【常州】道路站深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

本工程位于常州市通江中路、常澄公路交叉路口下,，沿通江中黃河路路南北方向布置,。

云南道路改擴(kuò)建深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

根據(jù)DK0+000～DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點(diǎn)，本著精心組織,、科學(xué)安排,、加強(qiáng)管理、突出重點(diǎn),、保證安全質(zhì)量,、確保工期、合理投入,、安全文明的原則,，編制深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案,，以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開挖施工,。

城市道路改造工程深基坑支護(hù)及土方開挖專項(xiàng)施工方案

惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū)，南起三環(huán)北路,，向北經(jīng)江北東區(qū),、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接,，全長8.9Km,，道路等級為城市主干道，設(shè)計(jì)時速60Km/h,。管廊支護(hù)專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開挖支護(hù),。 綜合管廊工程位于

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護(hù)施工及土方開挖內(nèi)容,。

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

某深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞,，巖石較堅(jiān)硬，多呈塊狀,。

大橋深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

橋址處地形平坦、開闊,，高程1495-1498m,，總體地勢南高北低。

基坑支護(hù)和土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對標(biāo)高,，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,，板厚450mm，承臺高1150

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案理論

施工準(zhǔn)備工作 基坑開挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1．查勘現(xiàn)場,，摸清工程實(shí)地情況,。 2．按設(shè)計(jì)或施工要求標(biāo)高整平場地。 3．做好防水排水工作,。 4．設(shè)置測量控制網(wǎng),。 5．設(shè)置就緒基坑施工用的臨時設(shè)施。

詳細(xì)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97,，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500,，總長128米,；截污管管徑為D30

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(論證)

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm,，總長4474米,，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米,；截污管管徑為D30

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案'

護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）,； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）,； 3,、新建鐵路向莆線三

基坑降水及土方開挖專項(xiàng)施工方案

2.3、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況 1本工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高2.850,，現(xiàn)地表大沽標(biāo)高按2.30考慮,，相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.550。以下未注明均為建筑相對標(biāo)高。

深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案

本資料為深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案,，本工程場地較寬，附近無建筑物,，實(shí)測土質(zhì)較好-55m以上為土,，-5m以下為粉細(xì)沙層，經(jīng)計(jì)算采用錯臺放坡法開挖,。 土方開挖時要做好標(biāo)高控制,，嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,，根據(jù)實(shí)測軟塑粘性土,，地下水位埋深5m（自

基坑土方開挖工程專項(xiàng)施工方案

本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū),，地下管線均已拆除,。主要以雜填土,、砂土,、粉砂土為主。地下水位高,，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,，開挖深度在4.6米、5.6米,、局部在8.5米,，土方開挖量大，需在

某基坑圍護(hù)及土方開挖專項(xiàng)施工方案

下沙街道灣南社區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)居多層公寓一期工程東區(qū)位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下沙街道新元村和松合村,，擬建緯一路和擬建喬新路西北角,。工程結(jié)構(gòu)采用抗震墻結(jié)構(gòu)體系，由5幢18層高層住宅樓,、2幢24層高層住宅樓,、1幢28層高層住宅樓組成，下設(shè)一層地下室,，總建筑

貴州基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土,、碎石土、紅粘土；巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰?guī)r,。地下室土石方開挖,，挖至基礎(chǔ)梁墊層底。

明挖深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

本資料為【江蘇】深基坑開挖專項(xiàng)施工方案【明挖法】,，Word格式,，113頁，編制于2014年,。 工程概況： 該車站為地下二層11m島式車站,。車站外包總長187.6m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m,，底板埋深

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.doc

深基坑開挖專項(xiàng)施工方案.doc

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

基礎(chǔ)開挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載,，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,。基礎(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30,，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,，保護(hù)層厚度大于40mm，無墊層時為

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

土方開挖專項(xiàng)施工方案

名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

基坑開挖施工方案材料

某建筑工程有限公司的基坑開挖施工方案.doc

基坑土方開挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為二級?？拐鹪O(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地

基坑排水專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水,，保持基坑的干燥,，以利施工?；优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一、初期排水,，二,、經(jīng)常性排水。

基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案

某基坑工程開挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m,，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m。

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,，采用機(jī)械開挖,，人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

基坑開挖施工專項(xiàng)方案

李朗路位于深圳市龍崗區(qū)南灣街道辦轄區(qū),本項(xiàng)目線位在機(jī)荷高速以南、水官高速以北,、布瀾路以東,、廣深鐵路以西,道路起于規(guī)劃水背路,終于深圳市區(qū)糧食儲備庫配套市政工程二號路,全長1.943Km(本工程長793.088m)。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114,，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

某深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米,，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北

深基坑支護(hù)與土方開挖專項(xiàng)施工方案

2.1工程基本情況 2.2工程規(guī)模 擬建物±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程42.95m。地上1-47層,，地下3層,，基礎(chǔ)埋深-14.60m。自然地坪標(biāo)高約41.50m,。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場地位于合肥市瑤海區(qū)和縣路與臨泉東路交界處,； 2

大型深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案.

本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)大連建發(fā)建筑設(shè)計(jì)院的施工圖紙、地質(zhì)資料,、建設(shè)單位要求及國家頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范,、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工合同進(jìn)行編制,。