 根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn),,結(jié)合鋼板樁的特性,、施工方法等方面進(jìn)行考慮,,選用拉森Ⅳ號(hào)鋼板樁,,拉森Ⅳ號(hào)鋼板樁寬度適中,抗彎性能好,,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度6長(zhǎng),,要求鋼板樁入土深度達(dá)樁長(zhǎng)0 .5倍以上。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測(cè)方案,,監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括:鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降,、傾斜,、裂縫與水平位移,、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移,放坡開挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專人記錄,、整理、分析,,項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃,,并將結(jié)果在2
深基坑的開挖不可避免地對(duì)地面建筑物和附近管線及地鐵隧道產(chǎn)生影響,。因此深基坑開挖對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物的影響應(yīng)引起工程界的普遍關(guān)注,但就目前而言其的重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。下面主要就深基坑支護(hù)存在的問(wèn)題,,以及為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題而采取的方案進(jìn)行探討。
擬建場(chǎng)區(qū)位于滇池?cái)嘞菖璧貣|側(cè)邊緣地帶,,原始地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌和侵蝕堆積盆地地貌單元,,電力通道沿線一帶,整體地勢(shì)呈東南部高西北部低,,原始地形中部起伏較大,,而南北側(cè)則相對(duì)平緩。電纜溝的部分路段由于道路車行道已施工一部分,,緣石基礎(chǔ)對(duì)電纜溝基槽
合同的有關(guān)規(guī)定完成了 大廈基坑支護(hù),、降水、土方開挖 工程施工組織設(shè)計(jì)(方案)的編制,,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),,請(qǐng)予以審查。 附:施工組織設(shè)計(jì)(方案)
新橋出口片區(qū)排水’工程(一期)泵站工程設(shè)計(jì)文件,。 2.擬建工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況及市場(chǎng)和社會(huì)調(diào)查資料 3. 《深圳地區(qū)建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范SJG05-96》 4.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB9258-97)。 5.《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(
本工程為內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu),,地上33層、地下1層,;建筑物全高146.9m,,地下室層高9.05m;總建筑面積72890.52m2,,其中地下室面積15831.00m2;本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程5.3米,。
建筑工程概況擬建場(chǎng)地位于臺(tái)州市區(qū)人民西路北,,東臨天開大廈,,南臨小內(nèi)河,西靠市花鳥市場(chǎng),,北臨住宅樓。擬建建筑物包括主樓和裙房,,主樓地上為21~25 層(共3 幢),,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,裙房2 層,框架結(jié)構(gòu),,均設(shè)1 層地下室,,基礎(chǔ)樁型采用大直徑鉆
程管理公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 大廈基坑支護(hù),、降水,、土方開挖 工程施工組織設(shè)計(jì)(方案)的編制,,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查,。 附:施工組織設(shè)計(jì)(方案)
為準(zhǔn)確控制鉆進(jìn)速度,,應(yīng)先在機(jī)上作深度標(biāo)志,以利施工中的觀測(cè)記錄,。由施工員進(jìn)行復(fù)查無(wú)誤后,方可噴漿攪拌和重復(fù)噴漿,。當(dāng)出現(xiàn)鉆機(jī)跳動(dòng),、搖晃等非正常現(xiàn)象時(shí),,應(yīng)停機(jī)檢查,。鉆進(jìn)深度不得小于設(shè)計(jì)深度,。
土釘支護(hù)施工必須進(jìn)行土釘?shù)默F(xiàn)場(chǎng)抗拉拔試驗(yàn),,應(yīng)在專門設(shè)置的非工作釘上進(jìn)行抗拔試驗(yàn)直至達(dá)到土釘抗拔力設(shè)計(jì)值,用來(lái)確定是否滿足設(shè)計(jì)要求,。土釘施工數(shù)量取施工土釘總數(shù)的1%,,最少不得少于3 根。
據(jù)地質(zhì)報(bào)告顯示從原地面標(biāo)高▽4.2m?▽-8.0m左右全部為淤泥土,,流塑狀,流塑性不能達(dá)到開挖的指標(biāo),,箱涵涵底標(biāo)高為▽0.5m,開挖土方深度為6.2m左右,,即開挖底標(biāo)高為▽-2m,,該開挖段均處于淤泥段,如果直接開挖基坑土方,,將會(huì)造成大面積塌
本工程拔樁采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),,擾動(dòng)土質(zhì),,破壞工字鋼周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除,。
本工程樁的邊樁與基坑最大允許開挖距離為1.7米,,如采用靜壓機(jī)邊樁最小施工距離為4.5米,,角樁施工距離一側(cè)為4.5米一側(cè)為6.0米,。如采用柴油錘施工最小距離為1.0米,角樁施工距離一側(cè)為1.0米另一側(cè)為2.5米,。
基坑支護(hù)方案選型
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