xx風電場位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū),。擬選場區(qū)地形較為復雜:西北部多為低山殘丘,,呈斷續(xù)分布,;東部多為山壟地形,溝谷綿長而開闊,。場區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多,,東西部地區(qū)地形不盡相同。場區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風為主導風向,,受場區(qū)東南部溝谷影響,,偏南
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
本施工方案作為冷軋機設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,,力求做到內(nèi)容詳盡,,技術(shù)先進可行,作業(yè)程序科學合理,,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),,建設(shè)地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內(nèi),。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學,設(shè)計單位為河北省天藝建筑設(shè)計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),,筏板基礎(chǔ),地下一層,,主體地上18層,,±0.00相當于絕對高
3、工程開工后,,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工,;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字;工程竣工,,需有建設(shè)方,、總包、設(shè)計方和施工方的驗收簽證,。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間,。 2.2 工程內(nèi)容:基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),平面尺寸為44.0m×92.0m,,底板厚度為3.0m,,底板底標高▽-6.000,底板頂標高▽-3.000,,底板表面設(shè)置多種標高
本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導,、地線,、金具和絕緣子,長度約為3.2km,,按5mm覆冰設(shè)計,,導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至3
某電廠2X60萬千瓦機組,,設(shè)計為兩臺鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機基礎(chǔ)土建工程
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:華微三期基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路。 工程名稱 南寧勁達興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設(shè)單位 南寧勁達興紙業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中國輕工業(yè)南寧設(shè)計工程有限公司 監(jiān)理單位
崗區(qū)橫崗六約村,,深惠路東側(cè),,占地18.34公頃,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,,東西長約1070米,,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線,、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設(shè)計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),同時試驗報告作為安全資料存檔備查,。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天
內(nèi)容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點,,結(jié)合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,X090鐵三線道路等級為三級公路,,原橋為1-10米,,總長30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,,橋梁中心樁號K0+026.5,,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,,橋梁全長32
本資料為:人貨梯基礎(chǔ)專項施工方案 ,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考使用,!
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,,1100m2,共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,,1990年立項,,1993年開工,2000年雙機投產(chǎn),,填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白,。
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
本文檔為人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 。內(nèi)容詳盡 ,, 可供參考,。
本工程為單棟建筑,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎(chǔ),。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層,?;A(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進度的順利進行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m,。
塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案塔吊基礎(chǔ)設(shè)計施工方案
開工前工作負責人應按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內(nèi)容,、安全措施及注意事項,,尤其對輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點,,并做好加強監(jiān)護(執(zhí)行安全交代卡制度),。
某機組鍋爐基礎(chǔ)施工方案某電廠2X60萬千瓦機組,設(shè)計為兩臺鍋爐,?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ),?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件,?;A(chǔ)下為混凝土攪拌
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,,并負責提供質(zhì)量保證資料,。
某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),,在不影響正常生產(chǎn)的情況下,,增加改造二臺沖床設(shè)備基礎(chǔ),分別為300t,、400t,;本工程設(shè)計單位:江蘇省****設(shè)計研究院有限公司。
線路施工基礎(chǔ)施工方案
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