東莞石排醫(yī)院污水站設(shè)計(jì)方案

東莞市石排人民醫(yī)院位于東莞市石排鎮(zhèn)石排村紅花墩，占地面積48618 m2,，建筑面積34724 m2,。醫(yī)院門診、醫(yī)技,、住院部,、宿舍樓、輔助樓均按二級(jí)甲等醫(yī)院設(shè)計(jì),，共設(shè)有床位250個(gè),，員工320人,。 醫(yī)院所需原料有：消毒藥水、棉花,、各種中西醫(yī)藥

淺談熱交換站工程造價(jià)管理

熱交換站工程造價(jià)由站房,、設(shè)備、安裝三部分組成,，造價(jià)控制從收集原始資料開始,，通過市場(chǎng)調(diào)查，做好設(shè)備及站房選型;通過招標(biāo),，選擇設(shè)備生產(chǎn)廠家,、站房土建及設(shè)備安裝施工企業(yè);通過科學(xué)管理，控制好施工中的造價(jià),。因此,，熱交換站工程造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的、連

交通部定額站公路造價(jià)解釋答疑

匯集了定額套用的疑問和困惑,非常實(shí)用適合做交通工程造價(jià)的人員學(xué)習(xí),好東東值得收藏.

地鐵車站形式對(duì)空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的影響

本資料為地鐵車站形式對(duì)空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的影響,，通過對(duì)地鐵中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合不同的車站結(jié)構(gòu)形式,，所帶來的空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的不同，進(jìn)行比較分析,，說明了車站的結(jié)構(gòu)形式對(duì)空調(diào)通風(fēng)的布局和造價(jià)是有影響的,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

[東莞]地鐵車站冠梁,、腰梁及混凝土支撐施工方案

XX站位于XX路與XX街,、XX交叉的十字路口,，沿XX路設(shè)置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827,，車站中心里程為YDK8+788.788,，全長(zhǎng)為497.278m，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.1m,，站臺(tái)為10.4m島式站臺(tái),。YD

[東莞]地鐵車站冠梁,、腰梁及混凝土支撐施工方案_

XX站位于XX路與XX街,、XX交叉的十字路口,，沿XX路設(shè)置。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827,，車站中心里程為YDK8+788.788,，全長(zhǎng)為497.278m，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.1m,，站臺(tái)為10.4m島式站臺(tái),。YD

[東莞]地鐵車站冠梁,、腰梁及混凝土支撐施工方案_..

XX站位于XX路與XX街,、XX交叉的十字路口，沿XX路設(shè)置,。XX站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827,，車站中心里程為YDK8+788.788，全長(zhǎng)為497.278m,，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.1m,，站臺(tái)為10.4m島式站臺(tái)。YD

造價(jià)人員的一些經(jīng)驗(yàn)心得

積累經(jīng)驗(yàn),投標(biāo)技巧,變更辦理,成本預(yù)控,造價(jià)分析等

關(guān)于造價(jià)清單和定額比較

定額和計(jì)價(jià)清單比較

造價(jià)人員如何積累經(jīng)驗(yàn),？

實(shí)際操作過程中，最主要的是把定額計(jì)算規(guī)則記熟了,。之后的事就是找規(guī)律了,，之后用EXCEL制表，自動(dòng)計(jì)算,。

造價(jià)系列課程之其他工程

平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌,，箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內(nèi),。 平面招牌定額分鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu),，鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)又分一般與復(fù)雜，復(fù)雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌,。 美術(shù)字不分字體,，定額

造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--蓋梁的淺談

本標(biāo)題包含內(nèi)容為：21、造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--蓋梁（橋梁工程）（附施工圖解,、工藝,、造價(jià)編制）

合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算

資料目錄 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡(jiǎn)介 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算,對(duì)于分包工程造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助

