本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,,供同類型工程施工參考和借鑒,。
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,東至既有太太路,;近期為主干路,,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速,、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級(jí)機(jī)組容量建設(shè),設(shè)備分期安裝,。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué),、消防水池,。廠外
合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車(chē)輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車(chē)輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車(chē)的停放,、運(yùn)用,、整備、列檢,、月修等工作,,車(chē)輛段位于北至遵義路,東至西藏路,,南至珠江路,,西至云南路,占地面積約39.61公頃,,其中1號(hào)線濱湖車(chē)輛段
本資料為防洪防汛專項(xiàng)施工方案,,共17頁(yè)。 簡(jiǎn)介:防汛抗洪工作堅(jiān)持“安全第一,、常備不懈,、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的方針,,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,,積極制定并實(shí)施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,,做到防患于未然,。 本工程為河水系綜合整治工程
本預(yù)案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內(nèi)臺(tái)風(fēng),、暴雨、高潮,、洪水,、災(zāi)害性海浪和風(fēng)暴潮災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽(yáng)區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道,、愛(ài)民東路、和平路,、新開(kāi)路所圍地塊內(nèi),,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),場(chǎng)地內(nèi)地勢(shì)平坦,,占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 6,、應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級(jí) 二級(jí)水災(zāi)事故定義為24小時(shí)降雨量達(dá)到99.9mm,,局部100—249.9mm,河道達(dá)到警戒水位,;一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,,影響工程施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,依靠項(xiàng)目部自身力量能夠解決的,; 一級(jí)水災(zāi)事故定義
本資料為防洪防汛安全監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案,,word格式,共15頁(yè),。 工程建設(shè)規(guī)模: 該工程在原垃圾處理廠區(qū)范圍新建餐廚,、污泥處理處置工程,,處理規(guī)模:100噸/日(污泥+餐廚),,處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧??偨ㄖ娣e304
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),,文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,,確保施工的順利進(jìn)行,,對(duì)房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底,。
本工程擬建地下綜合管廊項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點(diǎn)樁號(hào):KO+000),,東至丈八北路(終點(diǎn)樁號(hào):K2+730),施工總長(zhǎng)度2.73km,。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計(jì)方案,,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè),。綜合管廊分為電力艙、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮(zhèn)西側(cè)阿倫河左岸,,北起烏司門(mén)村,,南至章塔爾大橋,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項(xiàng)目,,全長(zhǎng)11.25公里,堤頂46米寬的景觀道路,,迎水側(cè)為180米寬的景觀帶,,迎水坡為混凝土護(hù)
為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)、各地區(qū)的防洪要求和防洪建設(shè)的需要,,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的防洪安全,,根據(jù)我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,制訂本標(biāo)準(zhǔn),。
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),,文檔包括:施工前認(rèn)真查閱施工圖紙、方案,、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,,找出雨季施工中進(jìn)行的分項(xiàng)工程及所用的人、機(jī),、料,、施工工藝、安全質(zhì)量,、施工注意點(diǎn)等,,做到雨季施工中重點(diǎn)突出、心中有數(shù),。
防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
為了有效防御災(zāi)害性洪水,,規(guī)范防洪防汛程序,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,,最大程度的減輕災(zāi)害損失,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》和《中華人民共和國(guó)防汛條例》規(guī)定,結(jié)合本工程項(xiàng)目防洪防汛工作的實(shí)際情況,,制定本預(yù)案,。
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車(chē)站出入口應(yīng)用-江西子信實(shí)業(yè),,專業(yè)防洪產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造商
有效站臺(tái)中心里程:YDK-17-946.000,,車(chē)站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,有效站臺(tái)長(zhǎng)120m,,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),,整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車(chē)站南端設(shè)停車(chē)線,,為單層鋼筋混凝
