6-1-7-1 土方施工準備工作 1.學習和審查圖紙 檢查圖紙和資料是否齊全,,核對平面尺寸和坑底標高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾,;掌握設(shè)計內(nèi)容及各項技術(shù)要求,,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式,、特點,、工程量和質(zhì)量要求,;熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料,;審查地基
6-1-9-1 土料要求與含水量控制 填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求,,保證填方的強度和穩(wěn)定性,如設(shè)計無要求時,,應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)碎石類土,、砂土和爆破石渣(粒徑不大于每層鋪土厚的2/3),可用于表層下的填料,;
6-2-7-1 鋼板樁施工 1.常用鋼板樁及質(zhì)量標準 鋼板樁支護由于其施工速度快,,可重復(fù)使用,因此在一定條件下使用會取得較好的效益,。常用的鋼板樁有U型和Z型,,其他還有直腹板式、H型和組合式鋼板樁,。
6-1-8-1 土方機械的選擇 土方機械化開挖應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式,、工程規(guī)模、開挖深度,、地質(zhì),、地下水情況、土方量,、運距,、現(xiàn)場和機具設(shè)備條件、工期要求以及土方機械的特點等合理選擇挖土機械,,以充分發(fā)揮機械效率,,節(jié)省機械費用,加速工程進度,。
近年來我國隨著經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)的快速發(fā)展,,地下工程愈來愈多。高層建筑的多層地下室,、地鐵車站,、地下車庫、地下商場,、地下倉庫和地下人防工程等施工時都需開挖較深的基坑,,有的高層建筑多層地下室平面面積達數(shù)萬平方米,深度有的達26.68m,,施工難度
6-2-6-1 排樁與地下連續(xù)墻計算 對于較深的基坑,,排樁、地下連續(xù)墻圍護墻應(yīng)用最多,其承受的荷載比較復(fù)雜,,一般應(yīng)考慮下述荷載:土壓力,、水壓力、地面超載,、影響范圍內(nèi)的地面上建筑物和構(gòu)筑物荷載,、施工荷載、鄰近基礎(chǔ)工程施工的影響(如打樁,、基坑土
6-2-11-1 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測 支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計,,雖然根據(jù)地質(zhì)勘探資料和使用要求進行了較詳細的計算,但由于土層的復(fù)雜性和離散性,,勘探提供的數(shù)據(jù)常難以代表土層的總體情況,,土層取樣時的擾動和試驗誤差亦會產(chǎn)生偏差;
堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,按《建筑施工安全檢查標準》考核單項合格率達到100%,職業(yè)病發(fā)率為零,,全年死亡事故為零,重傷事故為零,,月一般安全事故不超過1‰,,無投訴現(xiàn)象發(fā)生。
6-1-6 工程場地平整 6-1-6-1 場地平整的程序 場地平整是將需進行建筑范圍內(nèi)的自然地面,,通過人工或機械挖填平整改造成為設(shè)計所需要的平面,,以利現(xiàn)場平面布置和文明施工。在工程總承包施工中,,三通一平工作常常是由施工單位來實施,,因此場地平
6-2-8 地下水控制 基坑工程中的降低地下水亦稱地下水控制,即在基坑工程施工過程中,,地下水要滿足支護結(jié)構(gòu)和挖土施工的要求,,并且不因地下水位的變化,對基坑周圍的環(huán)境和設(shè)施帶來危害,。
6-2-9 深基坑土方開挖 深基坑挖土是基坑工程的重要部分,,對于土方數(shù)量大的基坑,基坑工程工期的長短在很大程度上取決于挖土的速度,。另外,,支護結(jié)構(gòu)的強度和變形控制是否滿足要求,降水是否達到預(yù)期的目的,,都靠挖土階段來進行檢驗,,因此,基坑工程成敗
1. 0. 1 為了貫徹國家頒布的《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300-2001 和《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50303-2002,加強建筑工程施工技術(shù)管理,,規(guī)范建筑電氣工程的施工工藝,,在符合設(shè)計要求、滿足使用功能和
內(nèi)容簡介 企業(yè)標準:通風與空調(diào)工程施工技術(shù)標準,。包括風管制作,、風管部件與消聲器制作、風管系統(tǒng)安裝,、通風與空調(diào)設(shè)備安裝,、空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝、空調(diào)水系統(tǒng)管道與設(shè)備安裝,、防腐與絕熱,、系統(tǒng)調(diào)試、竣工驗收,。
本資料為鋼板止水帶施工技術(shù)標準 ,,word格式,共4頁,。 規(guī)范鋼板止水帶制作,、安裝施工標準。 目錄: 1,、目的 2,、適用范圍 3、做法標準 4,、常見施工質(zhì)量問題 ......
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采用自卸車運土至作業(yè)面上,由專人指揮卸車,,松鋪厚度由試驗段確定,,最大厚度不應(yīng)超過400mm。
“資料管理規(guī)程”第二章 術(shù)語 2.0.1 這樣定義“工程建設(shè)全過程中形成并收集匯編的文件或資料的統(tǒng)稱,?!倍x很概括。
閥門都必須經(jīng)經(jīng)過嚴格的外觀檢驗及壓力試驗,,并隨貨提供相應(yīng)的檢驗報告。其中壓力試驗應(yīng)包括以下內(nèi)容:強度試驗:試驗壓力為 1.5 倍的閥門工作壓力試驗,,閥體各部位表面均不得有冒汗及滲漏現(xiàn)象,。密封試驗:試驗壓力為 1.1 倍的閥門工作壓力試驗,主
本工程的后澆帶做到技術(shù)先進,、工藝合理,、施工規(guī)范,滿足建筑功能要求,,確保結(jié)構(gòu)受力安全和后澆帶處無滲漏現(xiàn)象,,避免不可預(yù)見因素對后澆帶施工質(zhì)量的影響,杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的發(fā)生,,特制定本做法,。
最新園林工程施工技術(shù)標準與質(zhì)量驗收規(guī)范 —實用、常用
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本標準根據(jù)中建****局《關(guān)于組織編寫中建****局〈建筑工程施工技術(shù)標準〉的通知》(建**工[2005]340 號)文件要求編制完成,。 在編寫過程中,,編寫組認真學習和研究了國家《建筑工程施工質(zhì)量驗收通用標準》GB50300-2001、《工
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為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標準化協(xié)會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
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CJJT281-2018橋梁懸臂澆筑施工技術(shù)標準
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最新施工技術(shù)標準和要求
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