某區(qū)城鄉(xiāng)綜合樓地下室混凝土施工方案

本資料為某區(qū)城鄉(xiāng)綜合樓地下室混凝土施工方案,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

萊蕪市某住宅區(qū)地下室混凝土施工方案

山東省萊蕪市清水彎1#---7#樓及地下車庫(kù)工程,，本工程地點(diǎn)位于龍?zhí)?東大街南，東為新改造的青草河,，南側(cè)為朝陽(yáng)小區(qū),，西為芳馨園小區(qū)。本工 程地上部分為住宅為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，其他為框架剪力墻結(jié) 構(gòu),，地下部分為框架及鋼筋混凝土框支剪

九峰農(nóng)民還建社區(qū)二期五區(qū)B5工程配套1及地下室混凝土施工方案

九峰農(nóng)民還建社區(qū)二期五區(qū)B5（1#,、2#樓、配套1,、地下室,、總圖及零星）工程總建筑面積為：51356.71㎡，1#,、2#住宅樓框剪33層,，配套1框架4層，地下室為框剪負(fù)一層,；1#,、2#樓主樓采用平板式筏板基礎(chǔ)，配套1,、地下室采用獨(dú)基加防水板

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

地下室混凝土施工方案

本資料為地下室混凝土施工方案,，本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程，塔臺(tái)部分地下二層,，地上一層,，框架結(jié)構(gòu)，由于地下室長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)范要求,，所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮,、抗?jié)B漏的添加劑。

地下室混凝土澆搗施工方案

地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案地下室混凝土澆搗施工方案

地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案

本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔,，文檔包括：本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層,，施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水,，確保防水工程的質(zhì)量,。

地下室頂板混凝土施工方案

一、工程概況: 地下室頂板（8F-6G段）厚250cm,，梁最高為900mm,，混凝土合計(jì)210立方米.

地下頂板混凝土澆筑施工方案

地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案

地下室混凝土結(jié)構(gòu)施工組織方案

本工程全部采用商品混凝土。地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)8臺(tái)混凝土輸送泵（HBT60型2臺(tái),、HBT80型6臺(tái)）,。地下結(jié)構(gòu)施工階段，視情況增配汽車泵,、溜槽,，確保滿足混凝土場(chǎng)內(nèi)垂直運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

地下室大體積混凝土施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

地下室筏板基礎(chǔ)混凝土施工方案

湖時(shí)化廣場(chǎng)電梯公寓工程由三個(gè)獨(dú)立電梯公寓樓組成一個(gè)品字型建筑，分為I、II,、III型,，框筒結(jié)構(gòu)，地下一層,，地上十九層,。抗震等級(jí)為二級(jí),，建筑面積約40000m2,，±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高495.5m，室內(nèi)外高差1.5m,?；A(chǔ)為天然滿堂筏板基

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案

地下室大體積混凝土施工組織方案

本工程地下室底板由1號(hào)樓、2號(hào)樓,、3號(hào)樓,、4號(hào)樓、5號(hào)樓,、6號(hào)樓,、7號(hào)樓（A區(qū)、B區(qū),、C區(qū)）,、8號(hào)樓底板和地下車庫(kù)底板組成，總面積約10萬(wàn)m2,。其中5號(hào)樓核心筒外擴(kuò)13.6m,，地下室底板厚度為2.8-4.0m，板面標(biāo)高-15.10m（相對(duì)標(biāo)

地下室底板大體積混凝土施工方案

地下室底板大體積混凝土施工方案,，底板混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40,，抗?jié)B等級(jí)P6；地下室外墻用C50,，抗?jié)B等級(jí)P6,。 整個(gè)基礎(chǔ)底板在1a-6軸與1a-7軸間由設(shè)計(jì)要求的后澆帶處斷開。底板分兩次澆筑,第一次1a-12軸至后澆帶部分共計(jì)1610.0 m3

浙江某工程地下室混凝土澆筑施工方案

混凝土的強(qiáng)度等級(jí)在混凝土澆筑前28天送到建都攪拌站試驗(yàn)室,，由試驗(yàn)室做取樣試配,，配合比本著安全、合理,、經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行試配,，在調(diào)配好以后出配合比通知單。