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),,橫跨2016年的五月洪水期,同時(shí)2016年的洪水期將至,,由于施工時(shí)間緊迫,,為了保證工程施工的順利進(jìn)行,減輕洪水災(zāi)害造成的損失,,最大限度地避免減少人員
建設(shè)項(xiàng)目雨季施工防洪防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財(cái)產(chǎn)損失,,確保本工程護(hù)壁施工,、地下室施工、筏板基礎(chǔ)施工,、主體施工等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地中辦公區(qū),、生活區(qū)等工作的安全度汛,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》
XX站有效站臺(tái)中心里程:YDK-17-946.000,,車(chē)站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,有效站臺(tái)長(zhǎng)120m,,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開(kāi)挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m,。車(chē)站南端設(shè)停車(chē)線,,為單層鋼
五、應(yīng)急響應(yīng) 1,、項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)防汛應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)事宜,,并組織施工隊(duì)各班組實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)的預(yù)案。 2,、施工隊(duì)各班組應(yīng)積極配合辦公室工作,,并按制定的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案實(shí)施,。 3,、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外防汛情況時(shí),防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報(bào)告政府有關(guān)部門(mén)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部主要職責(zé) 1,、制定應(yīng)急處理預(yù)案,,組織應(yīng)急演練。 2,、成立現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)組,、物質(zhì)保障組,、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、善后處理組,、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情水毀應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),,明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,。 3,、接報(bào)險(xiǎn)情迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)
本工程屬跨江堤施工:工程節(jié)點(diǎn)(即導(dǎo)流堤處)避開(kāi)汛期與臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工,。
深圳是中國(guó)南部海濱城市,毗鄰香港,。位于北回歸線以南,,東經(jīng)113°46′至114°37′,北緯22°27′至22°52′,。地處廣東省南部,,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣,;西瀕珠江口和伶仃洋,;南邊深圳河與香港相聯(lián);北部與東莞,、惠州兩城市接壤,。遼
內(nèi)容簡(jiǎn)介 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部主要職責(zé) 1、制定應(yīng)急處理預(yù)案,,組織應(yīng)急演練,。 2、成立現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)組,、物質(zhì)保障組,、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、善后處理組,、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情水毀應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),,明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人,。 3,、接報(bào)險(xiǎn)情迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)
為保障建設(shè)項(xiàng)目各參與作業(yè)人員的生命與財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)應(yīng)對(duì)洪水來(lái)臨時(shí)造成的危害,,變被動(dòng)抗災(zāi)為主動(dòng)防范,,特制定本防洪預(yù)案。
福州市XX防洪二期工程(南嶼,、六十份洲段),,位于福州市閩江右岸和大樟溪左岸閩侯縣南嶼鎮(zhèn)境內(nèi),與福州金山新區(qū)隔江(南港)相望,。 閩江主流全長(zhǎng)581km,,流域水系流經(jīng)我省35個(gè)縣市,閩江主流沙溪流經(jīng)沙溪口和南平市后,,分別有富屯溪和建溪匯入,,南平
工程地點(diǎn) 高淳車(chē)輛基地設(shè)于本線終點(diǎn)站高淳站西南,鳳山路,、在建的寧高新通道及在建的淳蕪高速之間的夾心三角地塊內(nèi),。 主要建筑物名稱 組合廠房、洗車(chē)鏇輪庫(kù),、廠機(jī)檢修庫(kù),、工程車(chē)庫(kù)及材料棚、材料庫(kù),、試車(chē)機(jī)具間,、特種物品庫(kù)、油庫(kù),、綜合樓,,牽引混合變電所
本工程為富強(qiáng)南路9#街坊紫竹花園住宅小區(qū)綜合樓工程,位于包頭市民族東路與阿拉塔汗大街交叉口東北處,,總建筑面積為12444.22㎡,,其中原有建筑物面積為5443.28㎡,新建建筑面積7000.94㎡,。
本資料為包頭住宅小區(qū)綜合樓工程防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,,文檔包括:本工程為總建筑面積為12444.22㎡,其中原有建筑物面積為5443.28㎡,,新建建筑面積7000.94㎡,。其中地下建筑面積為767.14㎡(以施工完畢),地上建筑面積為6233
本資料為鐵路工程防洪防汛應(yīng)急預(yù)案,,共22頁(yè),清楚明了 概況: 為確保鐵路工程項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),,有效預(yù)防,、減少暴雨和洪水災(zāi)害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡,、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,,提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急處置能力,減輕災(zāi)害對(duì)本線施工的影響,、損害,,在大雨
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