本橋鉆孔樁均使用鋼護筒,，護筒直徑比鉆孔樁設(shè)計直徑大20～40cm,。護筒埋設(shè)時，其軸線對準(zhǔn)測量所標(biāo)出的樁位中心,，護筒周圍和護筒底接觸緊密,，保證其位置偏差不大于5cm,，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,，護筒頂部高出施工地

本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,，包括：內(nèi)容簡介： 進入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，必須戴好安全帽,，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋,、高跟鞋進入；施工前應(yīng)先全面檢查機械,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，檢查后要進行試運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶病做業(yè),。機械操作必須遵守安全

5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底

全橋橋址范圍無地表水,，地下水主要為空隙潛水，主要賦存第四系砂類土,、碎石類中,，受大氣降水和地表水的補給，地下水埋深2-35m,，年變幅較大,。且地下水對樁基砼有一定的侵蝕，環(huán)境作業(yè)等級為L1,，化學(xué)侵蝕環(huán)境的作用等級為H1,，鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境的作用等

本工程位于市郊東十路北側(cè)，由主樓和三個裙樓組成,，主樓建筑面積為18900m2

在樁基施工前,，將施工場地用建筑垃圾等硬化，把樁基位置墊平,，用裝載機找平,，夯填密實，使機械順利進場,，并保證在施工中鉆機的穩(wěn)定,。鉆孔場地在陡坡時，應(yīng)挖成平坡,。如有困難,，可用排架或枕木搭設(shè)工作平臺。

工藝流程：檢驗砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實或碾壓→找平驗收 1.對級配砂石進行技術(shù)鑒定,，如是人工級配砂石,，應(yīng)將砂石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定,。 2.分層鋪筑砂石：鋪筑砂石的每層厚度,，一般為15～500px,，不宜超過7

（1）檢查孔內(nèi)泥漿比重是否達標(biāo)（<1.1）； （2）檢查孔內(nèi)沉渣是否符合要求（<5cm）,； （3）混凝土的坍落度是否符合要求（18cm～22cm）,； （4）混凝土試模是否準(zhǔn)備到位； （5）首批混凝土的灌注量是否大于導(dǎo)管埋深所需的

當(dāng)遇到下列情況時，應(yīng)停止吊裝工作： 1)因刮風(fēng),，使砌塊和構(gòu)件在空中擺動不能停穩(wěn)時,； 2)噪聲過大,，不能聽清指揮信號時,； 3)起吊設(shè)備、索具,、夾具有不安全因素而沒有排除時,； 4)大霧或照明不足時,。

鉆孔 （1）鉆孔前,，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì),、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭,、鉆進壓力,、鉆進速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 （2）鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護筒標(biāo)高,，并以此作為基點,，按設(shè)計要求的孔底標(biāo)高計算孔深,，實際施工及

機械操作人員必須持證上崗，保持機械操作室整潔,，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機械,，保證機械不帶病運轉(zhuǎn),、超負(fù)荷運轉(zhuǎn),。

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側(cè)后,，與小龍鳳村北側(cè),、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,，經(jīng)沙坪村南側(cè),、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側(cè)前行,，經(jīng)干

努力以優(yōu)質(zhì),、高效的管理,、出色的服務(wù),、良好的信譽贏取各方的好評,，與業(yè)主建立穩(wěn)定長期的合作關(guān)系,。

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點,，沖擊式鉆機安全操作要點