內(nèi)容簡介 介紹劇院空調(diào)專業(yè)冬施方案及有措施: 目前,,大劇院通風(fēng)空調(diào)工程的施工正在緊張進(jìn)行之中。從現(xiàn)在安裝進(jìn)度來看,,在寒冬來臨前已經(jīng)無法全部完成通風(fēng)空調(diào)的施工工作了,。冬季施工已成定局。加之劇院冬季不供暖,,因此,,編制詳盡的冬施方案是十分必要的,。
本文檔為:輕汽通風(fēng)空調(diào)水系統(tǒng)冬季施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
輕汽西廠區(qū)改造項(xiàng)目公建區(qū)總建筑面積242602m2,。地下室連通,,地上分為南北兩個(gè)區(qū)。共設(shè)三層地下室,。為汽車停車庫兼六級人防物資庫,;地下二層為汽車停車庫,,地下一層設(shè)有商業(yè)、汽車停車庫,、設(shè)備用房,。南北區(qū)各有五棟建筑。 2)CN1樓地上3層,,建筑
本工程冬季施工本著精心組織,、科學(xué)統(tǒng)籌、強(qiáng)化管理,、規(guī)范施工,、優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)約投資,,確保安全,、質(zhì)量和工期的原則,編制本施工方案,。
輕汽西廠區(qū)改造項(xiàng)目公建區(qū)總建筑面積242602m2,。地下室連通,地上分為南北兩個(gè)區(qū),。共設(shè)三層地下室,。為汽車停車庫兼六級人防物資庫;地下二層為汽車停車庫,,地下一層設(shè)有商業(yè),、汽車停車庫、設(shè)備用房,。南北區(qū)各有五棟建筑,。
標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件中的技術(shù)要求施工,確保工程質(zhì)量全部達(dá)到國家現(xiàn)行的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,,工程質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的目標(biāo),。 (3)細(xì)化各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,,杜絕一切責(zé)任事故,人員傷亡事故,,重大機(jī)械事故,,火災(zāi)事故以
本工程冬季施工本著精心組織、科學(xué)統(tǒng)籌,、強(qiáng)化管理,、規(guī)范施工、優(yōu)質(zhì)高效,、節(jié)約投資,,確保安全,、質(zhì)量和工期的原則,編制本施工方案,。
根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工難點(diǎn)及施工條件的分析,,針對施工難點(diǎn)的解決辦法;施工組織與管理,;公司對本項(xiàng)目的授權(quán)與管理,;施工策劃與部署;資源配置與生產(chǎn)要素計(jì)劃,;施工方法的選擇,;主要分部、分項(xiàng)施工方案,;季節(jié)性施工措施,;施工進(jìn)度控制措施;質(zhì)量管理,;安全施工
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),,混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
本資料為某商廈通風(fēng)空調(diào)施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為大廈人防通風(fēng)施工方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí),,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多。
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點(diǎn)和建設(shè)單位要求及施工驗(yàn)收規(guī)范,、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)等共五個(gè)分部,。
根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,;莊子隧道洞門施工,。
本資料為:通風(fēng)與空調(diào)施工方案02,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
本工程所需自行采購供應(yīng)的原料應(yīng)在工程開工前組織材料供應(yīng)部門認(rèn)真落實(shí),。組織分批進(jìn)場。根據(jù)施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的需要編制材料月度計(jì)劃及機(jī)械,、人力計(jì)劃,、根據(jù)計(jì)劃提前組織進(jìn)場,確保生產(chǎn)需要,。所選用的主要建材有合格證及相應(yīng)的檢測報(bào)告,,其它材料要在公司材
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面,、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米,、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,,防火等級為二級,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m,、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),,建筑耐火等級為二級,,工程設(shè)
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月,,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊,, 進(jìn)入冬季施工后,,結(jié)
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工,、樓地施工,、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工,; 2,、室內(nèi)、外墻面粉刷施工,; 3,、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4,、外墻保溫施工,; 5、室內(nèi),、外墻涂料施工,; 6、室外土方回填施工,; 7,、屋面施工 8,、外腳
內(nèi)容簡介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案。包括:施工準(zhǔn)備,、質(zhì)量要求,、操作工藝等。
冬季通風(fēng)施工方案
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