地下室大體積混凝土施工設(shè)計(jì)方案

地下室面積較大,，根據(jù)后澆帶與各樓座的關(guān)系,，將地下室劃分為七個(gè)施工段,。混凝土澆筑采用HBT80固定式混凝土泵和汽車泵,。

地下室型鋼混凝土柱施工方案

,。塔樓地下不設(shè)地下室。型鋼砼柱數(shù)量較多,，集中在10軸線～19軸線,。型鋼砼柱在基礎(chǔ)頂?shù)?41.400 m 標(biāo)高范圍內(nèi)。 2,、型鋼截面形式共3種：基礎(chǔ)至二層砼柱內(nèi)為H300×300×16×16的H型柱,，每層36根；三層至四層砼柱內(nèi)為550×25

地下室混凝土結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程全部采用商品混凝土,。地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)8臺(tái)混凝土輸送泵（HBT60型2臺(tái),、HBT80型6臺(tái)）。地下結(jié)構(gòu)施工階段,，視情況增配汽車泵,、溜槽，確保滿足混凝土場(chǎng)內(nèi)垂直運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

地下室混凝土工程施工方案

揚(yáng)州市名都華庭工程112＃樓位于揚(yáng)州市文昌中路北側(cè),，江都路西側(cè),，揚(yáng)州名都華庭小區(qū)內(nèi)。地下一層,，地上十一層,。建筑面積7843.13平方米，占地面積542.41平方米,，地下室建筑面積約539.41平方米,。

地下室大體積混凝土澆筑施工方案

北京某住宅樓地下室混凝土施工方案

本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程，塔臺(tái)部分地下二層,，地上一層,，框架結(jié)構(gòu)，由于地下室長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)范要求,，所以±0.00m以下混凝土中摻入抗收縮,、抗?jié)B漏的添加劑，,。主樓部分地下二層為框支結(jié)構(gòu),，地上18層為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，達(dá)8級(jí)抗震要求,。

高層地下室底板大體積混凝土施工方案

本工程是集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑,，地上53層（局部55層），地下一層至19層設(shè)有鋼骨混凝土柱墻,，頂層為直升機(jī)停機(jī)坪,。裙房部分：北側(cè)裙房為3層,，東側(cè)裙房為5層；地下室為3層,，用作車庫(kù)及設(shè)備用房，地下三層在戰(zhàn)時(shí)作為人防地下室,。 本工程

地下室底板大體積混凝土施工方案文案

2.1,、工程建筑概況： 本工程為*****發(fā)展大廈，主要功能為辦公,，地上層數(shù)為25層,，建筑面積為23402.59㎡，地下層數(shù)為一層,，地下室建筑面積為5072.9m2,，建筑物總高度為96.2米。本工程的防火設(shè)計(jì)建筑分類為一類,，地上建筑和地下建

[珠海]塔樓地下室混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為建筑物分主塔樓與初樓兩部分,，主塔樓為地下三層、地上55層,，裙樓為地下二層地上5層,，主塔樓標(biāo)高為地下三層-14.4 m，地上55層標(biāo)高為244.2 m,、裙樓標(biāo)高為地下二層-10.2 m,、地上5層標(biāo)高為32.2 m建筑面積為17.85萬(wàn)

地下室大體積混凝土施工方案(4500厚)

本工程地下室底板由主塔樓底板和裙樓及套間式辦公樓底板組成，總面積約3.2萬(wàn)m2,。其中主塔樓地下室底板厚度為4500mm,，面積約3000m2，澆筑混凝土量為13500m3,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45,。

某地下室工程大體積混凝土施工方案

地下室面積較大,，根據(jù)后澆帶與各樓座的關(guān)系，將地下室劃分為七個(gè)施工段,?；炷翝仓捎肏BT80固定式混凝土泵和汽車泵。固定式混凝土泵設(shè)在棧橋碼頭上,，汽車泵設(shè)在棧橋上,，可以根據(jù)混凝土澆筑部位和進(jìn)度調(diào)整所在棧橋上的位置。

地下室大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程地下室底板由1號(hào)樓,、2號(hào)樓,、3號(hào)樓、4號(hào)樓,、5號(hào)樓,、6號(hào)樓,、7號(hào)樓（A區(qū)、B區(qū),、C區(qū)）,、8號(hào)樓底板和地下車庫(kù)底板組成，總面積約10萬(wàn)m2,。其中5號(hào)樓核心筒外擴(kuò)13.6m,，地下室底板厚度為2.8-4.0m，板面標(biāo)高-15.10m（相對(duì)標(biāo)

