內(nèi)容簡(jiǎn)介 電力線路遷改工程施工補(bǔ)償合同,,WORD格式,,共6頁(yè),。 由于鐵路施工建設(shè)的需要,,在鐵路施工范圍內(nèi)有3處電力線路(10KV)影響鐵路的正常施工,,為配合甲方的工作,,需要設(shè)備線路的產(chǎn)權(quán)單位對(duì)設(shè)備線路進(jìn)行遷改,。經(jīng)甲方與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商聯(lián)系,產(chǎn)權(quán)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 全線路大部分為丘陵地段,,地形起伏較小,。 基礎(chǔ)型式: 本工程采用的基礎(chǔ)型式為(鐵塔基礎(chǔ))主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階式基礎(chǔ),,采用C25商品混凝土澆筑基礎(chǔ),主筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋,,保護(hù)帽及墊層采用C10商品混凝土,。混凝土桿基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土底盤(pán)
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,,做到精心策劃,、精心組織、精細(xì)施工,,合理配置施工資源,,確保施工安全和質(zhì)量,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),,特編制此施
全線路桿塔基礎(chǔ)開(kāi)挖土質(zhì)均為失陷性黃沙土及紅粘土,,黃沙土稍濕、中密,,承載力特征值fak=120kpa. 紅粘土紅褐色,,高密狀態(tài),顆粒堅(jiān)固,,膠結(jié),,埋深1.2米以下,承載力特征值fak=300kpa.,。
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,,做到精心策劃、精心組織,、精細(xì)施工,,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,,給建設(shè)方交付一個(gè)放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件,、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn),,特編制此施
本工程采用的基礎(chǔ)型式為(鐵塔基礎(chǔ))主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階式基礎(chǔ),采用C25商品混凝土澆筑基礎(chǔ),,主筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋,,保護(hù)帽及墊層采用C10商品混凝土。混凝土桿基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土底盤(pán),、拉盤(pán),。
提出了關(guān)于線路工程的優(yōu)化設(shè)計(jì), 闡述了在電力線路工程中怎樣做到投資經(jīng)濟(jì)合理,,以做好優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 全線路大部分為丘陵地段,,地形起伏較小,。 基礎(chǔ)型式: 本工程采用的基礎(chǔ)型式為(鐵塔基礎(chǔ))主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階式基礎(chǔ),采用C25商品混凝土澆筑基礎(chǔ),,主筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋,,保護(hù)帽及墊層采用C10商品混凝土?;炷翖U基礎(chǔ)采用預(yù)制混凝土底盤(pán)
1,、方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位技術(shù)、安全,、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核,。 2、下列情況可以可由項(xiàng)目技術(shù)員編制施工方案,,經(jīng)項(xiàng)目總工審核合格后,,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn):穿越擋兩側(cè)鐵塔架線時(shí)都不上揚(yáng);鐵塔在被穿越線路下方,;交叉點(diǎn)之間的距離大于
臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)盡量避免二次搭設(shè),,合理利用現(xiàn)有的永久建筑,減少臨建設(shè)施的占地,,要考慮建立單位的臨建設(shè)施,,臨建設(shè)施的修建時(shí)應(yīng)充分考慮拆除、二次利用,、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)問(wèn)題,。
新建 10KV 架空輸電線路總亙長(zhǎng) 13.46 公里,架空線路采用 120mm2 鋼芯鋁絞線,。新建 0.4KV 架空輸電線路 24.31 公里,,架空線路采用 50mm2 鋼芯鋁絞線.新立 12 米水泥桿 304 根,新立 10 米水泥桿 4
本工程線路全長(zhǎng)2669米,,電纜全長(zhǎng)710米,,桿塔共22基,其中終端桿塔8 基,、轉(zhuǎn)角桿塔11 基,、直路桿塔3基,線路沿線地形起伏不大,,交通運(yùn)輸較為方便,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏看汽車(chē)運(yùn)距5公里,,人力運(yùn)距100 米
?本工程電纜隧道線路為新建“新一配”、新建“新三配”,、四配,、十六配至07配.施工現(xiàn)場(chǎng)緊靠廠區(qū)道路,來(lái)往交通及施工中應(yīng)注意安全防范.電纜溝的質(zhì)量施工關(guān)鍵是防水混凝土(砂漿)施工、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理,、邊坡穩(wěn)定以及雨期防汛. 電
內(nèi)容包括:工程概況及特點(diǎn)\施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) \施工方案 \工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 等 設(shè)計(jì)詳實(shí),,以供參考!
