該處頂管施工,,因設(shè)計(jì)為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土(JCCP)管,JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm,,外徑為1680mm,,計(jì)劃用2套頂管設(shè)備。頂管施工分成兩個(gè)階段施工,,第一階段為頂管支撐靠背施工,;第二階段為人工頂管的實(shí)施。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
單樁承載力高。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80,,具有高強(qiáng)性能,,可作為客運(yùn)專線、高速鐵路復(fù)合路基下部基礎(chǔ),,其單樁承載力的造價(jià)比預(yù)制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低,。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層,、局部十四層,,均設(shè)一層地下室,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),,場地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí),,地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí),巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí),,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),。
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,,及施工過程中需要注意的問題
混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,完成效果很好,。 適用于大型廠房,,超市,停車場.
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),,位于xx市xx路xx院內(nèi),工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,共18層,,總建筑面積為42338.15平方米。現(xiàn)場采用商品混凝土進(jìn)行澆筑,,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,,質(zhì)量要求高,困難多
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
承臺(tái)筏板混凝土施工方案,,工程概況,施工準(zhǔn)備,,混凝土施工工藝和施工要求,,質(zhì)量及安全措施,,成品保護(hù),,應(yīng)急預(yù)案
1、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,,頂管長度為66m,。
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,,具體施工方案及工藝如下,。
了解鋼筋的品種、表示方法與代號(hào),,熟悉鋼筋,、混凝土的主要力學(xué)性能指標(biāo),掌握結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結(jié)作用的概念,。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,。框架結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工部署,,施工準(zhǔn)備,,操作工藝,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,,除墩柱凹槽刷涂料外,其它部位不作任何裝飾,。
混凝土攪拌機(jī)設(shè)施及水泥,、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥,、砂石,、(外加劑、摻合料需要時(shí))送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗(yàn)部門,,按所需混凝土等級(jí)試配,,得出優(yōu)化配合比,并把試配結(jié)果提前報(bào)送監(jiān)理工程師審查合格后,,
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡,。室外地面標(biāo)高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備,,施工基本要求,砌體的灰縫,,施工中臨時(shí)施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容,。
某工程位于某市,為框剪結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,34.75m以上柱,、剪力墻為
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
本文檔資料為浦東清水混凝土施工方案 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,,塔臺(tái)部分地下二層,,地上一層,框架結(jié)構(gòu),,由于地下室長度超過規(guī)范要求,,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑,。
此資料為:頂管施工方案-典尚設(shè)計(jì)-三維動(dòng)畫效果圖,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì),。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi),,建筑面積3750平方米,,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供,、解決方案,!可降低30-50%使用成本!工期短,,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,,一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工,!
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
混凝土管頂管施工方案
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