JTS202-2-2011 水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
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由于坡屋面造型彰顯豪華、氣派,,個性十足 ,, 近年來混凝土坡屋面越來越流行,它在一定程度上改變了城市建筑屋面形式呆板的狀況,,給城市建筑風(fēng)格增添了亮點(diǎn)等,。但眾所周知坡屋面混凝土的質(zhì)量控制不到位,會導(dǎo)致滲漏等,,直接影響建筑結(jié)構(gòu)自身安全及住戶使用舒
本資料為:某地區(qū)模板,、鋼筋,、混凝土質(zhì)量控制表詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料等多種文檔,,設(shè)計詳細(xì),,可供參考。
本工程新增構(gòu)建物面積約18412平方米,,新增建筑物面積約1275平方米,。主要建設(shè)內(nèi)容包括 細(xì)格柵間一座,、曝氣除油沉沙池一座、生物反應(yīng)沉淀池一座,、高效沉淀池一座,、纖維轉(zhuǎn)盤 濾池一座、加氯消毒間一棟,、污泥濃縮池兩座,、除臭生物濾池兩座、生反池控制
檢查腳手架、腳手板,,和鋼筋,、砼工序交接檢查,按梁,、柱各抽查10%,,但均不應(yīng)小于3件;板每30-50m2(各抽查一處,,但不應(yīng)少于3處)
模板工程質(zhì)量程序控制表
西秦嶺特長隧道位于新建鐵路蘭渝線中段,,地處甘肅省隴南市武都區(qū)境內(nèi),。本段線路北起武都區(qū)外納鄉(xiāng),向南經(jīng)月照,、洛塘止于武都區(qū)楓相鄉(xiāng),,隧道走行于秦嶺高中山區(qū),線路整體呈西北—東南走向,地勢總體趨勢西高東低,,山體陡峭,,溝谷深切多呈“V”字形。高程多在
JTS257-2-2012 海港工程高性能混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
本資料為:JTS 257-2-2012 海港工程高性能混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供參考。
當(dāng)今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重,。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,,列舉了各種問題的現(xiàn)象、產(chǎn)生原因以及防治措施,,并從原材
混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,,在結(jié)構(gòu)的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用,。因此,,監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
導(dǎo)讀:混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,。監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要,。混凝土,,淺談混凝土的質(zhì)量控制,。 關(guān)鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
混凝土外觀質(zhì)量控制淺析,,主要是后張法預(yù)應(yīng)力箱梁
內(nèi)蒙古大唐托克托電廠三期2 ×600MW 機(jī)組工程部分砼為清水砼,該公司在施工過程中 制定了清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。本文分析清水混凝土面層可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,并根據(jù)實際制定了監(jiān) 控對策,對整個施工過程采取了踏步式、跟蹤式管理,實現(xiàn)了對全過程各
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量,?首先控制好原材料的質(zhì)量,。其次科學(xué)配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件。第三,、抓好工地試驗室的工作,。第四、混凝土試件合格,,但結(jié)構(gòu)物混凝土不一定全部合格,。第五、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素,。
工程管理人員〈指工程部,、監(jiān)理、項目部等相關(guān)管理人員,余同?!祽?yīng)熟悉行業(yè)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,應(yīng)事先對施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審閱,對圖紙中結(jié)構(gòu)混凝土的級配分布情況應(yīng)充分了解,,對施工過程中可能發(fā)生的問題,,有一定的對應(yīng)措施。如:水平結(jié)構(gòu)和豎向結(jié)構(gòu)之間的混凝土
某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu),,三級抗震,,框架結(jié)構(gòu)?;炷临|(zhì)量控制在建筑工程中非常重要,。應(yīng)針對引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素,從混凝土的組成材料,、混凝土配合比,、混凝土生產(chǎn)過程等方面進(jìn)行控制論述。
工程項目的質(zhì)量是在施工過程中創(chuàng)造的,,而不是靠最后檢驗出來的,。為了把工程產(chǎn)品的質(zhì)量從事后檢查把關(guān),轉(zhuǎn)向事前控制,,達(dá)到“以預(yù)防為主”的目的,,必須加強(qiáng)對施工過程中的質(zhì)量控制。
