公租房項(xiàng)目BIM應(yīng)用施工技術(shù)總結(jié)

大屋公租房1#、2#棟工程,，為政府投資的公租房項(xiàng)目，位于,；本工程由1#,、2#樓組成，總建筑面積20866㎡含地下室建筑面積3482.15m2,；1#樓總建筑面積地上部分為8725.44㎡,，2#樓總建筑面積地上部分為8500.98㎡；地下一層,，

京津冀大數(shù)據(jù)基地項(xiàng)目施工技術(shù)總結(jié)

從塔吊布置,、鋼筋安裝,、支模架體系以及質(zhì)量管控,、設(shè)計(jì)管理,、重要技術(shù)及附現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例照片

南京太古項(xiàng)目地坪加熱系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié)

南京太古項(xiàng)目地坪加熱系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié),，本工程中的丙二醇地坪加熱系統(tǒng)主要用于冷庫地坪加熱，防止因冷庫低溫導(dǎo)致地坪凍鼓對(duì)其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,。

全預(yù)制裝配式別墅項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過介紹全預(yù)制裝配式別墅項(xiàng)目結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的施工要點(diǎn),、適用范圍,、工藝原理和流程,，闡述了相應(yīng)的環(huán)保措施、安全措施,、質(zhì)量控制措施等。節(jié)約了大量的資源,，縮短工期,、減少了現(xiàn)場(chǎng)施工工人和管理人員，該體系取得了良好的價(jià)值效益和社會(huì)效應(yīng),。 3

山東裝配式項(xiàng)目改造工程施工技術(shù)總結(jié)講義

本資料為山東裝配式項(xiàng)目改造工程施工技術(shù)總結(jié)講義,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

大型超高層建筑項(xiàng)目施工技術(shù)總結(jié)（圖文）

本資料為大型超高層建筑項(xiàng)目施工技術(shù)總結(jié),，PPT格式,，共54頁。 工程概況： 總建筑面積37萬平米,，結(jié)構(gòu)形式為巨型框架支撐+勁性鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu),，主塔樓597m。 目錄： 一,、項(xiàng)目概況 二,、總體施工情況 三、單層鋼板墻施工技術(shù) 四

沙特取排水項(xiàng)目地下連續(xù)墻施工技術(shù)總結(jié)

地下連續(xù)墻工程位于取水口處,，既有防滲墻功能,，又作為基礎(chǔ)工程中的一部分。地下連續(xù)墻平面呈上“槽口”狀,，全長(zhǎng)194.78M,，墻寬1M，劃分為31個(gè)槽段,。（見附圖1-地連墻平面圖）設(shè)計(jì)墻頂標(biāo)高為RL+2.3-3.0,，墻底標(biāo)高為RL-15.0，深度

綜合樓項(xiàng)目綠色施工技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐觀摩總結(jié)（圖文豐富）

31m寬路基78km雙向六車道收費(fèi)高速公路項(xiàng)目施工管理與技術(shù)總結(jié)478頁

埃塞AA路是一條全封閉的收費(fèi)高速公路項(xiàng)目,。項(xiàng)目位于埃塞俄比亞中部的Oromia州,，起始于Addis Ababa市東南13千米的Tulu Dimtu。高速干線從將來要建的Addis Ababa外環(huán)線的15.9km處開始,。高速東南走向,，途徑Du

土建(施工，質(zhì)量,，技術(shù))工作總結(jié)

土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié)

安裝空調(diào)施工技術(shù)總結(jié)

通風(fēng)空調(diào)施工手冊(cè),主機(jī)房水管吊裝,，軸流風(fēng)機(jī),，水泵出水管，MK主機(jī),。電子除垢儀等,。

力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)

力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m，隧道最大埋深380米,，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977,。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工,。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000

項(xiàng)目模板施工技術(shù)方案

AB,、C、D座地下均為4層,；AB座,、C座地上24層，檐口高度99.8m,； D座地上23層,，檐口高度94.0m。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設(shè)備夾層,。

