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風積沙路基填筑施工工藝
利用風積沙填筑路基,，既可治理沙害,，又可造地還田。而且在灌區(qū),、水田,、軟基內填筑風積沙路基,，對于阻斷毛細水,、提高路基穩(wěn)定性均起到好的效果。同時對于某些工程項目,，又可解決缺乏路基填料的問題,。采用風積沙填筑路基,，也可大大加快施工進度,，縮短工期，使項
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青草沙水庫浮游藻類的調查及控制
為預防和控制青草沙水庫藻類大量增殖,，在水庫全面通水前（2011 年1～6 月）對浮游藻類進行調查,，共檢出8 門80 屬，鑒定出124 種/變種,，出現(xiàn)頻次較高的有梅尼小環(huán)藻,、游絲藻、針晶藍纖維藻,、波吉卵囊藻,、扁圓卵形藻等。水庫進水中檢出藍 藻
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農村建筑市場掘“金”先得淘“沙”
在大量農民工擁到大城市尋求工作的同時,，各地農村也出現(xiàn)了大量的本土“建筑隊”,，這些建筑隊走鄉(xiāng)串戶搞“開發(fā)”，如何管理這些“游擊隊”也就成了有關部門的頭疼事,。另外隨著農民工打工收入得到保證的同時,，農村建筑市場也逐步火了起來，商機無限的農村建筑市
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風積沙碾壓方式與施工成本分析
風積沙具有干壓與濕壓兩種方法,，通過對三種典型沙樣的力學特性試驗研究,，重點分析了含水量與干密度、含水量與回彈模量之間的關系,，并從路基強度要求及施工成本分析入手對兩種壓實方法進行研究,，提出了適合兵團墾區(qū)公路風積沙碾壓經濟合理的方法。
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惠州某渡口段管道組織設計方案
本工程要求嚴格按照國家有關施工及驗收規(guī)范,、技術標準進行施工,，符合國家頒發(fā)的有關質量驗評標準，本工程按省優(yōu)良樣板工程的標準進行施工管理,，工程質量等級為合格。
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沙筒式臨時支座專項施工方案
本合同段設計有大橋1786.46m/6座,，分離式立交橋579.31m/5座,梁板共1108片,。梁板安裝時除伸縮縫處安裝永久支座外其余墩頂均需設置臨時支座，待每一聯(lián)完成簡支到連續(xù)的體系轉換后，方可將臨時支座拆除完成一聯(lián)橋梁的安裝工
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青草沙水庫水質監(jiān)測布點的優(yōu)化
青草沙水庫建成后已成為上海市最重要的飲用水水源地,，合理的監(jiān)測垂線設置對準確掌握水庫水質狀況有著重要作用 運用TOPSIS法和物元分析法兩種手段對水庫現(xiàn)有的10條監(jiān)測垂線進行優(yōu)化論證，兩種方法的優(yōu)化結果相同,，均優(yōu)化成8條監(jiān)測垂線 并對結果的合
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青草沙原水加氯消毒工藝的優(yōu)化
法國威立雅水務的加氯消毒理論和加藥量理論計算,，結合水廠消毒過程和青草沙原水特點，優(yōu)化青草河原水加氯工 藝,，合理加氯加氨,。著重探究青草沙原水加氯消毒與飲用水安全，通過折點加氯來運行整個工藝,，殺滅病原體,，減少有機營養(yǎng)物， 以濾后一氯胺和游離氨作
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曹林渡口橋梁設計說明
曹林渡口位于新蔡縣余店鎮(zhèn)境內汝河故道北岸,，于 2007 年經縣政府審批設立,。北岸是新蔡縣王港村委，南岸是正陽縣曹林,。兩岸村民出行僅能靠曹林渡口渡過汝河,，出行極不方便，也不安全,。本資料為曹林渡口橋梁設計說明,，可供參考。
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惠州一渡口段管道施工組織設計方案
集污輸水管道二期工程起點位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,，沿西堤路進入麻渣下泵站,，經潛污泵提升加壓后，從泵站至十四號碼頭,，沿西枝江邊,，上環(huán)城東路，經東新橋橋頭,，走橋西沿江路至渡口所,，再穿過××大堤至第七中學旁的綠地，沿下角江邊路直抵下角糖廠污水
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青草沙水庫運行管理優(yōu)化探索
自青草沙水庫投入運行以來,，上海市的原水水質得到了顯著改善,，若要維持優(yōu)良的水質，應著重加強5 個方面的工作， 包括水庫流場分析和改善,、外來咸潮入侵的預報,、富營養(yǎng)化的有效控制、異嗅味物質的去除以及水庫內監(jiān)測和預警體系的建立,。
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沙漠地區(qū)風積沙路基濕壓法施工
我國沙漠在東北,、華北、西北分布較廣,，且多為風積沙,。沙漠地區(qū)人煙稀少、筑路材料缺乏,，所需的土,、砂石料、水泥,、瀝青,、鋼材等主材均需遠運。為降低工程造價,，本著就地取材的原則路基填筑以風積沙為主,。根據風積沙的物理力學性質和實踐結果表明，風積沙路基具
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充泥管袋在上海青草沙水庫工程中的應用
充泥管袋用于中,、高灘筑堤的新技術,，在青草沙水庫工程中得到成功應用。從袋布選擇,、施工工藝諸方面闡述了充泥管袋在節(jié)省工程造價,、加快施工進度等方面所具有的優(yōu)勢，同時也對施工的主要控制要點,、難點及袋體穩(wěn)定,、經濟效益等進行了分析。
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公路工程風積沙路基施工工法
內容簡介 3,、工藝原理 風積沙無粘聚性,，天然條件下呈松散狀態(tài)，內聚力幾乎為零,，抗剪性能極差,，一般機具難以行駛，經振動壓實可以使顆粒重新排列,，獲得較大壓實度,。當含水量接近飽和時，沙層中存在大量的受重力影響的自由水,，此時,，除了振動本身的作用,，水
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大渡口區(qū)項目安全監(jiān)理實施細則
