冬期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制：經(jīng)過多年的實踐及有關(guān)資料證明,，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時,，以及當日最低氣溫達到-3℃時,，應(yīng)按冬季施工要求進行作業(yè),，本項目工程部分分項工程正值冬季,，如砌筑工程、砼工程,、抹灰工程,。應(yīng)采取

用表清晰地闡述了工程施工過程中難點及措施,，各專業(yè)都涉及到了

摘 要：鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點是節(jié)點復雜,、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制,、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵,。

【摘要】在我國工程建設(shè)領(lǐng)域中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價低,、設(shè)計理論成熟,、施工技術(shù)成熟,、抗震性能良好等優(yōu)點占有絕對的比重

建筑概況：本工程總建筑面積246042.29㎡,，地上建筑面積159074.42㎡,，地下建筑面積86967.8m,。地下車庫分為普通車庫,、智能車庫,，地下整體3層,；地上由C1,、C2、T1,、T2,、T3樓五部分組成。 結(jié)構(gòu)概況：地下車庫為框架結(jié)構(gòu),；T

幕墻是建筑物的外墻護圍，不承重,，像幕布一樣掛上去，故又稱為懸掛墻,，是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體,。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,，不承擔主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護結(jié)構(gòu),。

監(jiān)理工程師每天要巡視工地,，值班監(jiān)理人員經(jīng)常檢查現(xiàn)場施工情況,，填寫監(jiān)理日記和質(zhì)量監(jiān)控表,。

永寧河四級電站位于鹽源縣長柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,，主要永久建筑物包括攔河閘壩,、進水閘,、引水建筑物、調(diào)壓井、壓力管道,、電站廠房,、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設(shè)計,；永久次要建筑物5級設(shè)計。

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,，質(zhì)量控制點的設(shè)置，工序質(zhì)量的檢驗,，施工項目質(zhì)量的預控等,，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。

摘要：合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理,、設(shè)置,、施工等方面進行了闡述。

本文從靜壓管樁的優(yōu)缺點,、靜壓管樁施工過程的監(jiān)督與管理,、成樁的質(zhì)量檢查及常見質(zhì)量事故分析與處理等幾個方面,淺議靜壓管樁施工過程的質(zhì)量控制。

質(zhì)量控制點,、方法、措施

本文分析了道路路基施工中存在的普遍問題,，針對這些難點問題,，重點對路基施工全過程的質(zhì)量控制做了論述,。