本工程澆筑前應將模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好,，如使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的掃除口應在清除雜物及積水后再封閉,，關照力墻根部松散混凝土已剔掉清凈,。

本工程澆筑在底部接搓處約10cm厚，用鐵鍬均勻入模,，不得用泵管直接灌入模內,，入模應根據墻體混凝土澆筑順序進行(應根據現場情況確定混凝土澆筑順序)，隨澆筑砂漿隨澆筑混凝土,，禁止一次將一段全部澆筑,，以免砂漿凝結。

混凝土墻體澆筑完畢之后,，將上口甩出的鋼筋加以整理,，用木抹子按標高線將墻上表面混凝土找平

本工程混凝土自攪拌機中卸出后，應及時送到澆筑地點,，在運輸過程中,，要防止混凝土離析、水泥漿流失,、坍落度變化以及產生初凝等現象,，如混凝土運到澆筑地點有離析現象時，必須在澆筑前進行二次拌合。

本工程澆筑時,，要將泵管中混凝土噴射在溜槽內,，由溜槽入模，注意隨時用布料尺桿丈量混凝土澆筑厚度,，分層厚度為振搗棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50振搗棒作用有效高度為470mm),，墻體要連續(xù)澆筑，嚴格按照墻體混凝土澆筑順序圖的要求按順序分層

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6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm,，混凝土初凝時間不小于9小時,。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土，以確保箱梁主體質量,，中交航務二公司路橋項目部作為備用供應站,。

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SUMSUM大壩為RCC重力壩,，其壩高為82m,，壩長為229m，壩底最大寬度為65.8m,，壩底層,、壩上、下游面各設1m的防滲層,。壩體分2個表孔的溢洪壩段,，上游設二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門，每孔寬16m,，左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段,，頂部上