本工程為XX鄉(xiāng)文物建筑 搶險(xiǎn)施工工程項(xiàng)目,,對(duì)原有鄉(xiāng)建筑群損壞狀況進(jìn)行修繕加固、維護(hù)和復(fù)原,。 工程地址:XX鄉(xiāng)文物建筑位于XX市XX鄉(xiāng)。 工程性質(zhì)為修繕,,工程目標(biāo)以拆除損毀部位,,以及部分損毀嚴(yán)重的鄉(xiāng)文物建筑,包括維修加固和重點(diǎn)修復(fù),、防護(hù)加固,、
某學(xué)生公寓維修工程施工方案,1,、二層以上每層梯間活動(dòng)室(共十間)改為四人標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生公寓(增加衛(wèi)生間,、盥洗間、電系統(tǒng)改造,,標(biāo)準(zhǔn)比照該樓其它房間),、走道地面鋪500×500拋光地磚; 2,、樓梯道:鋪花崗石,; 3、室內(nèi):地面鋪500×500拋光地磚
本文檔為中小項(xiàng)目維修工程施工方案,。內(nèi)容有維修工程施工組織設(shè)計(jì)方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
該工程為南京市道路養(yǎng)護(hù)維修工程,,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,道路起點(diǎn)為蘇州路廣場(chǎng),,道路終點(diǎn)為寧海路,,道路長(zhǎng)度共194.4米,,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,,急需對(duì)該道路進(jìn)行維修,。本工程兩側(cè)為住戶,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿
本施工組織設(shè)計(jì)施工方案,,全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,,word形式 僅供參考,,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄,。
為保證工程按期交付使用,,建筑材料的準(zhǔn)備尤為重要,本工程場(chǎng)地緊張,,不能將所需材料一次進(jìn)夠,,這就要求工地各個(gè)部門配合協(xié)調(diào),每月制定進(jìn)料計(jì)劃,,隨用隨進(jìn),,并提前做好供料準(zhǔn)備。
本工程為原磚混結(jié)構(gòu)廠房外墻掛設(shè)彩板,,原¢100鑄鐵管拆除后更換成¢150PVC管,,原¢150的PVC落水管采用彩板外包的方法,原¢200的PVC落水管拆除后更換成同樣直徑的PVC管(利舊率67%),。廠區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦,,地質(zhì)均勻,工程總高度為18
工程概況,,施工部署,,施工工藝,施工操作要點(diǎn) 安全保證措施,,成品保護(hù) ,,質(zhì)量檢查驗(yàn)收
住宅小區(qū)一期建設(shè)工程已過(guò)保保質(zhì)期三年,現(xiàn)小區(qū)需要維修的分部分項(xiàng)工程為公共防盜門及門鈴損壞樓、道內(nèi)墻體脫殼,、水落管脫落損壞無(wú)法正常排水,、屋面防水滲漏要對(duì)防水及保溫層進(jìn)行維修、公共下水淤積,。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,,
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè),;另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
本資料為某住宅樓屋面鋼結(jié)構(gòu)維修工程施工方案,,內(nèi)容包括:法定代表人身份證明書、安全生產(chǎn)許可證等,,可供參考,。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍: K1084+478—K1095+978,全長(zhǎng)11.5Km,。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站,,為小站收費(fèi)站。 本段為雙向四車道,,路基寬度26.5m,,路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅,。 本工程
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施工范圍:屋面瓦翻蓋、立面整治,、內(nèi)部走廊刷涂料
跨橋河河溝橋共長(zhǎng)130米,。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00,,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00,橋面寬22m,。
嫩江農(nóng)場(chǎng)濱湖住宅小區(qū)一期建設(shè)工程已過(guò)保保質(zhì)期三年,,現(xiàn)小區(qū)需要維修的分部分項(xiàng)工程為公共防盜門及門鈴損壞樓、道內(nèi)墻體脫殼,、水落管脫落損壞無(wú)法正常排水,、屋面防水滲漏要對(duì)防水及保溫層進(jìn)行維修、公共下水淤積,。為節(jié)約維修資金,內(nèi)墻采用組合腳手架方式施工
(1)項(xiàng)目名稱:西南民族大學(xué)航空港校區(qū)博聞樓東段屋面防水維修工程比 選采購(gòu)項(xiàng)目,。 (2)建設(shè)地點(diǎn):西南民族大學(xué)航空港校區(qū)(成都市西航港大件路文星段168 號(hào))。 (3) 施工總工期:共:30 日歷天,。
唐津高速公路(津塘公路—榮烏高速)擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍:K1084+478—K1095+978,,全長(zhǎng)11.5Km。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站,為小站收費(fèi)站,。本段為雙向四車道,,路基寬度26.5m,路面寬23.5m,。橋涵分為上下行兩幅,。 本工程段橋
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄。
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本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面,、排版整齊,word形式僅供參考,,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,,內(nèi)容詳見目錄。
1-1本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,是開發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程,。建設(shè)單位是某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開發(fā)區(qū)電力溝工程,。設(shè)計(jì)單位③區(qū)某市廣聯(lián)惠供用電工程設(shè)計(jì)有限公司 施工圖號(hào)S2441 SG—T12 ①
頂板,、梁、地下部分墻體,、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,支撐采用碗扣架,,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察、選用相關(guān)材料廠家,。
針對(duì)本工程工期短,,決定將屋頂改造與立面整治同時(shí)進(jìn)行,進(jìn)行立體交叉施工,,平行流水,,以縮短實(shí)際工期。
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程,。本次設(shè)計(jì)范圍為過(guò)境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號(hào)K10+200至K14+100段)排水施工圖設(shè)計(jì),包括沿線雨,、污水管線等設(shè)計(jì),,其中沿本次道路僅設(shè)計(jì)雨水管道,污
本工程用電按建設(shè)單位提供的施工變壓器,,由施工單位從施工變壓器接入施工現(xiàn)場(chǎng),,主線采用35mm2電纜引入,施工用電采用ST/N系統(tǒng),,供電線路采用木質(zhì)電桿,,橫單瓷瓶架空敷設(shè),電器設(shè)備采用三級(jí)保護(hù)(即總配,、分配,、流動(dòng)箱接零保護(hù))。
市政維修工程施工方案
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