蝦子蝙站位于海爾路與內(nèi)環(huán)快速路交叉口蝦子蝙立交處,,平行于海爾路路側(cè)地下敷設(shè),為軌道交通四號線與軌道交通九號線換乘車站,,軌道交通九號線與四號線疊島設(shè)置,九號線在下,,四號線在上,。車站主體采用暗挖法施工,為單拱三層結(jié)構(gòu),。
虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設(shè)計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),,其水力計算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程,。
本工程地下一層,地下四層,?;A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),,建筑面積地上4221m2,,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,,建筑最高點17.4m,,地上層高為4.2米、3.3米,、3.4米不等,。地下一
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,,地上八層(局部九層),,建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,,屋面為平式保溫卷材上人屋面,,面積約5000㎡,層次多,,節(jié)點多,,內(nèi)天溝,施工難度大,,為了保證屋面,、天溝不滲漏,對卷材防水施工質(zhì)量至關(guān)重要,,
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,,改用這種工藝做法,,既符合施工要求,又滿足安全要求,。
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),,建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),,設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),,地下一層,,主體地上18層,,±0.00相當(dāng)于絕對高
1,、施工前,先檢查原防水層平面,、立面產(chǎn)生的開裂,、空鼓、流淌,、翹邊,、龜裂、斷離,、張口及破損的情況,,檢查檐口、天溝,、女兒墻,、屋脊、水落口,、變形縫,、陰陽角(轉(zhuǎn)角)、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序,。 2,、鏟除原防水層及找平層 a)
1、防水工程概況 防水工程是本工程質(zhì)量控制的重點之一,,施工中要加以嚴(yán)格監(jiān)控與管理,,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質(zhì)量,。地下室部位轉(zhuǎn)角,、接茬多,變形縫,、施工縫,、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,,女兒墻壁泛水,、雨水下水口、屋面陰角,、衛(wèi)生
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經(jīng)常性排水,。
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長約12~14m,,插板標(biāo)高2.5~3.0m,。總數(shù)量約892566m,。
大涌舊改項目有兩個過街通道,,分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道,。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,,西端連接大涌商務(wù)中心地下一層,東端至大涌公建區(qū)圍護(hù)樁,,長度約65m,、寬度約9m(地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m),為單層通道結(jié)構(gòu),。 科發(fā)路地下過街通道位于
土方開挖之后,,分別在建筑物的東北、西北,、東南,、西南角,在圍護(hù)樁內(nèi)距圍護(hù)樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井,。集水井直徑為800mm,,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,且必須達(dá)到使用強(qiáng)度,。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,,涵身高2.48m,主要工程量有挖土981m3,,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30混凝土8.3m3,,帽石C30砼1.5 m3,,Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層,、找平層)應(yīng)施工完畢,,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續(xù),。表面應(yīng)清掃干凈,,殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,整平修補(bǔ)抹光,;陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角,;屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,應(yīng)做成半徑為10
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺大街東側(cè),。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,,二類建筑
目前 ,,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應(yīng)變 ,,易開裂滲水 ,;柔性防水 ,多 為瀝青 ,,油氈等有機(jī)材料 ,,易老化 ,壽命短,。
本工程按建筑設(shè)計分為I,、II兩段,I段為四層配樓,,屋面面積約330m2,;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2,。II段屋面呈錯落分布,,有標(biāo)準(zhǔn)層屋面(標(biāo)高41.800)、水箱間屋面(標(biāo)高44.000),、電梯機(jī)房屋面(標(biāo)高46.000),、5#
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成,;防護(hù)墻以
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,,全線共設(shè)車站24座。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通三號線風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站,、興業(yè)路站,、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
工程概況,防水施工設(shè)計,,施工準(zhǔn)備,,防水施工工藝及施工方法,成品保護(hù)及質(zhì)量保證措施,,安全保證措施
富基廣場A-1棟商住樓由廣州市富基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)興建,、泛華工程有限公司廣東分公司設(shè)計、廣州聯(lián)嘉建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理的高層商住樓,。地下三層,,地上34層,鋼筋砼框架剪力墻結(jié)構(gòu),,人工挖孔灌注樁基礎(chǔ),。屋面標(biāo)高99.64m,屋面為有組織排水,
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,,不宜施工。無水珠出現(xiàn),,即可進(jìn)行涂裝施工,。
本工程地下室防水等級一級。底板及側(cè)壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結(jié)合形式,;底板,、側(cè)壁為C35防水砼,抗?jié)B等級為S10,。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材,。
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時交叉作業(yè)進(jìn)行,,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應(yīng)采取的措施和施工方法,,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
由新東湖房地產(chǎn)有限公司投資興建的“東湖碧水灣18#,、19#樓”工程,,位于馬鞍山市江東大道與印山路交叉口。,總建筑面積4712.80 ㎡,,±0.000以上共五層加躍層,,半地下室一層。地下室建筑面積474㎡,,平面形狀比較復(fù)雜,。
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣,、給排水及通風(fēng)空調(diào)三大分部,。 第二章 工程施工的指導(dǎo)思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗收規(guī)范與驗評標(biāo)準(zhǔn) 第四章 施工技術(shù)措施(施工方案) 機(jī)電工程系統(tǒng)調(diào)試方案
清理基層--細(xì)部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護(hù)層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質(zhì)量驗收
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬平方米,,地下負(fù)15米深,,根據(jù)設(shè)計要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。
地下消防水池施工方案,,包括基坑土方機(jī)械開挖,,基礎(chǔ)模板制作安裝,梁模板施工方法,,鋼筋工程施工等
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。