1,、工程名稱:沾益縣**大道綠化工程,。 2、建設地點:沾益**大道 3,、招標范圍:綠化工程施工,,包括場地清理、苗木,、花卉,、種植土等材料的采購、種植,、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等,。 4、承包方式:以固定綜合單價的合同形式實行總承包。即包工,、包料
本施工過程中應以總工期為目標,,以階段控制為保證,運用企業(yè)內部的有利條件,,動態(tài)管理,,責任承包。使施工組織科學化,、合理化,,確保階段計劃按期或提前完成。
本文檔為某道路立交段改造項目綠化工程施工方案,,文檔內容詳細,,可供參考。
招標文件中的有關規(guī)定,,以切實響應招標文件的要求,。 3、根據工程實際情況,,圍繞工程重點周密部署,合理安排施工順序,。 4,、采用平行流水及均衡生產組織方法,堅持對工程施工全工程嚴密監(jiān)控,,運用網絡技術控制施工進度,,確保工期目標實現(xiàn)。 5,、合理配置生
亳州市位于蘇,、魯、豫,、皖四省交界處,,是"道家文化"、"建安文化"的發(fā)源地,,孕育出老子,、曹操、華佗,、關漢卿,、張良、花木蘭等眾多歷史文化名人,。亳州位列全國著名的四大藥都之首,,中藥材種植、加工、經營歷史悠久,,是中國規(guī)模最大的中草藥集散地,。 亳州某
本工程立交路段線路總長2.2公里,立交路段路總長1.13公里,。綠化工程施工,,包括場地清理、苗木,、花卉,、種植土等材料的采購、種植,、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等,。
制定施工方案時,首先考慮環(huán)境保護措施,,注重文明施工,,把確保交通暢通、周邊經濟秩序良好,、居民正常生活作為施工組織的前提,,樹立我公司的良好形象。
本資料為某道路立交段改造項目綠化工程施工組織設計方案,,資料有價值,,內容詳實,可供參考,。
本工程屬市政道路改造工程,,位于某市內交通流量較大的路段。招標范圍:綠化工程施工,,包括場地清理,、苗木、花卉,、種植土等材料的采購,、種植、保養(yǎng)期及管養(yǎng)配套工程施工等,。立交路段線路總長2.2公里,,立交路段路總長1.13公里。
本工程屬市政道路改造工程,,位于某市內交通流量較大的路段,。道路交通發(fā)達,車流量及行人流量都較大,,施工時比較難,。
為保證本工程優(yōu)質高速完成,,確保本項目工程質量達到優(yōu)良標準,為此,,對本項目部施工項目成立了如下質量保證體系
第一章 工程概況 一,、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑,、園林小品,、綠化、給排水安裝組成,,具體項目內容如下: 1,、園林小品:樹池、花盆,、各式坐凳等,; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅,、芒果,、木菠羅、木棉,、橡膠榕,、粉花山扁豆、紅花羊蹄
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,,是**區(qū)今年綠化的 重要部分,,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成,, 將會大大改變步行道環(huán)境面貌,,為濱海步行道增加新的景觀亮點。 該工程招標單位是嶗山區(qū)建設項目管理中心,,工程內容主要是濱 海步
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區(qū)東側,,成南北走向。設計時速主路80km/h和60km/h,、輔路40km/h,。
項目有大量的大件需要整體從外圍運至場內設計指定點安裝就位。最重單件達800噸,,現(xiàn)根據大件吊裝單位提供的大件運輸路線及載重承載情況編制本方案,。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護,。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水,。室外雨水
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修,,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,,為進一步改進施工質量提供依據,。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,,省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本施工段為斜坡式結構東防波堤工程第二標段,由正在開工建設的斜坡 式結構東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸, 與直立式結構東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個月,,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊,, 進入冬季施工后,結
總用地面積約56639.7m2,,總建筑面積約257317 m2,,工程范圍包括興建圖紙繪畫之1~3#樓,,5~11#樓,、公交場站,、消防站、地下車庫(包括人防)等,,以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構,,1#樓為地下四
1.編制依據 - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準備 - 3 - 3.1場地準備 - 3 - 3.2測量儀器準備 - 3 - 3.3 技術準備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術要求 - 5 - 3.3
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
3區(qū)土方回填:當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填,,右側土料直接由大型推土機推土到位,,小型推土機平鋪碾壓,;左側土料由自由卸汽車繞運到位,,小型推土機進行鋪攤和碾壓,,此時右側設4臺D60大型推土機推土,,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設
根據“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測
道路綠化項目施工方案
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