造價(jià)人進(jìn)階秘笈在這里

東莞景觀工程-1#臺(tái)錐坡

東莞景觀工程-0#臺(tái)錐坡

【東莞】建設(shè)工程材料價(jià)格信息（造價(jià)信息全套132頁）（2014年11月）

【東莞】2014年11月建設(shè)工程材料價(jià)格信息,，PDF格式，共132頁,，包括：建設(shè)工程主要材料綜合價(jià),，建筑工程常用材料綜合價(jià)，市政工程常用材料綜合價(jià),，安裝工程常用材料綜合價(jià),，綠化工程常用苗木綜合價(jià)等，可供參考,。

造價(jià)實(shí)例（圖紙+計(jì)算過程）

造價(jià)實(shí)例（圖紙+計(jì)算過程）

設(shè)計(jì)變更對(duì)造價(jià)的影響

FIDIC條款中的工程變更是指設(shè)計(jì)文件或技術(shù)規(guī)范修改而引起的合同變更,，設(shè)計(jì)變更必然導(dǎo)致工程量的變化直接影響造價(jià)。對(duì)于注冊(cè)電氣工程師掌握技術(shù)經(jīng)濟(jì)知識(shí)很有必要,。

論設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理

當(dāng)前工程造價(jià)管理工作還存在一定的誤區(qū),，只重視施工過程的造價(jià)控制，而忽視設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制,。設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制還存在這樣那樣的問題,，本文分析了工程建設(shè)的每個(gè)階段，闡述了設(shè)計(jì)階段才是造價(jià)控制的關(guān)鍵階段,，并詳細(xì)闡述了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的具體步驟和方

造價(jià)人審查施工圖的方法

造價(jià)人審查施工圖的方法

工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制

網(wǎng)上搜集,，word文檔

造價(jià)案例分析的公式匯總

所有簡(jiǎn)便公式，保證你事半功倍

工程質(zhì)量和造價(jià)的管理

主題詞 造價(jià) 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,，工程招投標(biāo)制度,、項(xiàng)目法人責(zé)任制等工程管理制度的確立，工程索賠,、工程項(xiàng)目可行性研究,、項(xiàng)目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，客觀上也需要一批同時(shí)具備通曉經(jīng)濟(jì)法,、經(jīng)濟(jì)管理,、工程計(jì)量與計(jì)價(jià)與工程造價(jià)管理的人才隊(duì)伍協(xié)

造價(jià)師模式的工程建模

在總結(jié)工程量計(jì)算軟件的基礎(chǔ)上,針對(duì)其難點(diǎn)和弱點(diǎn),提出了面向造價(jià)師的工程建模技術(shù),并闡述了其實(shí)現(xiàn)原則、要點(diǎn)和效果,。

造價(jià)經(jīng)驗(yàn)和技巧匯總貼

造價(jià)經(jīng)驗(yàn)和技巧匯總貼

公路實(shí)施階段的造價(jià)控制

公路造價(jià)控制

造價(jià)中容易遺漏的地方

搜集了一點(diǎn)容易遺漏的地方

工程造價(jià)的“前途”與“錢途”

 近兩年來,，由于建筑行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)走低，導(dǎo)致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現(xiàn)了頻繁流動(dòng)的現(xiàn)象,。那?在這種大環(huán)境影響下，工程造價(jià)崗λ人員的前途與錢途又是怎?樣的呢,？

七步學(xué)好造價(jià),，步步驚心,！

單位施工圖預(yù)算，要據(jù)國(guó)家規(guī)定的預(yù)算定額,，費(fèi)用定額和地區(qū)批準(zhǔn)的材料預(yù)算價(jià)格,，按單位估價(jià)法計(jì)算的，以工程實(shí)物量(簡(jiǎn)稱工程量)和貨幣形式表現(xiàn)的預(yù)算,，它是用來控制基本建設(shè)投資和拔款,、編制基本建設(shè)計(jì)劃、簽訂施工合同,、成本核算和辦理工程結(jié)算的法律文件,。

