本工程建設(shè)位置位于呼和浩特市區(qū)東側(cè),,科爾沁快速路交通工程施工跨越小黑河景觀帶、大黑河景觀帶,、機場高速公路和鐵路立交,,沿途經(jīng)新城區(qū)和賽罕區(qū)兩大行政機構(gòu)管轄區(qū)域。
成都市南城都匯商住發(fā)展項目3A及3B期交通標志供應(yīng)及安裝工程施工方案 成都市南城都匯商住發(fā)展項目3A及3B期交通標志供應(yīng)及安裝工程施工方案
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》,、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,,吊籃采用
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),,基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
鋼筋制作,、安裝施工方案,,工程概況,施工準備,,操作工藝,,質(zhì)量標準,應(yīng)注意的問題
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
選派責(zé)任心強,、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責(zé)人,,項目部按照項目管理條例,,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力,、財力和物力上給予重點保證,,技術(shù)上給予支持
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示,。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),,可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進行,,以確保吊裝作業(yè)
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的,、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架,、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,,
根據(jù)現(xiàn)場需要,,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),,砼強度等級采用C35,;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
本工程項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房,。本工程主要負責(zé)照明系統(tǒng)的配合,、安裝工程。弱電,、消防系統(tǒng)的管路預(yù)埋工程,。
根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通,、橋架附件及支、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料,。
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓,該工程位于東街南側(cè),。建筑總面積為18530m2,,建筑總高度54.90m。本建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,地下二層,地上十五層,。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所,地下一層主要用做汽車庫,、廚房,、職工餐廳、藥房和設(shè)備用房
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,,9.8MPa,,540℃燃氣鍋爐及其附屬設(shè)備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,,額定蒸汽壓力9.8MPa,,額定蒸汽溫
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護網(wǎng)等障礙物,,現(xiàn)由主體結(jié)構(gòu)施工單位設(shè)立在一層頂板外圍防護網(wǎng)應(yīng)留出吊籃的位置,,二層以上到十一層防護網(wǎng)應(yīng)拆除,,便于吊籃上下運行時不受阻礙,。由于建設(shè)單位總體進度計劃安排要求先進行10層以下外幕墻施工,,10層
某水廠安裝部分施工方案,,根據(jù)投標范圍的劃分,,我公司將對安裝工程施工內(nèi)容進行投標。其主要內(nèi)容包括配水井,、預(yù)沉池,、沉淀池、V型濾池,、鼓風(fēng)機房反沖水泵房及其附屬工程的安裝,、試運行、運行檢測,、竣工驗收,。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計,, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內(nèi),。
內(nèi)容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類設(shè)備安裝施工方案,本工程共有機泵類設(shè)備35臺,,均為國產(chǎn)機泵類設(shè)備,。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施,、安裝的技術(shù)要求,、質(zhì)量要求等幾個方面進行了設(shè)計和交底。
內(nèi)容簡介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案,。包括:施工準備,、質(zhì)量要求、操作工藝等,。
施工中所采用材料應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)格尺寸及強度,,穩(wěn)定性要求:木楞采用白松二等方材,平板采用多層復(fù)合定型模板,,支撐采用直徑10mm以上的圓木,,梁模板采用3cm白松板材
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,,為3層/3站,,設(shè)計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應(yīng)急電源末端自動互投,。
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準備 四,、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五,、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
內(nèi)容簡介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐,,進行技術(shù)改造,將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐,,鍋爐的過熱蒸汽壓力及過熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變,。改造后的鍋爐的受壓部件中,除鍋筒,、減溫器,、部份水冷壁管、過熱器管,、部份省煤器管
內(nèi)容簡介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式,,燃料由給煤機送入爐膛,與從等壓風(fēng)箱送來的空氣混合燃燒,,燃燒生成的煙氣向上進入臥式旋風(fēng)分離器,,旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成,保證了分離器的運行可靠,。 資料包含鍋爐安裝基礎(chǔ)工藝標準,,鍋爐
本資料為 萬科南站商務(wù)城一期(b-04地塊)綜合機電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案,Word版本,。 工程概況: 本工程建筑面積141558.43m2 ,,其中地上計容建筑面積為105988m2,地下建筑面積為32287.3m2,,。萬科南站商務(wù)城一
廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程NO.5標段設(shè)計范圍K1401+336~K1436+800,起于王靈,,經(jīng)陳圓、義合,,跨六乜水庫,,經(jīng)高容,、合口、那河,,于下民竹上跨湘桂鐵路,,往西止于官山村,全長35.464公里,,屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,,
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,,同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,
本資料為某水廠設(shè)備安裝施工方案,,包含目錄及詳細說明,,內(nèi)容完整,具有參考價值,,可以下載使用,。
軋制型材的設(shè)備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,,采用各種不同 型式的軋機,。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機,、軌梁,、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機,、鋼管軋機以及特種用途的軋機等,;按構(gòu)造分類有:水平 式軋機、立式軋機,、萬能軋機和斜輥軋機等,;按軋
本資料為:上海某風(fēng)電安裝施工方案,共69頁,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。