桑植~花垣220KV送電線路起于桑植縣利福塔220KV變電站龍門(mén)架,,止于花垣縣220KV變電站龍門(mén)架,,全長(zhǎng)109 .51KM。我公司施工范圍為第七標(biāo)段(A225-A263),,線路長(zhǎng)度13.967KM,,有10個(gè)耐張段,共計(jì)桿塔39基,,其中鐵塔
本工程線路起點(diǎn)為洞坪電站220KV終端塔,,止點(diǎn)為已運(yùn)行的旗峰壩變電站220KV進(jìn)出線構(gòu)架,本工程線路全長(zhǎng)為29.911km,,按單回路設(shè)計(jì)架設(shè),。本線路的導(dǎo)線型號(hào)為JL/LB20A-240/40鋁包鋼芯鋁絞線,地線為GJ-50鍍鋅鋼絞線和OPG
內(nèi)容簡(jiǎn)介 新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3
內(nèi)容簡(jiǎn)介 新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,其中雙回1875米,,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3
新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是500kV送電線路工程施工組織設(shè)計(jì),主要包含工程概況及特點(diǎn),、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),、施工方案、工期及施工進(jìn)度計(jì)劃,、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施,、安全保證體系及技術(shù)組織措施,、環(huán)境保護(hù)及文明施工等。
本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)我公司在輸變電施工過(guò)程中總結(jié)的施工經(jīng)驗(yàn),,并結(jié)合現(xiàn)代輸變電工程施工管理要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況以及相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)程規(guī)范,,認(rèn)真闡述施工組織措施,合理安排施工,,保證施工工期,,確保施工安全和工程質(zhì)量,節(jié)約施工資源,,保持隊(duì)伍廉潔作
電力工程主要工程有:牽引供電工程:接觸網(wǎng)鋼支柱1708根,,吊柱1098處,硬橫梁67組,,接觸線182.371公里,,附加線265.62公里,支柱2989處,,拉線223處,,承力索182.371公里。變電工程:地網(wǎng)3470米,,電纜17248米,,架
工程規(guī)模:新建線路總長(zhǎng)度為XXXkm。,,全線為雙回路,。導(dǎo)線采用雙分裂2×LGJ -400/35型鋼芯鋁絞線;兩種地線型號(hào)不同,一根復(fù)合光纖地線(OPGW),另一根地線為L(zhǎng)GJ-95/55型鋼芯鋁絞線(泉州北變~24#長(zhǎng)10.507km)和G
新建 10KV 架空線路總亙長(zhǎng) 3750 米,,其中雙回 1442 米,,單回 866 米;新建 10KV 電纜線路總亙長(zhǎng) 4587 米,其中雙回 1875 米,, 單回 837 米,。架空線路采用 185 絕緣線 8900 米,120 絕緣線 2
六,、影響工期的主要問(wèn)題 根據(jù)CPM 的關(guān)鍵路線法及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況匯總分析后,、確定影響工期的主要問(wèn)題有: 1、施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部有關(guān)人員不能及時(shí)到位,、且準(zhǔn)備工作漏項(xiàng)造成不能按期開(kāi)工,; 2、地方關(guān)系沒(méi)聯(lián)系好,、影響各工序正常進(jìn)行,; 3、開(kāi)挖遇流沙,、
本工程電纜隧道線路為新建“新一配”,、新建“新三配”、四配,、十六配至07配.施工現(xiàn)場(chǎng)緊靠廠區(qū)道路,來(lái)往交通及施工中應(yīng)注意安全防范.電纜溝的質(zhì)量施工關(guān)鍵是防水混凝土(砂漿)施工,、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理、邊坡穩(wěn)定以及雨期防汛.
本工程110KV架空線路工程,,位于110KV舊北義31#~36#塔處,,線路總長(zhǎng)0.863公里,拆除舊塔6基,,基中轉(zhuǎn)角塔3基,;電纜敷設(shè)位于西禪寺至110KV舊北義36#塔處,全長(zhǎng)電纜敷設(shè)0.387公里,,拆除舊電纜溝擴(kuò)建改造0.387公里,。
某架空線路工程施工方案,新建10KV架空線路總亙長(zhǎng)3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長(zhǎng)4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;
《電力建設(shè)工程施工合同》文本,由《電力建設(shè)工程施工合同條件》(以下簡(jiǎn)稱《合同條件》)和《電力建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議條款》),,組成,,其用詞用語(yǔ)除《協(xié)議條款》另有約定外,,應(yīng)具有本條所賦予的涵義:
本資料為某電力建設(shè)工程施工合同。當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí),,在不影響工程進(jìn)度的情況下,,由雙方協(xié)商解決(實(shí)行社會(huì)監(jiān)理的,可先由總監(jiān)理工程師作出解釋?zhuān)?;雙方意見(jiàn)仍不能一致的,,按第30條約定的辦法解決。
6.1.1 技術(shù)資料:設(shè)計(jì)圖紙,、施工規(guī)范,、安全措施、施工方案,; 6.1.2 人員組織:技術(shù)負(fù)責(zé)人,、施工負(fù)責(zé)人、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技能人員,; 6.1.3 機(jī)具的準(zhǔn)備:按施工要求準(zhǔn)備機(jī)具并對(duì)其性能及狀態(tài)進(jìn)行檢查和維護(hù),; 6.1.4 施工材料準(zhǔn)備:
電力線路工程施工合同
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