裝配式建筑(混凝土結(jié)構(gòu))施工圖設(shè)計內(nèi)容和深度應(yīng)滿足預(yù)制構(gòu)件制作詳 圖編制和安裝施工的要求,。預(yù)制構(gòu)件制作詳圖編制文件不作為施工圖審查 內(nèi)容,。對裝配式建筑(混凝土結(jié)構(gòu))標準化內(nèi)裝部品與建筑結(jié)構(gòu)一體化設(shè) 計,、整體報審的項目,,也僅須按本導(dǎo)則對屬于施
建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式(或技術(shù)手段),。是運用現(xiàn)代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段,,對住宅生產(chǎn)的全過程的各個階段的各個生產(chǎn)要素通過技術(shù)集成和系統(tǒng)整合,,達到建筑設(shè)計標準化,,構(gòu)件生產(chǎn)工廠化,住宅部品系列化,,現(xiàn)場施工裝配化,,土建裝修一體化,生產(chǎn)經(jīng)營社會化
按4跨一聯(lián),,共6聯(lián),,每跨12片計,共有后張法預(yù)應(yīng)力30米箱梁共288片,。預(yù)制場設(shè)在主線K0+200~+460段西側(cè),,進行集中預(yù)制,用龍門吊移梁至存梁區(qū),,架梁時,,用專用平板式托車托運箱梁至架橋機,然后用120噸的雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)。
項目主體結(jié)構(gòu)采用的是目前國內(nèi)較為成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系:裝配式疊合樓蓋預(yù)制剪力墻體系,。
本工程預(yù)制構(gòu)件測量定位,,每層樓面軸線垂直控制點不宜少于4個, 樓層上的控制線由底層, 向上傳遞引測,;每個樓層應(yīng)設(shè)置1個高程引測控制點,;預(yù)制構(gòu)件安裝位置線應(yīng)由控制。
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻,、電梯井),、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑,。
設(shè)計的標準化和管理的信息化,,構(gòu)件越標準,生產(chǎn)效率越高,,相應(yīng)的構(gòu)件成本就會下降,,配合工廠的數(shù)字化管理,整個裝配式建筑的性價比會越來越高,。符合綠色建筑的要求,。
1.1大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成,構(gòu)件種類主要有:外墻板,,內(nèi)墻板,,疊合板,陽臺,,空調(diào)板,,樓梯,預(yù)制梁,,預(yù)制柱等,。 1.2現(xiàn)場大量的裝配作業(yè),,而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少,。 1.3采用建筑、裝修一體化設(shè)計,、施工,,理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu),具有施工效率高、現(xiàn)場濕作業(yè)少,、用工量少,、綠色環(huán)保 節(jié)能等優(yōu)勢。
本工程為恒安名仕苑11#樓.鋼筋的隱檢工作已經(jīng)完成,,并已核實預(yù)埋件,、線管、孔洞的位置,、數(shù)量及固定情況無誤,。 模板的預(yù)檢工作已經(jīng)完成,模板標高,、位置,、尺寸準確符合設(shè)計要求,支撐,、支架穩(wěn)定,,符合規(guī)范要求。 混凝土澆筑前組織施工人員,,由技術(shù)員進行
【簡介】本資料為混凝土裝配式施工專項方案,,PDF格式,共32頁,。項目用地總規(guī)模約12.6公頃,,總建筑面積約?76900平?方米,其中地上建筑面積約?70000?平方米,,地下建筑面積約6900平方米,,并配套實施室外總平工程。 【相關(guān)內(nèi)容】 1
鋁合金模板重量輕,,每平方米重量不足19Kg,。鋁合金建筑模板強度高、精度高,,板面拼縫少,。施工方便,鋁合金建筑模板組裝方便,,可以由人工拼裝,,或者拼裝成片后整體由機械吊裝。
本工程工程建設(shè)地點:西鄰昌東一路,,東鄰市政廣場,,南鄰江西康華企業(yè)有限公司,北鄰解放東路,;屬于剪力墻結(jié)構(gòu),;共有7棟,,都有一層地下室,其中3棟18層,,2棟11層,,一棟14層;最高為55,,500m,,總用地面積17662.83㎡,總建筑面積5535
建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:項目用地總規(guī)模約12.6公頃,,總建筑面積約76900平方米,,其中地上建筑面積約70000平方米,地下建筑面積約6900平方米,,并配套實施室外總平工程,。
蓋挖段路面鋼便橋系統(tǒng)主要由圍護樁上L型冠梁,、裝配式公路鋼橋(321鋼橋),、路面鋼板等組成,。裝配式公路鋼橋(321鋼橋)作為主要的承受路面車輛荷載的構(gòu)件,其具有結(jié)構(gòu)輕便,、拼裝快速,、適應(yīng)性強等特點。主體結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)將裝配式公路鋼橋(321鋼
裝修工程:27#~42#住宅樓地上住宅部分室內(nèi)裝修,、照明弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試,、室內(nèi)給排水支管安裝、潔具安裝,,櫥柜安裝,、地暖安裝、室內(nèi)門等,,以及公共區(qū)地面踢腳施工,。
本資料為整體混凝土裝配式建筑的施工與監(jiān)理,PPT格式,,共123頁,。 裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)-----由預(yù)制混凝土構(gòu)件通過可靠的方式進行連接并與現(xiàn)場后澆混凝土、水泥基灌漿料形成整體的裝配式混凝土結(jié)構(gòu),。簡稱裝配整體式結(jié)構(gòu),。 目錄: 1.預(yù)制構(gòu)件的
