本工程將墻體裂縫和找平裂縫統(tǒng)一起來考慮,，依據(jù)“抗”,、“放”結(jié)合的原則，通過增設構造柱,、圈梁,、鋼絲網(wǎng)、玻纖網(wǎng)格布等“抗”的手段及保證砌筑間隔,、延緩砌筑時間,、確保砌筑工藝。

本工程混凝土小型空心磚填充墻腳坎臺采用實心砌塊砌筑,，高度不少于3皮,，有特殊要求的房間（如衛(wèi)生間、廚房等）墻體根部應預先澆筑高度不小于200mm的C15素混凝土坎,，墻體宜采用實心砌塊砌筑,。

本工程將墻體裂縫和找平裂縫統(tǒng)一起來考慮，依據(jù)“抗”,、“放”結(jié)合的原則,，通過增設構造柱、圈梁,、鋼絲網(wǎng),、玻纖網(wǎng)格布等“抗”的手段及保證砌筑間隔、延緩砌筑時間,、確保砌筑工藝,、增設分隔縫等“放”的方法，解決墻體及找平層開裂問題,。

本工程為框架剪力墻結(jié)構,，地下兩層，地上八層,，砌體結(jié)構包括承重墻（自承重）和非承重墻,。墻體砌塊采用輕骨料混凝土小型空心砌塊,，強度等級MU5.0,，MU3.5，砌筑砂漿采用水泥粉煤灰砂漿，強度等級M5.0,。墻體厚度為100mm,、200mm、300

本工程共有33層住宅樓9棟,，32層住宅樓1棟,，地下車庫2層，其中車庫地下二層車庫兼做人防工程,?？偨ㄖ娣e21.68萬m2，地下部分建筑面積45288m2,，地上171561m2,，建筑高度99.2m，局部104.2m,。標準層層高2.9m,，地下部

本工程為框架剪力墻結(jié)構，地下兩層,，地上八層,，砌體結(jié)構包括承重墻（自承重）和非承重墻。墻體砌塊采用輕骨料混凝土小型空心砌塊,，強度等級MU5.0,，MU3.5，砌筑砂漿采用水泥粉煤灰砂漿,，強度等級M5.0,。墻體厚度為100mm、200mm,、300

懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段一期工程先行工程X1合同段位于廣東省肇慶市境內(nèi),，線路由北向南經(jīng)封開縣金裝鎮(zhèn)及南豐鎮(zhèn)，起訖樁號為：K25+200～K35+970,，主線長10.77km,，設置金裝服務區(qū)一處。

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。

本工程混凝土全部采用預拌混凝土,，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時,，終凝時間為8小時,，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。