前輩教你如何入造價(jià)門？

大學(xué)畢業(yè)后,，很多人都選擇了造價(jià)這個(gè)崗λ,。想進(jìn)這個(gè)門，對(duì)一個(gè)畢業(yè)生來說其實(shí)是個(gè)很高的門檻,，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)不接收無經(jīng)驗(yàn)者,，無經(jīng)驗(yàn)者的試用成本很高。下面,，我以自身經(jīng)驗(yàn)分享大家,，期待能幫到你們！

造價(jià)新人必須了解的一些名詞

粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料,。加水?dāng)嚢璩蓾{體后能在空氣或水中硬化,，用以將砂、石等散粒材料膠結(jié)成砂漿或砼,。

造價(jià)先知土建施工流程

熟悉施工圖→看規(guī)劃紅線→復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)→塔吊基礎(chǔ)施工(設(shè)集水溝)→原始地貌標(biāo)高測(cè)量→保護(hù)定位樁→塔吊(報(bào)裝)安裝→放開挖線→技術(shù)交底→機(jī)械挖土→放線→人工挖土平土→測(cè)量樁頭標(biāo)高并做好標(biāo)記→破樁頭→大小應(yīng)變檢測(cè)→地槽驗(yàn)收→放線→木工支?！鷫|層砼→

造價(jià)管理各種方法總覽

因素分析法（經(jīng)驗(yàn)分析法）、ABC分析法（重點(diǎn)選擇法,、不均勻分布定律法）,、強(qiáng)制確定法、百分比分析法,、價(jià)值指數(shù)法,。

如何降低我國(guó)地鐵造價(jià)的探討

隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代城市人口大量增加、地域不斷擴(kuò)大,城市交通堵塞問題突出,交通事故,、噪音和空氣污染等日益影響著人們的工作,、生活,地鐵作為快捷,、安全、舒適,、大運(yùn)量,、低能耗、少污染的城市交通工具,是解決城市交通矛盾的有效

公路造價(jià)定額培訓(xùn)講義

一,、自2008年7月1日起我省公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制應(yīng)執(zhí)行交通部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG B06-2007）和本補(bǔ)充規(guī)定,。     二、新建和改建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目,，人工工

造價(jià)系列課程之天棚工程

天棚亦稱頂棚,，在室內(nèi)是占有人們較大視域的一個(gè)空間界面，其裝飾處理對(duì)于整個(gè)室內(nèi)裝飾效果有相當(dāng)大的影響,，同時(shí)對(duì)于改善室內(nèi)物理環(huán)境也有顯著作用,。常用的做法有噴漿、抹灰,、涂料吊頂棚等,。具體采用根據(jù)房屋的功能要求、外觀形式,、飾面材料等選定,。 吊頂?shù)幕?/p>

市政造價(jià)計(jì)算規(guī)則整理

一、4cm細(xì)粒式瀝青砼：按面積計(jì)算 （路面寬度-兩側(cè)平石寬）*道路長(zhǎng)度（工程起點(diǎn)終點(diǎn)之差） 二,、粘油層（兩層瀝青面層之間,，用粘層連接） 按面積計(jì)算，道路寬度（扣兩側(cè)平石）*道路長(zhǎng)度（工程起點(diǎn)終點(diǎn)之差） 三,、7cm中粒式瀝青砼 按面積計(jì)算,，道

造價(jià)控制重點(diǎn)及監(jiān)理措施

工程造價(jià)監(jiān)理貫穿于工程施工的全過程，無論是施工招投標(biāo),、施工,，還是最終竣工驗(yàn)收，如何確定和控制工程造價(jià)是項(xiàng)目各參建方高度關(guān)注的課題,，同時(shí),，亦會(huì)對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建立不久,，多數(shù)情況下，工程造價(jià)控制仍然處

造價(jià)算量講解四種線管

本資料為算量分析講解四種造價(jià)常見線管,，介紹了安裝工程中等四種常見的管道,，由于新手造價(jià)人員缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致在相似管道上的算量,、計(jì)價(jià)問題混淆不清,，無法正確認(rèn)識(shí)管道之間的區(qū)別，本資料介紹了四種較為接近且常見的線管,，幫助新手造價(jià)初步認(rèn)識(shí)線管,，提供