江蘇某住宅樓以及地下室工程混凝土施工方案

本工程共有6個(gè)主要單體（住宅樓17#-22#樓）,，總建筑建筑面積69480.08㎡,；附帶地下聯(lián)體車庫(kù)、一層地下室,；17#-20#樓地下一層,，地上26層，標(biāo)準(zhǔn)層高3.050m,，建筑物檐口最高為84m ,。21-22#樓地下一層，地上17層,，標(biāo)準(zhǔn)

某地下室大體積混凝土施工技術(shù)方案

由于本工程底板混凝土澆筑量大,，對(duì)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和抗?jié)B要求較高，既要減少混凝土的收縮,，保證混凝土的強(qiáng)度,，又要降低混凝土內(nèi)部水泥水化反應(yīng)產(chǎn)生的巨大熱量是個(gè)重點(diǎn)。

地下室頂板后澆帶混凝土缺陷修補(bǔ)施工方案

地下室混凝土工程施工專項(xiàng)方案

地下室及首層采用汽車泵澆筑,。二層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60泵澆筑,。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分,，泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,，與頂板用架子管頂牢并加固。泵送混凝土最大高度為65.4m,。

沈陽(yáng)國(guó)際外商公寓9#,、10#地下室混凝土施工方案

本工程基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),，板厚1.2m,，屬大體積混凝土,。整體混凝土工程量約為1200方,，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30S8,。

【廈門】軟件園地下室底板混凝土施工方案

廈門市軟件園10-B標(biāo)段有3#,、4#、5#樓三棟單體工程,，每棟一個(gè)地下室為一層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),。廈門市軟件園10-B標(biāo)段有3#、4#,、5#樓三棟單體工程，每棟一個(gè)地下室為一層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),。

建筑工程地下室大體積混凝土施工方案

占地面積為18717.004㎡,，建筑面積64501.62㎡，地下建筑面積為14006.62㎡,，地上建筑面積為50495.0㎡,。 本工程地下一層,，地上由A,、B兩棟塔樓所組成,，A棟2層，呈矩形,，沿紅棉路布置,，配帶一個(gè)入口廊庭與廊橋,，為倉(cāng)儲(chǔ)用房,；

時(shí)代國(guó)際項(xiàng)目地下車庫(kù)混凝土施工方案

本工程總建筑面積為63838.47m2,，地下2層,，地上27層，基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),，結(jié)構(gòu)形式為主樓剪力墻結(jié)構(gòu)、群房框架結(jié)構(gòu),。

地下車庫(kù)AD1大體積混凝土施工專項(xiàng)方案

2.4.1大體積混凝土的界定：根據(jù)大體積混凝土規(guī)范規(guī)定，混凝土結(jié)構(gòu)基物實(shí)體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土,，或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土。 2.4.2本工程基礎(chǔ)底板面積為26751m2,混凝土

鄭州某地下車庫(kù)工程混凝土施工方案

序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 ****時(shí)尚社區(qū)地下車庫(kù)工程 2 工程地址 鄭州市****路與****交叉口西800米 3 建設(shè)單位 河南****房地產(chǎn)開發(fā)投資有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 核工業(yè)部****設(shè)計(jì)研究院 5 監(jiān)理單位 河南***

[廣東]多層倉(cāng)庫(kù)地下室大體積混凝土施工方案

XX廣場(chǎng)項(xiàng)目工程由XXXX有限公司投資興建的倉(cāng)儲(chǔ)用房,，該項(xiàng)目位于XX市福田區(qū)福田保稅區(qū)內(nèi)，占地面積為18717.004㎡,，建筑面積64501.62㎡,，地下建筑面積為14006.62㎡，地上建筑面積為50495.0㎡,。由（XX）有限公司進(jìn)行施

鳳凰大道東段地下綜合管廊工程混凝土施工方案

本工程的混凝土工程的施工將依據(jù)平面組合劃分施工區(qū)段,，以利施工組織和管理。 本工程共分為三個(gè)大施工段,，大施工段平行施工,，各施工段流水施工。 K0+800→K0+000為第一施工段,，共800m,； K0+800→K1+600為第二施工段（未拆遷路