本工程位于金鄉(xiāng)縣文峰路以南,文化路以東,規(guī)劃荷香街以北,。本工程共有8棟樓(1#~7#樓,,酒店)設計基礎處理采用長螺旋鉆孔灌注樁基礎,。長螺旋鉆孔灌注樁設計樁徑500mm,。以粉質粘土為持力層,,樁頭入持力層不小于1.5m,,樁端土極限端阻力標準值粉
地基土組成: 開挖深度范圍內主要為1層素填土,、2-1層含黏性土粉砂,、2-2層粉土、3層圓礫,、3a層含黏性土粉砂,。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土,、3a含黏性土粉砂:抗剪強度一般,,自穩(wěn)能力一般,開挖土體側向變形一般,。1層素填土,、3層圓礫:抗
本工程設計采用長螺旋鉆孔泵壓砼灌注樁,,樁徑為φ600㎜,樁身進入持力層強風化泥質板巖(6)不少于3m,,強風化泥質板巖樁的極限端阻力標準值4000kpa,樁的極限側阻力標準值150kpa,。樁身砼強度為C30。φ600鋼筋籠主筋:8Ф14,;加勁
1.1,、設計概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標段,里程樁號范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結字盤港橋和1號河箱涵,。 結字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2,;本橋按正交設計,具體采用8m鋼
開挖深度范圍內主要為1 層素填土,、2-1 層含黏性土粉砂,、2-2 層粉 土、3 層圓礫,、3a 層含黏性土粉砂,。2-1 層含黏性土粉砂、2-2 層粉土,、 3a 含黏性土粉砂:抗剪強度一般,,自穩(wěn)能力一般,開挖土體側向變形一 般,。1 層素填土,、3
本資料為長螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案,共29頁,。 簡介:本工程2#樓原設計為樁基承臺基礎,,原樁基為靜壓管樁,管樁型號為PHC500AB100,,單樁承載力特征值為1600KN,,因檢測單樁豎向極限承載力達不到設計要求,需對地基基礎進行變更,。經(jīng)原
沖孔灌注樁專項施工方案(蘇州),,工程概況,工程地質情況及機具的選擇,,施工方法及技術措施,,主要施工機具及檢測試驗設備的進場計劃,安全保證措施及管理
工程共設計人工挖孔樁527根,,樁徑800,、1100,擴大頭直徑1000,、1200,、1300,、1400、1500,、1600,、1700、1800,。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,,鋼筋采用HPB235,、HRB3
挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員(物體打擊);孔內操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡(中毒),,孔壁支護不當坍塌砸傷甚至活埋操作工人(坍塌),;孔內電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導致工人觸電,;孔內
成都市建設北路北延線(蜀龍五期立交部分)工程項目位于成都成華區(qū),,三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,橫跨三環(huán)路,,與蜀龍路相接,。項目施工內容主要包括:雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程,、新建人行天橋工程、管線綜合,、交安工程,、綠化工
本工程有兩座橋:東溪大橋和磨內水庫大橋。磨內水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350,。全橋共2聯(lián),,橋跨布置為5×30+4×30m,先簡支后連續(xù),,橋梁全長277.0m,。本橋平面分別位于緩各曲線(參數(shù)A:259.808,右偏)和圓曲線(半徑:500
本工程完全按照《公路工程施工安全技術規(guī)程》,、《公路水運工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部 2007 年第 1 號令)》的要求和其它相關安全施工規(guī)定進行,。
211根,設計樁長35m,;16#樓鉆孔灌注樁 107根,,設計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根,設計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根,,設計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根,,設計樁長35m,。設計沒有擴大頭,鋼筋排布見附圖,。
本工程設計采用長螺旋鉆孔泵壓砼灌注樁,,樁徑為φ600㎜,樁身進入持力層強風化泥質板巖(6)不少于3m,,強風化泥質板巖樁的極限端阻力標準值4000kpa,樁的極限側阻力標準值150kpa,。樁身砼強度為C30。φ600鋼筋籠主筋:8Ф14,;加勁
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,,間距4m,,樁長視現(xiàn)場具體地質情況而定。
內容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,,上游消力池厚1
地下水類型屬潛水,,含水層為第2層,,穩(wěn)定水位埋深2.50~2.90米,地下水對混凝土結構無腐蝕,,對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕,。
本工程鉆到預定鉆深后,必須在深處進行空轉清土,,然后停止轉動,;提鉆桿,不得回轉鉆桿,,孔底的虛土厚度超過質量標準時,,要分析原因,采取處理措施,,進鉆過程中散落在地面上的土,,必須隨時清除運走,。
擬建工程由A區(qū)、B區(qū),、C區(qū)組成,,基坑底面標高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,,樁長為12.0m,。
杭政儲出(2005)37號地塊項目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口。 本工程地下二層,,地上二十六層,。總建筑面積達約14.3萬平方米(其中地上建筑面積107516 m2,,地下室35342 m2),,人防面積6608m2,,非機動車停車面積66
首期開發(fā)北片區(qū),,北片區(qū)占地約為 138.9畝,規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2,。主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側,、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,,樁長36m,,混凝土強度等級為C45
工程規(guī)劃總用地面積43192 m2,單體總建筑面積38392.69m2,,其中建筑基底面積16258.08m2,。總高度26m,。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁,,總樁數(shù)961根,其中試樁10根,,直徑均采用φ600,。
XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內,在XX公路XX19+012處,,橫跨三級航道XX,,橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋,橋梁全長64.7m,,凈寬9m,,全寬10m,樁柱式橋墩,,組合式橋臺,,由于XX航道升級及附近交通量增長需要,,現(xiàn)需將老橋拆除并在原址
工程概況,編制依據(jù),,旋挖樁設計,, 施工準備及進度計劃,施工工藝技術,,施工質量保證措施
長螺旋灌注樁專項施工方案
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