摘要:C60級以上的高強(qiáng)混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應(yīng)用,。根據(jù)多年的工作實踐,,對高強(qiáng)混凝土材料的選擇、配比方案優(yōu)選,、工時質(zhì)量控制等就如何做好高強(qiáng)度混凝土的質(zhì)量控制作一粗淺論述
室內(nèi)地面的水泥混凝土墊層,,應(yīng)設(shè)置縱向縮縫和橫向縮縫;縱向縮縫間距不得大于6m,,橫向縮縫不得大于12m,。
:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量?首先控制好原材料的質(zhì)量,。其次科學(xué)配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件,。三、抓好工地試驗室的工作,。四,、混凝土試件合格,結(jié)構(gòu)物混凝土不一定全部合格,。五,、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素。六、混凝土澆筑振搗過程是混凝土
混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164
水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好,、使用年限長、耐磨性好,、維修方便,,費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),一直在道路上廣泛應(yīng)用,。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,公路運(yùn)輸總量持續(xù)增長,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了不斷的突破,,交通流量,、交通荷載、輪胎壓力不斷增加,,道路使用條件越
摘 要:鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大,。鋼構(gòu)件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵,。
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫,,壩型為混凝土重型拱壩,工程完工以來,,通過觀測及蓄水運(yùn)行未出現(xiàn)裂縫,,文章以海龍水庫為例,闡述大體積混凝土的質(zhì)量控制 ( 混凝土的原材料,,強(qiáng)度質(zhì)量控制以及溫控措施) ,。
檢查原材料出廠合格證和試驗報告,必須保證各項材料指標(biāo)的穩(wěn)定性,;攪拌時應(yīng)嚴(yán)格控制配合比,、原材料計量和坍落度;澆筑前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度,,注意固定墊塊,,墊塊位置必須合理
本資料為某混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
檢查日期,砼強(qiáng)度等級,,配合比編號,,砼數(shù)量(m3)
本工程地處XX東路和XX南路交匯處,與xxx飯店老樓相連。為xx市區(qū)在建最高建筑,是xx市政府重點(diǎn)工程,,受到各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的普遍關(guān)注,。
試述水泥混凝土配合比的質(zhì)量控制 溫度對瀝青混凝土路面影響研究 瀝青混凝土類型對路面結(jié)構(gòu)受力影響研究 半剛性基層類型對瀝青路面結(jié)構(gòu)受力影響研究
[論文摘要]工程師對混凝土分項工程的質(zhì)量控制是確保結(jié)構(gòu)安全的有效措施。文章探討工程師在工程質(zhì)量控制過程中應(yīng)注意的問題,,提出解決辦法,。
【摘要】在我國工程建設(shè)領(lǐng)域中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價低,、設(shè)計理論成熟,、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點(diǎn)占有絕對的比重
摘要:泵送混凝土不僅應(yīng)能改善混凝土的施工性能,,對薄壁密筋結(jié)構(gòu)少振搗或不振搗施工,,而且應(yīng)能減少收縮、防止裂縫,、提高抗?jié)B性,、改善耐久性
摘要:混凝土小型空心砌塊(以下簡稱砌體)是近幾年興起的一種新型墻體材料,隨著國家對墻體改革的要求,,砌塊的施工正在迅速地在建筑業(yè)發(fā)展,,由于砌塊建筑適應(yīng)性強(qiáng),施工方便,,對建筑物的平面和空間變化無嚴(yán)格要求,,能夠滿足建筑變化的需要
本文對橋梁墩身混凝土外觀質(zhì)量控制進(jìn)行了介紹,供參考,。
【摘要】:為確保清水混凝土質(zhì)量,可采取一系列相應(yīng)的措施,,本文詳細(xì)介紹了以下施工技術(shù)措施:測量放線、鋼筋工程,、模板工程,、混凝土工程、成品保護(hù),。對類似工程有一定的指導(dǎo)意義,。
本資料為混凝土澆筑工程質(zhì)量控制,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
在建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,,往往后澆帶施工質(zhì)量一直是工程質(zhì)量比較薄弱的地方,,容易造成結(jié)構(gòu)裂縫、墻體滲漏以及梁板下沉等質(zhì)量問題,。為了能夠有效控制后澆帶施工的質(zhì)量,。本文從4個方面進(jìn)行了簡要的歸納總結(jié),。以便更好控制施工質(zhì)量。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,,科技的不斷創(chuàng)新,,在混凝土行業(yè),也有很很大的變化和改進(jìn),,混凝土技術(shù)也在不斷的完善,。就目前而言很多的工程中,都廣泛的使用了混凝土,。
混凝土質(zhì)量控制依據(jù)
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