本資料為某項目的智能化工程方案深化設(shè)計合同,, 內(nèi)容: 第一條 本合同依據(jù)下列文件簽訂: 1.1 《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計市場管理規(guī)定》。 1.2 國家及地方有關(guān)建設(shè)工程勘察設(shè)計管理法規(guī)和規(guī)章。
通過對現(xiàn)場工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工,、工程進度等方面檢查評定,找出工程管理上的薄弱環(huán)節(jié),,采取預(yù)防措施和整改措施,,確保工程質(zhì)量與進度滿足客戶需求。
福建煉油乙烯項目煉油合同包4硫磺回收裝置,,共有各類工藝閥門約5000只左右,,給排水管道的閥門有30只左右(工程量最終以竣工圖計算),其中包括鑄鐵,、碳鋼,、不銹鋼及合金鋼等各種材質(zhì),閥門類型也多種多樣,,這些閥門在安裝前均需進行必要的閥門檢查與試
福建煉油乙烯項目煉油合同包4硫磺回收裝置,,共有各類工藝閥門約5000只左右,給排水管道的閥門有30只左右(工程量最終以竣工圖計算),其中包括鑄鐵,、碳鋼,、不銹鋼及合金鋼等各種材質(zhì),閥門類型也多種多樣,,這些閥門在安裝前均需進行必要的閥門檢查與試
本工程西起南塘大道,,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū),、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,,為溫州市東西向的城市快速路;全長16.9Km,。 主要有市政道路工程,、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,,設(shè)計車80Km/h;輔道設(shè)計車速40Km/h,;工程內(nèi)容有:道路,、
本資料為某地甌海大道工程項目第一合同段施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū),、龍灣區(qū),、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,為溫州市東西向的城市快速路,;全長16.9Km,。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成,。主車道為雙向八車道,,設(shè)計車速80Km/h;輔道設(shè)計車速40Km/h,;工程內(nèi)容有:道路
根據(jù)本工程的特點,,空心板安裝擬采用我單位自行研制的用貝雷架搭設(shè)的架橋機,數(shù)量為2臺,,一臺主要安裝主線橋部分空心板,,一臺負責(zé)安裝左右輔道橋空心板。
本工程西起南塘大道,,向東經(jīng)甌海區(qū),、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,為溫州市東西向的城市快速路,;全長16.9Km,。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成,。
本資料為:溫州市甌海大道工程項目第一合同段施工組織設(shè)計方案 ,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本工程西起南塘大道,,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū),、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,,為溫州市東西向的城市快速路;全長16.9Km,。 主要有市政道路工程,、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,,設(shè)計車速80Km/h,;輔道設(shè)計車速40Km/h;工程內(nèi)容有:道路
臺縉高速公路是浙江省交通建設(shè)“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,,是浙江省“十五”規(guī)劃中的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一,。全長約有126公里,工程分期實施,。
本工程中所用的模板必須達到清水混凝土的標準,,所使用的模板必須表面平整,無翹曲,,無損壞,。每次拆模后,必須清除模板表面垃圾,,并刷一度脫模劑,。
本工程所經(jīng)區(qū)域?qū)匍}浙~浙東侵蝕中低山丘陵區(qū),地勢西高東低,,自西向東逐漸傾斜,,至沿海地區(qū)展為平原,地貌形態(tài)明顯受華夏和新華夏系構(gòu)造制約,,山脈與盆地呈北東,、北北東向排列。
本合同段起點為K30+650,,終點為K42+400,,總體走向呈東西方向,,全長10.6(八標1.15km)公里。主要工程內(nèi)容有:路基土石方175萬m3,,通道24道,,涵洞1道,天橋4座,;大中橋3座,;重點項目有:津水河1#橋、象峪河大橋,。
根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容,,結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗,運用我公司開發(fā)的先進的國家級,、部級工法,,橋梁鋼構(gòu)部分采用掛籃懸壁施工,隧道開挖采用光面爆破施工工藝,,實行樣板引路,、試驗先行。