土建(施工,、質(zhì)量,、技術(shù))工作總結(jié)

本資料為：土建(施工,、質(zhì)量、技術(shù))工作總結(jié),，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,，執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn),， 橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 橋涵設(shè)計(jì)與工程試驗(yàn) 等,，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

級(jí)配碎石施工技術(shù)總結(jié)

本資料為級(jí)配碎石施工技術(shù)總結(jié),，級(jí)配碎石的拌合采用拌合站集中廠拌,，拌合的基本要求是將不同粒徑的原材料均勻攪拌，使碎石級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,。料源選擇遼陽市的碎石,，填料為A類土。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

施工技術(shù)總結(jié)（單位工程）

施工技術(shù)總結(jié)（主體結(jié)構(gòu)）

施工技術(shù)措施項(xiàng)目講解

砌體項(xiàng)目施工技術(shù)交底

1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會(huì)審記錄,。 2,、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集,、施工驗(yàn)收規(guī)范,，工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）》,， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203-2011）》 《鋼筋混凝

舊橋拆除施工技術(shù)總結(jié)

本資料為舊橋拆除施工技術(shù)總結(jié),，結(jié)構(gòu)形式為8-32m后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，鐵路單線,，7墩2臺(tái),，最高墩約21m，梁高2.5m,。全橋合計(jì)16片梁,，每片梁重量約100t。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

住宅項(xiàng)目施工技術(shù)策劃

目標(biāo)宗地周邊規(guī)劃完善合理，東側(cè)丁城路緊鄰規(guī)劃公園，南側(cè)為規(guī)劃宅地,，居住環(huán)境良好,，西側(cè)規(guī)劃中學(xué)，教育資源充沛,，北側(cè)為一期在建住宅,，與本項(xiàng)目二期呼應(yīng)。

粉質(zhì)土底基層施工技術(shù)總結(jié)

用大劑量水泥穩(wěn)定細(xì)粒土進(jìn)行大面積的底基層施工比較少見,，本文主要總結(jié)了如何利用當(dāng)?shù)刎S富資源 ---粉質(zhì)土作主骨料開展高速公路底基層配合比設(shè)計(jì),、施工過程控制以及在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)的處 治措施。

綜合管溝施工技術(shù)總結(jié)

綜合管溝施工技術(shù)總結(jié)內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

【長(zhǎng)沙】“跳倉(cāng)法”施工技術(shù)要點(diǎn)總結(jié)

“跳倉(cāng)法”是將后澆帶改變?yōu)槭┕たp，兩縫變一縫,，間隔7天,。“跳倉(cāng)法”它克服了變形縫的缺點(diǎn),，減化施工,，加快進(jìn)度，對(duì)超長(zhǎng)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的規(guī)范建造方法,、傳統(tǒng)建造方法是一項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步,。 5頁 編制于2014年

三臺(tái)頂隧道施工技術(shù)總結(jié)

三臺(tái)頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標(biāo)”管理要求施工的第一座隧道,。本隧道工程地質(zhì)情況比較復(fù)雜,，工期緊、任務(wù)重,、分公司缺乏類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn),，在施工過程中堅(jiān)持“管超前、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù),、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則,，確保隧道施工安全有序,。本文

主要項(xiàng)目施工方法與技術(shù)措施

鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制安，接長(zhǎng)以機(jī)械連接為主,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求直徑D≥25的水平和豎向筋均優(yōu)先采用機(jī)械接長(zhǎng)

后張連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)

后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁采用搭設(shè)滿堂支架就地灌注法施工,，混凝土澆注過程中，支架將承受較大的荷重

大橋項(xiàng)目施工BIM技術(shù)應(yīng)用方案

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)與管理需求,，BIM團(tuán)隊(duì)在本項(xiàng)目施工BIM咨詢服務(wù)中主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行： 1) 全息模型的創(chuàng)建與深化 2) 基于BIM技術(shù)的施工圖錯(cuò)漏碰檢查 3) 基于BIM技術(shù)的施工圖深化 4) 施工場(chǎng)地分析,，輔助功能區(qū)選址

