唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設(shè)計范圍: K1084+478—K1095+978,全長11.5Km。其間設(shè)有一個收費站,為小站收費站,。 本段為雙向四車道,,路基寬度26.5m,,路面寬23.5m,。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設(shè)計范圍:K1084+478—K1095+978,,全長11.5Km。其間設(shè)有一個收費站,為小站收費站,。本段為雙向四車道,,路基寬度26.5m,,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅,。 本工程段橋
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴建工程第三標段設(shè)計范圍:K1084+478—K1095+978,,全長11.5Km。其間設(shè)有一個收費站,,為小站收費站,。本段為雙向四車道,路基寬度26.5m,,路面寬23.5m,。橋涵分為上下行兩幅。 本工程段橋
廣汕公路惠州段為G324線的一部分,,1992年改建成15米的超二級路,,全長146.4km(K764+233~K909+979,含短鏈0.65km),,其中水泥砼路面123.45km,,瀝青路面22.95km。1992年交付使用至今11年,,水泥砼
本合同段主要工程工項目有橋梁裂縫處理,、板底粘貼碳纖維布、支座調(diào)平更換等,。 各分項工程的施工順序:根據(jù)“不中斷京臺高速公路交通”的特點及現(xiàn)場施工環(huán)境,,在仔細研究本標段橋梁維修施工圖后,確定各分項工程的施工順序: 1,、橋底較高處搭設(shè)滿堂腳手架,,
本工程為XX鄉(xiāng)文物建筑 搶險施工工程項目,對原有鄉(xiāng)建筑群損壞狀況進行修繕加固,、維護和復原,。 工程地址:XX鄉(xiāng)文物建筑位于XX市XX鄉(xiāng),。 工程性質(zhì)為修繕,工程目標以拆除損毀部位,,以及部分損毀嚴重的鄉(xiāng)文物建筑,,包括維修加固和重點修復、防護加固,、
某學生公寓維修工程施工方案,,1、二層以上每層梯間活動室(共十間)改為四人標準學生公寓(增加衛(wèi)生間,、盥洗間,、電系統(tǒng)改造,,標準比照該樓其它房間),、走道地面鋪500×500拋光地磚; 2,、樓梯道:鋪花崗石,; 3、室內(nèi):地面鋪500×500拋光地磚
該工程為南京市道路養(yǎng)護維修工程,,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,,道路起點為蘇州路廣場,道路終點為寧海路,,道路長度共194.4米,,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,,急需對該道路進行維修,。本工程兩側(cè)為住戶,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿
本文檔為中小項目維修工程施工方案,。內(nèi)容有維修工程施工組織設(shè)計方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本施工組織設(shè)計施工方案,,全文宋體四號字、標準版面,、排版整齊,,word形式 僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄,。
某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案某公路建設(shè)工程施工方案
為保證工程按期交付使用,,建筑材料的準備尤為重要,本工程場地緊張,,不能將所需材料一次進夠,,這就要求工地各個部門配合協(xié)調(diào),每月制定進料計劃,,隨用隨進,,并提前做好供料準備。
本工程為原磚混結(jié)構(gòu)廠房外墻掛設(shè)彩板,,原¢100鑄鐵管拆除后更換成¢150PVC管,,原¢150的PVC落水管采用彩板外包的方法,原¢200的PVC落水管拆除后更換成同樣直徑的PVC管(利舊率67%),。廠區(qū)內(nèi)地勢平坦,,地質(zhì)均勻,工程總高度為18
住宅小區(qū)一期建設(shè)工程已過保保質(zhì)期三年,,現(xiàn)小區(qū)需要維修的分部分項工程為公共防盜門及門鈴損壞樓,、道內(nèi)墻體脫殼、水落管脫落損壞無法正常排水,、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進行維修,、公共下水淤積。
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工程概況,施工部署,,施工工藝,,施工操作要點 安全保證措施,,成品保護 ,質(zhì)量檢查驗收
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
本資料為某住宅樓屋面鋼結(jié)構(gòu)維修工程施工方案,,內(nèi)容包括:法定代表人身份證明書,、安全生產(chǎn)許可證等,可供參考,。
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龍高公路立交橋工程施工方案,,某立交位于高明大橋東岸,,龍高公路與樵高公路的交匯處,屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線,。
施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工,。
本工程為某二級公路建設(shè)項目,,為路基、橋梁,、隧道,、排水等工程,。本標段為某合同段,(含中小橋在內(nèi)的路基等)計×km,,路基寬度×m,,路面寬度×m,路基土石方×m3,,路基防護砌體×m3,,涵洞×m,特殊路基×處,,水井×口,。
本工程為益民公司至東周公路改建工程,路線起點為總庫,,與侯堡外環(huán)路相連,,終點益民公司東180米處,全線長度約680m,。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土,,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層,面層為7cm厚的瀝青層,。
三峽對外交通專用公路道路自翻壩轉(zhuǎn)運以來,,由于車流量大,特別是重型車輛的輾壓,,同時受雨水的沖刷和浸蝕,路面及路肩已出現(xiàn)了多處破碎,、拱起及凹陷現(xiàn)象,個別路段排水溝倒塌,。加之連續(xù)受較長時間高溫的影響,,個別路段橫縫處路面產(chǎn)生了裂縫、板邊緣和角隅損壞
施工范圍:屋面瓦翻蓋,、立面整治,、內(nèi)部走廊刷涂料
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達;筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主,,短途運輸以翻斗車為宜,。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路,。
本工程施工場地狹窄,, 路線長, 地形起伏大,土石方量大,, 工期緊,, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季,, 給便道施工,、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難,, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,。
本項目為舊路改造工程,路線平面基本沿老路布設(shè),,縱面調(diào)順縱坡,,只對局部技術(shù)指標極低路段進行改線。路基分為路基調(diào)整加固,、邊坡防護,、橋涵加固、清理坍方疏通排水,、清理水溝,、筑堤填方、平整路基,、碾壓夯實,。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水設(shè)
嫩江農(nóng)場濱湖住宅小區(qū)一期建設(shè)工程已過保保質(zhì)期三年,,現(xiàn)小區(qū)需要維修的分部分項工程為公共防盜門及門鈴損壞樓,、道內(nèi)墻體脫殼、水落管脫落損壞無法正常排水,、屋面防水滲漏要對防水及保溫層進行維修、公共下水淤積,。為節(jié)約維修資金,內(nèi)墻采用組合腳手架方式施工
(1)項目名稱:西南民族大學航空港校區(qū)博聞樓東段屋面防水維修工程比 選采購項目,。 (2)建設(shè)地點:西南民族大學航空港校區(qū)(成都市西航港大件路文星段168 號)。 (3) 施工總工期:共:30 日歷天,。
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公路維修工程施工方案
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