本工程為電纜排管土建施工,,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米。
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全
本工程臨時(shí)用電采用沿線的變壓器就近接出,,用電主要包括生活用電,、照明用電和施工用電。本工程用電量較少,,電纜采用3×25+2×16㎜2的橡膠電纜,,配電箱體全部鐵體, 單面配線,滿足工程臨時(shí)用電需要,。
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點(diǎn)接三環(huán)
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè),南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點(diǎn)接三環(huán)
本工程為榮華路電力溝、上水,、雨水,、匝道橋及道路改造工程3#標(biāo)段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號(hào)3+866.6,,終于樁號(hào)4+028.2,,暗挖長(zhǎng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側(cè),,終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島,。終點(diǎn)與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合
方案名稱:電力行業(yè)防火封堵施工方案 前言:發(fā)電廠和變電所電纜數(shù)量眾多,,控制電纜,、電力電纜和通信電纜密如蛛網(wǎng),這些電纜大都采用通過電纜隧道,、電纜溝或架空密集敷設(shè),。在電纜夾層室的有效空間里,電纜密度更高,。有些電纜處于與高溫管道重疊或交錯(cuò)布置的惡
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哪位大俠有給弄份,最好能做畢業(yè)設(shè)計(jì)的那種
清江至葛山,、白沙220kV雙回線路破口進(jìn)新干變工程,,將現(xiàn)有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址),。線路長(zhǎng)度:葛山,、白沙側(cè)至新干變破口段長(zhǎng)2.214km,清江側(cè)至新干變破口段長(zhǎng)2.453km,,全線雙回路,、單回
一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,,采用“對(duì)比優(yōu)化、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,,力求本方案重點(diǎn)突出,,針對(duì)性,、可操作性強(qiáng)。
進(jìn)行施工放樣測(cè)量前測(cè)量人員先校核施工圖紙,,按施工圖紙?zhí)峁┑呐潘こ痰奈恢煤蜆?biāo)高,,定出溝槽中線及井位并引出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn),。
網(wǎng)架涂裝防火涂料的要求及執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn).網(wǎng)架涂裝防火涂料前的防腐處理:網(wǎng)架構(gòu)件包括連接件均采用拋丸除銹,。拋丸除銹的等級(jí)為Sa2.5級(jí)。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求涂涮防腐材料,。
建設(shè)單位:南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。
為確保公司系統(tǒng)生產(chǎn)場(chǎng)所和設(shè)施的安全,貫徹“預(yù)防為主,,防消結(jié)合”的消防工作方針,,防止火災(zāi)事故發(fā)生,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
油庫工程項(xiàng)目是老油庫改造,。在施工與生產(chǎn)交叉作業(yè)的情況下,,安全及防火工作十分重要。因此,。要圓滿地完成業(yè)主交給的施工任務(wù),必須嚴(yán)格地按照HSE管理方案組織施工,,同時(shí)又要和業(yè)主聯(lián)起來共同處理施工安全中有關(guān)的銜接問題,,充分利用HSE先進(jìn)的管理手段把
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,,該井為4.5的直線井,,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),,該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁,。
本次設(shè)計(jì)為山東路一期電力隧道,新建電力隧道主要沿山東路敷設(shè),,位于山東路與鐵路之間綠化帶內(nèi),,項(xiàng)目接寧波路新建電力隧道,,北至規(guī)劃220KV變電站,期間預(yù)留連接規(guī)劃110KV變電站,、綜合管廊之間的連接通道,。本次電力隧道規(guī)模2.4m×2.7m(寬×
本工程為電纜排管土建施工,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米
電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案
認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)復(fù)查和堅(jiān)持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求,,做好相關(guān)材料的送檢工作,,保證工程使用合格材料,把好質(zhì)量關(guān),。
認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)復(fù)查和堅(jiān)持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求,,做好相關(guān)材料的送檢工作,,保證工程使用合格材料,,把好質(zhì)量關(guān)。
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收,。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說明進(jìn)行,施工過程中遇到問題需要變更設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門同意,,并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn)。
本施工方案針對(duì)于大唐某熱電聯(lián)產(chǎn)2x330MW“上大壓小”改擴(kuò)建工程干煤棚消防工程施工,。 本工程施工的內(nèi)容,各系統(tǒng)的施工工藝,,擬投入的勞動(dòng)力和機(jī)械,施工平面布置,,確保質(zhì)量,、安全的保證體系及技術(shù)組織措施,,確保工期的措施,文明施工的技術(shù)組織措施,,
某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案
本工程區(qū)屬亞熱帶氣候,,但工程施工期較短,總工期為90天,,此段期間正好為夏季降雨頻繁季節(jié),,因此本工程施工方案必須考慮氣象條件的影響。
目 錄 第一章:工程概況 第二章:施工組織機(jī)構(gòu) 第三章:施工準(zhǔn)備計(jì)劃 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一,、施工總體方案 二,、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工計(jì)劃的實(shí)施 第六章:質(zhì)量保證措施 (一)工程施工質(zhì)
招標(biāo)文件》 (2)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》,、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求 (3)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002 (4)深圳供電規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的本工程圖紙。 (5)本
機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程中,,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接,;南干道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3.
為認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部《鐵路行車設(shè)備施工管理辦法》和路局174#文件精神,我段以確保行車安全為重點(diǎn),,以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制力度為手段,,以全面提高線路質(zhì)量為目的,為保證機(jī)械上道作業(yè)的絕對(duì)安全,,確保此項(xiàng)工作安全順利地完成,,特制定此施工組織及安全措施,認(rèn)真
電力施工防火施工方案
電力施工防火施工方案專題,為您提供電力施工防火施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載電力施工防火施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多電力施工防火施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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