本資料為：大渡口區(qū)項目安全監(jiān)理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內容詳實,，可供下載參考。
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廣東惠州某渡口段管道施工組織設計方案
某市集污輸水管道二期工程起點位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,，沿西堤路進入麻渣下泵站,，經潛污泵提升加壓后，從泵站至十四號碼頭,，沿西枝江邊,，上環(huán)城東路，經東新橋橋頭,，走橋西沿江路至渡口所,，再穿過××大堤至第七中學旁的綠地，沿下角江邊路直抵下角糖廠
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惠州市某渡口段管道組織設計方案
本工程暫定開工日期為2001年12月5日,，竣工日期2002年元月31日,，施工日期為56日歷天，施工單位確保在2002年元月31日前完工,，項目經理常駐現(xiàn)場,，有關技術管理人員在施工期間不得調整。本工程要求嚴格按照國家有關施工及驗收規(guī)范,、技術標準
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惠州某渡口段管道詳細施工組織設計方案
本期工程管道全長2938m，均采用Φ1600mm管,，通流量為20萬m3/日,。包括渡口所—下角糖廠污水塘，L=669.5m（全部為鋼筋砼預制管）,；污水塘總出水口改造等,。
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如何用飽水法進行風積沙路基填筑
內容簡介 為了適應**公路風積沙一級公路的建設需要，確保風積沙路基工程質量,，就用風積沙填筑路堤的飽水施工工藝進行了介紹,，提出了應采取的質量保證措施。
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公路沙漠地區(qū)風積沙路基濕壓法施工
公路沙漠地區(qū)風積沙路基濕壓法施工 喻進全1 劉 浩2 祁 偉2 呂輝斌3 1 武警交通第五支隊 830016,；2 烏魯木齊河灘快速路管理處 830000,；3 新疆審計廳 830000 關鍵詞：沙漠 風積沙路基 濕壓法 施工 1 前 言 我國
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重慶大渡口區(qū)商業(yè)樓BIM技術應用
該建設項目位于重慶市大渡口區(qū)，南側為建橋大道,，西側緊鄰輕軌2號線建橋站,，東側為金橋路,，交通方便,。項目用地面積5.25萬平方米,，總建筑面積13.47萬平方米，其中地上建筑面積9.57萬平方米,，地下建筑面積3.90萬平方米,，總高度23.90m,。
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大渡口區(qū)某鋼結構工程監(jiān)理實施細則
本資料為：大渡口區(qū)某鋼結構工程監(jiān)理實施細則,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內容詳實，可供下載參考,。
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大渡口區(qū)某工業(yè)園道路工程監(jiān)理規(guī)劃
本資料為大渡口區(qū)某工業(yè)園道路工程監(jiān)理規(guī)劃,，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內容詳實，可供下載參考,。
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上海青草沙水庫鋼筋混凝土板樁施工技術
鋼筋混凝土板樁作為低邊坡基坑防護措施,，一般采用強夯的辦法施工，具有施工方便,、作業(yè)周期短等特點,曾在基坑中廣泛應用,。上海青草沙水庫及取水泵閘工程防沖槽邊坡采用鋼筋混凝土板樁支護措施，結合工程實踐,，對鋼筋混凝土板樁的設計初衷,、結構特點（卡口式結
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沙漠地區(qū)風積沙路基濕壓法施工法
內容簡介 我國沙漠在東北、華北,、西北分布較廣,，且多為風積沙。沙漠地區(qū)人煙稀少,、筑路材料缺乏,，所需的土、砂石料,、水泥,、瀝青、鋼材等主材均需遠運,。為降低工程造價,，本著就地取材的原則路基填筑以風積沙為主,。根據風積沙的物理力學性質和實踐結果表明，風
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青草沙水庫工程項目統(tǒng)計工作信息化管理
該文總結了青草沙水庫工程項目統(tǒng)計工作信息化管理的實踐過程,，介紹了通過統(tǒng)計工作信息化來規(guī)范流程管理,、提高統(tǒng)計工作質量和效率的方法,。
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光照強度及溫度對青草沙水庫藍藻暴發(fā)風險的模擬試驗
青草沙水源地正成為上海市新興的重要水源地,，其水源安全直接影響地區(qū)安全和發(fā)展，藍藻暴發(fā)[1-3]是危害其水源安全的重要方面,。
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青草沙水庫原水取水泵站模型試驗
對上海市水源基地的青草沙供水泵站工程進行了流道的優(yōu)化水力設計、水力模型選擇和泵裝置的模型試驗,。介紹 了模型試驗的試驗系統(tǒng),、試驗準則和4 個水力模型的試驗結果。
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青草沙水庫原水水處理混凝劑優(yōu)化選擇
杯試驗,，考察了硫酸鋁(AS),、聚合氯化鋁(PAC)、聚合硫酸鐵鋁(PFAS),、聚硫氯化鋁(PACS),、氯化鐵(FeC13)等5 種混凝劑及PAC與二烯基季銨鹽聚合物(ST)復配后對青草沙水庫水的渾濁度和有機物的去除
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惠州某渡口段管道工程組織設計方案
本工程大開挖地段的管道基礎根據地質狀況不同采用三種形式；管道的連續(xù)性條基礎又分為三類,。管基同管座分二次澆筑,，第一次澆筑連續(xù)性基礎至管道外徑（預留承插口部分），待其強度達到設計標號的70%后再吊放管道,，然后進行管基的二次澆筑