本工程臨近甬臺溫高速公路,、104國道,、35省道(臨海至石柱),交通方便,。同時利用其它可利用鄉(xiāng)村道路(改造加固),,局部路段需修建施工便道,。外接道路為K0+000處,,外接104國道。
管理人員和施工隊伍:組織精干,、高效的項目管理機構(gòu),,選派具有多年高速公路橋梁、隧道,、路基專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,。
本套方案為內(nèi)容包括:浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程S1合同段表設(shè)計方案文字說明 設(shè)計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考
本工程所經(jīng)區(qū)域?qū)匍}浙~浙東侵蝕中低山丘陵區(qū),,地勢西高東低,,自西向東逐漸傾斜,至沿海地區(qū)展為平原,,地貌形態(tài)明顯受華夏和新華夏系構(gòu)造制約,,山脈與盆地呈北東、北北東向排列,。
本工程所經(jīng)區(qū)域?qū)匍}浙~浙東侵蝕中低山丘陵區(qū),,地勢西高東低,,自西向東逐漸傾斜,至沿海地區(qū)展為平原,,地貌形態(tài)明顯受華夏和新華夏系構(gòu)造制約,,山脈與盆地呈北東、北北東向排列,。
制冷系統(tǒng)按制冷介質(zhì)(制冷劑)的不同分為氨(R717)制冷系統(tǒng)和氟利昂(以下簡稱氟)制冷系統(tǒng),,兩種系統(tǒng)各有優(yōu)缺點,適用于不同的場合,。
目前重慶已動工及準備立項的別墅項目不下二十家(包括預(yù)計明后年動工項目),。而現(xiàn)有的存量別墅樓盤已不下十家,如錦繡山莊,、龍湖花園,、黃金堡、金果園,、新東福,、榕湖國際花園、加拿大花園,、翠湖山莊,、玫瑰山莊、全興別墅等等,。
第四部分 監(jiān)理技術(shù)方案 本項目為xxxxA地塊工程,,建設(shè)單位:xxxx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,建設(shè)地址:xx區(qū)xx村xx大道以西,,xxxx路以南,,xx嶺路以北;總建筑面積為301030.21平方米,,分兩期開發(fā) ,。其中一期建筑面積為150569.
【簡介】項目的采購與 .? ? PPT格式? ?32頁 【目錄】 項目的采購概述 項目采購計劃的確定 項目合同 項目的合同管理
項目監(jiān)理機構(gòu)核對設(shè)計文件中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)向建設(shè)單位提出報告,,施工單位提出的施工圖紙設(shè)計及勘察問題,,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)進行研究,并將意見送建設(shè)單位和勘察設(shè)計單位,。
工程名稱為主車間,,地處**市,興建單位是**神威熱交換器有限公司,,設(shè)計單位是**建筑設(shè)計院有限公司,。建筑物頂砼樓面(標高為8.m),,該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2,,吊車梁截面面積為0.18m2,。
重慶賽迪大廈坐落在重慶市北部新區(qū)交通主干道金山大道東側(cè)。是北部新區(qū)金山國際商務(wù)中心的核心組成部分,,是一個嶄新的地標式建筑,;賽迪大廈主要功能設(shè)有辦公、會議,、展示廳,、餐廳、車庫等內(nèi)容,,建筑層數(shù)地下3層,,地上23層,為一類高層公共建筑,。該工程用地
結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 名稱 研發(fā)樓 餐廳 地下室 結(jié)構(gòu)層數(shù) 5 2 -1 結(jié)構(gòu)高度m 21.75 12 5.4 建筑面積m2 78803.99 33800 砼強度 等級 地下室 C35P6,、C30P6、C15 主樓 C30,、C25 內(nèi)裝飾 墻
項目運營維護移交方案,,主要內(nèi)容為:資信部分、技術(shù)部分等,,以供參考,。
內(nèi)容簡介 五、旁站監(jiān)理工作制度: 1,、旁站監(jiān)理在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,,由現(xiàn)場監(jiān)理人員具負責(zé)實施。 2,、旁站監(jiān)理方案應(yīng)當送建設(shè)單位和施工企業(yè)各一份,,并抄送工程所在的建設(shè)行政主管部門或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu),。
本資料為地產(chǎn)項目整體營銷方案,PDF格式,,共156頁,。 目錄: 昆明知名地產(chǎn)廣場 南亞風(fēng)情第一城 紅星國際廣場 南悅城
擬建場地位于江陰市徐霞客鎮(zhèn),方圓路東側(cè),外環(huán)北路北側(cè),。原場地標高約3.7-5.5米,,±0標高6.25米,,筏板底相對于±0約為-5.2~-6.35米,基坑開挖深度約4.2~6.5米,,電梯井部位開挖較深,,約7米,基坑支護安全等級為二級,。