某84359 m2十八層建設(shè)項(xiàng)目及地下車庫(kù)深基坑機(jī)械開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

工程名稱萬(wàn)州經(jīng)開(kāi)區(qū)長(zhǎng)龍家園征地還房建設(shè)項(xiàng)目A2、A3區(qū)10,、11,、12,、13,、14號(hào)樓及地下車庫(kù)（二標(biāo)段）分項(xiàng)工程名稱深基坑工程中開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑的土方開(kāi)挖,、支護(hù)工程開(kāi)挖深度,、標(biāo)高及長(zhǎng)、寬 9.95m/原始地貌標(biāo)高約300.5

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高速公路路基土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(機(jī)械作業(yè) 爆破施工)

本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)方,、

標(biāo)簽： 土石方爆破專項(xiàng)施工方案路基土石方開(kāi)挖施工方案路基土石方爆破施工合同
高層建設(shè)項(xiàng)目及地下車庫(kù)深基坑機(jī)械開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程位于萬(wàn)州區(qū)五橋百安大道末端長(zhǎng)石板，地理位置較為優(yōu)越,，交通便捷,。四面都是建筑物，正前方是修建好的公租房,，后方是A2A3區(qū)三標(biāo)段還房正在開(kāi)始修建,，右方A1區(qū)還房正在修建，左方是A2A3區(qū)一標(biāo)段還房正在修建（主體已經(jīng)完工）,。其中后方在建建筑

標(biāo)簽： 深基坑施工方案專家論證高層深基坑開(kāi)挖施工方案深基坑專項(xiàng)開(kāi)挖施工方案
某84359m2十八層建設(shè)項(xiàng)目及地下車庫(kù)深基坑機(jī)械開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程位于萬(wàn)州區(qū)五橋百安大道末端長(zhǎng)石板,，地理位置較為優(yōu)越，交通便捷,。四面都是建筑物,，正前方是修建好的公租房，后方是A2A3區(qū)三標(biāo)段還房正在開(kāi)始修建,，右方A1區(qū)還房正在修建,，左方是A2A3區(qū)一標(biāo)段還房正在修建（主體已經(jīng)完工）。其中后方在建

標(biāo)簽： 深基坑施工方案專家論證深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案深基坑專項(xiàng)開(kāi)挖施工方案
基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級(jí)鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

標(biāo)簽： 基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

名稱內(nèi) 容工程地址天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角建設(shè)單位天津塘沽和利豐投資有限公司設(shè)計(jì)單位天津市建筑設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位天津建設(shè)工程監(jiān)理公司施工單位南通建筑工程總承包有限公司結(jié)構(gòu)形式地下二層人防\一層框

標(biāo)簽： 土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,，采用機(jī)械開(kāi)挖,，人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線,。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

標(biāo)簽： 溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案管道溝槽開(kāi)挖冬季施工方案管道溝槽開(kāi)挖回填施工方案
某深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞,，巖石較堅(jiān)硬,，多呈塊狀。

標(biāo)簽： 深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖,、支護(hù)方案
隧道洞身開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

金山隧道屬于丘陵地貌,，地形起伏大，進(jìn)出口自然山坡坡度約23~33°,，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖,，屬硬質(zhì)巖，巖體一般較為完整,，對(duì)隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利,，隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)和檢測(cè)措施

標(biāo)簽： 隧道洞身開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案隧道洞身爆破施工方案鐵路隧道洞身施工方案
基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本文是二類基坑土方開(kāi)挖的施工方案,，具體包括基坑圍護(hù)施工及土方開(kāi)挖內(nèi)容,。

標(biāo)簽： 基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
某別院土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，北接中山路,、西臨南大街,、南靠城河?xùn)|路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車庫(kù)組成,。其中2#3#4#樓為11層小高層,，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層,，總高度為54.60米,。

標(biāo)簽： 土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專項(xiàng)施工方案

標(biāo)簽： 土方支護(hù)專項(xiàng)施工方案條形基礎(chǔ)支護(hù)專項(xiàng)施工方案隧道超前支護(hù)專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案

標(biāo)簽： 土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案
土方開(kāi)挖專項(xiàng)安全施工方案

目前，本工程土方開(kāi)挖深度超過(guò)3m,，小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）,、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ),，特制定此方案,。

標(biāo)簽： 土方開(kāi)挖專項(xiàng)安全施工方案
深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

標(biāo)簽： 深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案深基坑開(kāi)挖,、支護(hù)方案

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機(jī)械開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

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