本工程為單棟建筑，最高5F,，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎(chǔ),?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm,，無墊層時為

名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

溝槽開挖專項施工方案,，采用機械開挖，人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,，按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路，終點位于萬三公路,，終點樁號K240+843,，全長5.4KM。

組織結(jié)構(gòu)部份破壞,，巖石較堅硬,，多呈塊狀。

金山隧道屬于丘陵地貌,，地形起伏大，進出口自然山坡坡度約23~33°,，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖,，屬硬質(zhì)巖，巖體一般較為完整,，對隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利,，隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差,，開挖時應(yīng)加強支護和檢測措施

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護施工及土方開挖內(nèi)容,。

本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),，北接中山路、西臨南大街,、南靠城河東路,，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,，總高度為30.20米,，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米,。

土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案

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目前,，本工程土方開挖深度超過3m，小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）,、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ)，特制定此方案,。

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,，基坑長度為145m，寬度為130m?，F(xiàn)場平均開挖深度約5m,。（詳見后附頁：基坑平面圖和剖面圖） 基坑開挖場地比較空曠,，西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,，北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標段同時進行土方

本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區(qū)西泉街1050號附3號，總建筑面積 120250.53m2,。本工程主要包括一個整體地下車庫(1層）,、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點 建筑。