新型大鋼模施工新技術(shù)總結(jié)

高層建筑標(biāo)準(zhǔn)層豎向結(jié)構(gòu)大鋼模的設(shè)計(jì),、制作，一般由大鋼模專業(yè)公司進(jìn)行設(shè)計(jì),、制作，包括墻體大模板,、陰角和陽角模,、墻體堵頭板、穿墻螺桿,。其中穿墻螺桿采用T30錐形螺栓,，大頭T30，小頭?27,，設(shè)鋼楔孔,，每套穿墻螺栓由螺栓、1個(gè)螺母,、2塊墊片和1個(gè)

某高架橋施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某高架橋施工技術(shù)總結(jié),，道路等級(jí)：雙向四車道高速公路 ，設(shè)計(jì)行車速度：100 Km/h ,，橋面寬度：26.0m ,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

天津輕軌箱梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為天津輕軌箱梁施工技術(shù)總結(jié),，本文結(jié)合天津快速軌道交通工程的實(shí)例，介紹了現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱的施工技術(shù),。主要對(duì)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的支架拼裝,、預(yù)壓、道口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、模板支立,，鋼筋幫扎、混凝土澆注,、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵工序的施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié),。

某特大橋施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某特大橋施工技術(shù)總結(jié)，該橋橋跨為29×32+3×24m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁,。本橋橋墩為矩形墩,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

廣西某導(dǎo)流隧洞施工技術(shù)總結(jié)

本資料為廣西某導(dǎo)流隧洞施工技術(shù)總結(jié),，導(dǎo)流隧洞位于西洋江左岸，由進(jìn)口明渠及進(jìn)水塔,、隧洞洞身和出口明渠三大部分組成,。洞身總長(zhǎng)593.6m，襯砌后為寬8.0m、高10.6m的城門洞形斷面,。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)

本資料為樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié),，本標(biāo)段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料,、樁基類型、施工現(xiàn)場(chǎng)條件,、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗(yàn)采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法,。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

某大橋合攏施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某大橋合攏施工技術(shù)總結(jié),，某大橋主橋橋型為單塔雙索面斜拉橋加T型剛構(gòu)的組合形式，全橋長(zhǎng)516.3m,，橋跨布置為30+39+34.55+149+200+51m,，其中34.55m為斜拉橋外伸梁，149+200+51m為斜拉橋與T構(gòu)的組合體

雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié)

本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié),，北東側(cè)緊鄰老塢下水庫庫尾,，南西側(cè)建有白洋沖小水庫，隧道穿越處地面標(biāo)高在98～166米之間,，相對(duì)高差大于65米,，北側(cè)丘頂標(biāo)高192.70米。山體植被發(fā)育,，穿越和通視條件差,。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。

長(zhǎng)大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結(jié)

本資料為長(zhǎng)大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結(jié),，洞內(nèi)風(fēng)量要求：每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣不應(yīng)少于 3m3，柴油設(shè)備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不小于 3m3,。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

某上行編組站施工技術(shù)總結(jié)

本資料為某上行編組站施工技術(shù)總結(jié),，鋪設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：原設(shè)計(jì)東咽喉及場(chǎng)間線路鋪設(shè)P50kg/m 25 m再用舊軌,，新II型砼枕1440根/km 標(biāo)準(zhǔn)線路；西咽喉駝峰區(qū)線路鋪設(shè)P50kg/m,，25 m新軌II型砼枕或（II類木枕）1440根/km標(biāo)

綏滿公路某段擴(kuò)建項(xiàng)目施工總結(jié)

本資料為綏滿公路某段擴(kuò)建項(xiàng)目施工總結(jié),，公路等級(jí)： 四車道高速公路 路基寬度： 24.5米 ，行車道寬度：4×3.75米 計(jì)算行車速度：80公里/小時(shí),。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。