大沽排水河是天津市南部的主要排水河道,，開(kāi)挖于1958年，曾經(jīng)是天津市兩大排污河之一,，對(duì)天津市的排水起著至關(guān)重要的作用,。大沽排水河起點(diǎn)位于外環(huán)線八號(hào)橋附近的三孔閘，至東沽泵站后入海,，全長(zhǎng)約68.8km,。與大沽排水河相連的另有兩條支流河道：紀(jì)莊

市政排水管道土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，建設(shè)單位：金壇市新城建設(shè)投資發(fā)展有限公司,。

隧道、橋梁,、涵洞,、通道、路基土方,、排水及防護(hù)工程施工方案隧道,、橋梁、涵洞,、通道,、路基土方、排水及防護(hù)工程施工方案

對(duì)于易出現(xiàn)塌方的Ⅱ,、Ⅲ類圍巖,，采用超前小導(dǎo)管等預(yù)支護(hù)措施，確保安全通過(guò),。開(kāi)挖采用短進(jìn)尺,、弱爆破，洞口段盡量采用機(jī)械開(kāi)挖,，以最大限度減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道,。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,，長(zhǎng)300m，為3.685%上坡,；下行隧道里程K0+853~K1+160,，長(zhǎng)307m，為3.800%上坡,。元墩2號(hào)隧道上行隧道里程為K1+2

根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力，公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,，確定采用如下技術(shù)措施：

此貼為江蘇南環(huán)二路改造工程二標(biāo)段排水管道工程土方開(kāi)挖工程施工方案。 文件為PDF 格式,，共19頁(yè),。

兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長(zhǎng)300m,，為3.685%上坡,；下行隧道里程K0+853~K1+160，長(zhǎng)307m,，為3.800%上坡,。

人防地下室排水及采暖施工專項(xiàng)方案

虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,，是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動(dòng)力,，使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng)，其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程,。

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為，1100m2,，共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為

某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式，確定基礎(chǔ)開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力,、機(jī)械,、力能等供應(yīng)方式，制定土方過(guò)程中的安全控制措施,，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行,。