本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
溝槽開挖專項施工方案,,采用機械開挖,,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,,水準儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
李朗路位于深圳市龍崗區(qū)南灣街道辦轄區(qū),本項目線位在機荷高速以南,、水官高速以北,、布瀾路以東、廣深鐵路以西,道路起于規(guī)劃水背路,終于深圳市區(qū)糧食儲備庫配套市政工程二號路,全長1.943Km(本工程長793.088m),。
深圳市南山外國語學校(集團)大沖學校工程項目位于廣東省深圳市南山區(qū)(03-03地塊),,占地面積約22384.81平方米,建筑面積約34396.45平方米,。
本工程土方開挖為深基坑工程,,采用分段分層開挖方式,每層開挖前必須進行土釘墻支護,,土釘墻共4排,,豎向間距1.5m,橫向間距1.2m,,長度分別為6m,、9m,、9m、6m,;每層開挖深度為2m,。
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,,基坑長度為145m,寬度為130m?,F(xiàn)場平均開挖深度約5m,。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,,北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標段同時進行土方
金山隧道屬于丘陵地貌,,地形起伏大,進出口自然山坡坡度約23~33°,,隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖,,屬硬質(zhì)巖,巖體一般較為完整,,對隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利,隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差,,開挖時應(yīng)加強支護和檢測措施
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,長2501m,,進口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高 354.471,出口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高296.948m,,坡度-2.3%,隧道最大埋深約 226.3m,;
現(xiàn)場的臨時衛(wèi)生間排出的污水,經(jīng)一個6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀,,再經(jīng)三級化糞池處理后,,排至市政污水管道,。一般生活用水、施工排水,、洗車槽排水等經(jīng)磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后,,排入市政管道。
土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案
本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),,北接中山路、西臨南大街,、南靠城河東路,,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,,總高度為30.20米,,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米,。
目前,,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m),、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ),特制定此方案,。
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間。正線長度51.198公里,。其中包括26座隧道,,隧道全長17545m。屬于云貴高原黔中東緣,,區(qū)內(nèi)海拔800-1000m,,屬于喀
南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,,單跨跨度19米,,合同總造價為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,,本工程的景觀橋位于藍溪與西溪交匯處,。橋梁跨越藍溪,是南安
小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程起點為人民路(K9+272.437),,終點為太太路(K14+687.172),,道路全長5.41km,紅線寬度66米,。小牛線雨水管線分為2段,,雙線敷設(shè),,南側(cè)為干管,北側(cè)為支管,,位于道路中心線以南21.5m及道路
本工程牛王廟溝起點接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,,終點至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,全長約為1408m,。西側(cè)有五棵松水庫溝接入,,本工程五棵松水庫溝起點接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,終點至上游規(guī)劃余糧路
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場完成,、樁基工程完成之后,,需對獨立基礎(chǔ)、承臺梁,、地梁,、電梯井及集水坑等部位進行基礎(chǔ)開挖,獨立基礎(chǔ),、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進行回填,。編制本專項施工方案對開挖方法、范圍,、深度,、順序等進
桓大·東方國際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑,,建筑高度99.0m,。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,,抗震設(shè)防烈度為六度,,結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,設(shè)計使用年薪50年,。
擬建的××××××項目由3棟超高層住宅樓,、酒店式公寓,、1棟6層酒店式公寓及附屬商鋪組成,總建筑面積約16萬平方,,設(shè)有1個整體2層地下室(局部3層),,地下室總建筑面積為30764平方,均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。
C3地塊占地面積約46210 m2,,地上建筑總面積92420m2,地下14300m2,,整個項目東北側(cè)靠近規(guī)劃中的羅南路和美博路,,由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車庫組成,。
總建筑面積36348.48平方米,其中教學樓10729.63平方米,,教學實驗樓3413.99平方米,,學生食堂4612.17平方米,多功能報告廳913.26平方米,。
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區(qū)西泉街1050號附3號,,總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個整體地下車庫(1層),、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點 建筑,。
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),為分離式隧道全長4025m,,最大埋深328m,。我標段為白龍山隧道后半段,都格段出口洞門型式為端墻式,,右線起訖樁號K202+650-K204+675,,全長2025m,出口段為曲線R-900,,縱坡為-1.54
本標段工程位于六安市南屏苑小區(qū)東側(cè),,開挖場地較為開闊,無建筑物障礙,;建筑面積約為55000平方米,;地下車庫面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),,共7棟,,每棟18層??拐鹪O(shè)防烈度為7度,,設(shè)計基本地震加速度值為0.10g,場
本工程總建筑面積111487.17m2,,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計標高±均為黃海高程絕對標高,,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標高為+1.05m,,板厚450mm,承臺高1150
本標段隧道工程實施信息化施工,,采用超前地質(zhì)預報,、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,,實行動態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法,。 2)隧道施工按照批準的設(shè)計文件進行施工,,并
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂,屬**區(qū)管轄,。北面為**路,,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫(yī)院,,東依金榜路,,金榜隧道,離公路邊比較近,。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2,;地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東
本區(qū)域?qū)倥瘻貛Ъ撅L氣候,,四季分明,,春季干旱風較多,夏季炎熱雨集中,,秒秋溫和日照長,,冬季寒冷雨雪少。氣溫,、降水受季風影響而變化,,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,,最低氣溫-15.9攝氏度,,多年平均降水量804.2mm,,降
施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容: 1.查勘現(xiàn)場,摸清工程實地情況,。 2.按設(shè)計或施工要求標高整平場地。 3.做好防水排水工作,。 4.設(shè)置測量控制網(wǎng)。 5.設(shè)置就緒基坑施工用的臨時設(shè)施,。
專項開挖施工方案
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