本工程混凝土攪拌前必須嚴格按試驗室配合比通知單操作,不得擅自修改,,散裝水泥,、砂、石車車過磅,,在雨季,,砂必須每天測定含水率,調(diào)整用水量,,現(xiàn)場攪拌坍落度控制6~8cm,,泵送商品混凝土坍落度控制14~16cm。
伊拉克哈法亞油田三期CPF3及配套項目為新建項目,,土建工程主要包括設(shè)備基礎(chǔ),、房建工程、道路豎向,、蒸發(fā)池等,,CPF3裝置磚墻內(nèi)占地面積南北長638m×東西長573.5m =365574㎡,火炬區(qū)域面積南北長350m×東西長400m=14000
本工程抹灰前,應(yīng)檢查門窗框位置是否正確,,與墻連接是否牢固,,連接處縫隙應(yīng)用1﹕3水泥砂漿分層嵌塞密實,若縫隙較大時,,應(yīng)在砂漿中摻入少量麻刀嵌塞密實,,門口釘設(shè)板條或鐵皮保護。
在施工過程中,,我們以進度控制為主線,,以關(guān)鍵部位施工為控制點,以“創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”為目標(biāo),,精心組織施工,,為了保證該目標(biāo)的實現(xiàn),我們針對本工程混凝土施工特點,、難點和關(guān)鍵施工點進行綜合分析,。
建筑施工現(xiàn)場混凝土缺陷處理方案編制,主要內(nèi)容為現(xiàn)場混凝土缺陷處理專項主要要求等相關(guān)事宜,。
本工程采用自落式攪拌機,,加料順序宜為,先加1/2用水量,,然后加石子,、水泥、砂攪拌1min,再加剩余1/2用水量繼續(xù)攪拌,,攪拌時間不少于1.5min,,摻外加劑時攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長,各種材料計量準確,,計量精度:水泥,、水、外加劑為±2%,,骨料為±
本工程攪拌機每盤各種材料用量及車皮重量,,分別固定好水泥(散裝)、砂,、石各個磅秤的標(biāo)量,。磅秤應(yīng)定期檢驗、維護,,以保證計量的準確,,計量精度:水泥及摻合料為±2%,骨料為±3%,,水、外加劑為±2%,,攪拌機棚應(yīng)設(shè)置混凝土配合比標(biāo)牌,。
混凝土墻體澆筑完畢之后,將上口甩出的鋼筋加以整理,,用木抹子按標(biāo)高線將墻上表面混凝土找平
目 錄 第一章 總則 - 429 - 第二章 管理制度標(biāo)準化的創(chuàng)建 - 429 - 第三章 人員配備標(biāo)準化的創(chuàng)建 - 437 - 第四章 現(xiàn)場管理標(biāo)準化的創(chuàng)建 - 443 - 第五章 過程控制標(biāo)準化的創(chuàng)建 - 453 - 第六章 標(biāo)準化混凝
本工程混凝土自攪拌機中卸出后,,應(yīng)及時送到澆筑地點,在運輸過程中,,要防止混凝土離析,、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象,,如混凝土運到澆筑地點有離析現(xiàn)象時,,必須在澆筑前進行二次拌合。
本工程砌塊墻的轉(zhuǎn)角處,應(yīng)隔皮縱、橫墻砌塊相互搭砌錯縫,,上下皮搭接長度不宜小于砌塊長度的1/3,,并不應(yīng)小150mm,砌塊墻的T字交接處,,應(yīng)使橫墻砌塊隔皮端面露頭。
XX特大橋(K16+608)起訖里程:K16+033.97~K17+182.03,全長1148.1m,。本橋采用左右幅分離式斷面,外邊緣與路基同寬,橋梁總寬26米,,橋面凈寬2×11.65米,,設(shè)計交角20°。上部結(jié)構(gòu)采用30米預(yù)應(yīng)力混凝土組合T
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標(biāo)準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),,建筑面積3750平方米,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
混凝土機械收光施工方案與實際操作指南,完成效果很好,。 適用于大型廠房,,超市,停車場.
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土,、配重混凝土、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持,、方案提供、解決方案,!可降低30-50%使用成本,!工期短,質(zhì)量有保證,,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預(yù)計5天便可完工,!
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,,具體施工方案及工藝如下,。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
本工程地下室負三層人防區(qū)磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,,M7.5水泥砂漿砌筑,。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑,。
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結(jié)構(gòu),。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達不到設(shè)計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積57482m2,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻,。清水范圍為:19.438~21.750標(biāo)高墻體外表面。標(biāo)準軸線間距為18000,,標(biāo)準板塊尺寸為2440×1200,,軸線
混凝土標(biāo)準施工方案
混凝土標(biāo)準施工方案專題,為您提供混凝土標(biāo)準施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載混凝土標(biāo)準施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土標(biāo)準施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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