工程地點:,立新路以西,,良渚大道以東,。 指標和概況:余政儲出(2014)50號地塊二期一標工程包含4幢高層、3幢小高層,、住宅,、商業(yè)用房和地下室工程,其中地上部分建筑面積78824.1m2,,地下部分建筑面積約28107.81m2,,總建筑面積約
本資料為PC裝配式建筑施工專項方案 PC建筑施工專項方案 一、PC建筑特點和建造管理策略 1,、PC建筑的特點和應(yīng)用 現(xiàn)行當下,,預(yù)制構(gòu)件( PC為precast concrete 的縮寫)建筑猶如五十到七十年大量使用,又迎來新的發(fā)展機遇,。上海
【簡介】本資料為 【青島】裝配式建筑結(jié)構(gòu)項目組織施工方案 ,,PDF格式,39頁,。本工程位于青島市城陽區(qū),,地上18層,其中裝配式結(jié)構(gòu)投影面積為4164.28㎡,。從第3層頂板到第 18層墻體采用裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu),。 【相關(guān)內(nèi)容】 1、工程概況
隨著預(yù)制裝配式建筑的不斷增加,,迫切需要標準化的專項施工方案,,以指導(dǎo)工程施工
本工程采購單位進行建筑材料(設(shè)備)報審時應(yīng)提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)保書,、相應(yīng)性能測試報告,,由專業(yè)監(jiān)理工程理由認真復(fù)核。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項組織施工方案(模版參考),,PDF格式,30頁,。本工程為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu),,現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法, 外墻墻板,、 空調(diào)板,、 陽臺、設(shè)備平臺,、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件,。
本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案,PDF格式,,66頁,。PC結(jié)構(gòu):3~21層。地塊總用地面積:53955.2 平方,??偨ㄖ娣e 119300.63m2平方,其中設(shè)一層地下室,,建筑面積為 38165.81m2 平方,,地上總建筑面積81134.82
工程名稱 海灣鎮(zhèn)13-04地塊普通商品房項目 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 施工單位 工程概述 PC結(jié)構(gòu):3~21層,。地塊總用地面積:53955.2平方??偨ㄖ娣e119300.63m2平方,,其中設(shè)一層地下室,建筑面積為38165
本工程位于西城區(qū)三里河南區(qū)危改東二區(qū),,東側(cè)為市鐵路三中,,西側(cè),、南側(cè)及北側(cè)均為居民住宅區(qū),,由塔臺及1#~5#住宅樓組成;相互連成整體,,施工中設(shè)后澆帶,。塔臺部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),地下二層,,地上一層,。工程采用商品砼,以泵送為主,砼初凝時間為8小時
本工程總建筑面積: 65138.23 m2,,地下建筑1層,,地上建筑6+1層,每個樓層的層,,建筑總高度22.7 m,。 2.3.2建筑類型: 本工程主樓為 剪力墻 結(jié)構(gòu)體系,裙房為 框架 結(jié)構(gòu)體系,,基礎(chǔ)采用筏板及獨立基礎(chǔ),。 2.4工程裝配式設(shè)計
鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工01工區(qū)廣播臺站起于連霍高速,主體分布在連霍高速與花園路(原鄭花公路)交叉口西南象限綠化帶內(nèi),由北向南下穿規(guī)劃少林路,、龍門路,,止于廣汽汽車展廳。車站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結(jié)構(gòu),,采用明挖順筑法施工,。
本工程裝配式電纜溝規(guī)格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),,600mm*750mm(92m),。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,,上部厚度尺寸130mm,。底板厚度150mm,中間預(yù)留80mm半圓弧
(1)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法,,外墻墻板,、空調(diào)板,、陽臺、設(shè)備平臺,、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件,。?? (2)預(yù)制裝配式構(gòu)件的產(chǎn)業(yè)化。所有預(yù)制構(gòu)件全部采用在工廠流水加工制作,,制作的產(chǎn)品直接用于現(xiàn)場裝配,。 (3)在設(shè)計過程中,運用BIM技術(shù),,模
本工程構(gòu)件現(xiàn)場制作包括:屋架,、柱子、天窗架,、托梁,、鋼吊車梁、屋面板,,基礎(chǔ)回填土完成后,,屋架、砼托梁和柱同時開始預(yù)制,,天窗架預(yù)制在屋架,、砼托梁和柱完成后進行。
本工程構(gòu)件現(xiàn)場制作包括:屋架,、柱子,、天窗架、托梁,、鋼吊車梁,、屋面板,基礎(chǔ)回填土完成后,,屋架,、砼托梁和柱同時開始預(yù)制,天窗架預(yù)制在屋架,、砼托梁和柱完成后進行,。
機場高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結(jié)構(gòu)采用40m跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡支后連續(xù)箱梁。全橋共布置3孔,,每孔4片箱梁,,梁中心距3.4m,箱梁高2m,,中梁寬2.4m,、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結(jié),翼板,、橫隔板
建筑裝配式混凝土施工方案
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