xx市xx線快速化-北xx道路工程位于xx市市區(qū)北部,,xx市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。北xx(K0-515~K2+808)段,西起xx路立交,東至xx路,道路沿線與xx路等道路相交,,其中xx路為規(guī)劃道路,其余均為現(xiàn)
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
瀝青混凝土面層施工,,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實施,。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70,、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青,。
(一)拌合站 1,、原材料:各種材料已進場,并檢驗合格,。 2,、配合比: 根據(jù)設(shè)計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進行了設(shè)計,。在冷料的供給上,,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,,0~5mm石屑,,河砂:礦粉=44
本工程路面瀝青面層原設(shè)計為B級90號道路石油瀝青(AC-16),根據(jù)現(xiàn)場實際情況(如氣候,、地域溫差,、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等),,我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告(詳見附件)要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青(SBR膠乳
瀝青混凝土路面施工方案,,工程概況,總體施工組織計劃,,水泥石灰砂礫土底基層施工,,瀝青砼路面施工,安全保證體系及保證措施
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣,、雙橋區(qū),、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán),、十射,、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用,。本項
該資料為瀝青混凝土專項施工方案,道路全長0.253km,,全線設(shè)置一個交叉口,,全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標段工程主要包括:道路工程,、橋梁工程和管道工程,。
1.1路面清理、裂縫,、變形,、接縫、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土,、砂、石粉等雜物清掃干凈,,達到下承層干燥,、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
索塔為鉆石形,,由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,,每座索塔有上游塔肢,、下游塔肢兩個塔肢,塔肢高度上可分為下塔柱,、中塔柱,、上塔柱,連接上下游塔肢的結(jié)構(gòu)有塔座,、下橫梁,、中橫梁和上橫梁,。北岸永川側(cè)32#索塔高196.7m,南岸江津側(cè)
瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,,長12.25km;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km,;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67k
全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,,長12.25km;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km,;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67km,;K46+800-K5
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案,,供大家參考學習。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C),、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C),。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的規(guī)定,車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝
環(huán)氧瀝青混凝土施工技術(shù)詳細方案,,比較實用,,供大家下載參考,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本方案,主要針對市政工程瀝青路面編制的施工方案,,適用于市政工程,,道路工程瀝青方案
機械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,,在一般施工條件下,,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短,、社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點,。
北XXXX大道立交南北延伸工程,南起XX路,,北至XX高速雙喇叭立交南側(cè),,全長約6245米,,其中范圍內(nèi)北XXXX大道立交南北向長約1831m,該段工程范圍納為XX快速化工程北XX第三設(shè)計標段,,因此南北延伸工程第一設(shè)計標段全長約4414m,。 本
機動車/非機動車道路二灰土施工方案詳見本投標文件施工組織設(shè)計中第二節(jié)“二灰土”施工方案。
本文檔為:瀝青混凝土路面施工方案完成版,。內(nèi)容詳實,,可供參考。
全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,,長12.25km;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km,;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67km,;K46+800-K5
本站為地下二層島式車站,,車站總長203.6m,寬20.9m,。設(shè)計起點里程:右DK8+024.700,,車站有效站臺中心里程:右DK8+107.000,設(shè)計終點里程:右DK8+228.300,。車站總建筑面積為11687.280平方米,,其中主體建
瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案
xx隧道位于xx至xx高速公路K42+772處,隧道為雙向聯(lián)拱隧道,,起訖里程為K42+772~K42+870,,全長為98米,該隧道路線縱坡為1.220%,,隧道路面橫坡為2.0%,;隧道內(nèi)行車道寬為12.75m。
內(nèi)容簡介 此水庫是一座以灌溉和城市供水為主,,兼顧灌區(qū)集鎮(zhèn)和農(nóng)村人畜供水以及防洪等綜合利用的中型水利工程,。壩址以上控制集水面積32.6 km2,多年平均來水量1793萬m3,,借水壩址控制集水面積22.9km2,,多年平均來水量1260萬m3。水
內(nèi)容簡介 此水庫是一座以灌溉和城市供水為主,,兼顧灌區(qū)集鎮(zhèn)和農(nóng)村人畜供水以及防洪等綜合利用的中型水利工程,。壩址以上控制集水面積32.6 km2,多年平均來水量1793萬m3,,借水壩址控制集水面積22.9km2,,多年平均來水量1260萬m3,。水
本資料為瀝青混凝土心墻土石壩填筑施工方案,共42頁,。 簡介:水庫主要建筑物有主壩和溢洪道,。主、副壩均采用瀝青混凝土心墻土石壩,,主壩頂高程m,,最大壩高30.0m;主壩右岸設(shè)自溢豎井式溢洪道,,結(jié)合導流洞改造而成,。壩頂寬度8.0m。壩頂上游設(shè)防浪
xx隧道位于xx至xx高速公路K42+772處,,隧道為雙向聯(lián)拱隧道,,起訖里程為K42+772~K42+870,全長為98米,,該隧道路線縱坡為1.220%,,隧道路面橫坡為2.0%;隧道內(nèi)行車道寬為12.75m,。
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道,,規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m,設(shè)計時速為50Km/h,,路基寬度35m,,行車道寬度24m,兩側(cè)人行道寬分別為5.5m,。
1,、科技園區(qū)中央商務(wù)區(qū)A2路工程,西起院士路,東至聚賢路,,道路總長1171米,,路寬20米,其中行車道寬11米,。瀝青面層共計15000平方米,即2100立方米的瀝青砼,,采用改性瀝青面層,。 2、車行道瀝青面層采用三層結(jié)構(gòu),,上層為細粒式改性瀝青混
1,、科技園區(qū)中央商務(wù)區(qū)A2路工程,西起院士路,東至聚賢路,,道路總長1171米,,路寬20米,,其中行車道寬11米。瀝青面層共計15000平方米,,即2100立方米的瀝青砼,,采用改性瀝青面層。 2,、車行道瀝青面層采用三層結(jié)構(gòu),,上層為細粒式改性瀝青混
該資料為[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案 本工程位于長春新區(qū),規(guī)劃為南北走向的城市快速路,。本工程施工起點為規(guī)劃路以北樁號為ZX6+240,,終點為長德乙五路(德旺路)終點樁號為ZX6+580.251,施工總長度340.251m,,紅線寬
為掌握適合本工程瀝青混泥土路面施工的各項技術(shù)參數(shù),,特選取川DK0+900~DK1+100段200米道路作為本次施工試驗段,上,,下面層連續(xù)鋪筑,。道路寬度為6米,采用單輛攤鋪機進行全幅攤鋪施工,。
XX至南部高速公路起于XX市XX縣XX村,,接XX至南部高速公路XX樞紐互通,經(jīng)鹽XXXXXXXX,,在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,,與XX高速共線15.733公里,止于XX繞城高速公路XX立交,,路線全長約193.8公里,,其中新建段長1
本工程采用碾壓式瀝青混凝土防滲面板施工,機械化程度高,,可整體施工,,施工進度快,工期短,,有利于工程提前發(fā)揮效益,。
本工程采用碾壓式瀝青混凝土防滲面板施工,機械化程度高,,可整體施工,,施工進度快,工期短,,有利于工程提前發(fā)揮效益,。
瀝青混凝土施工方案
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