xx路南延道路工程道路等級為城市次干路。設(shè)計(jì)車速為40km/h,。道路標(biāo)段橫斷面寬35m(渠化段寬42m),,道路兩側(cè)各有10m綠化保護(hù)帶。試驗(yàn)段起點(diǎn)樁號為K1+560,,終點(diǎn)樁號為K1+660,。本試驗(yàn)段為道路渠化段。有一處河塘需要處理,。 道路路
本工程建筑面積為69889㎡,,框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下室2層,,其中主樓地上28層,,建筑總高度為126.1m,附樓地上4層,,建筑高度為23.9m,。本工程的高支模部位為: ①、地下室9~11軸/H~K軸,,跨度為17.4×17.4米,,高度為8.5 m
某橋位于南京市某區(qū)主干道園林東路上,跨越八百河,,是某區(qū)連接八百河的主要通道,,作為跨八百河上橋梁,工程范圍為東起峨嵋路,,西至園林東路在龍海新加坡花園城處已修好的道路,,全長約500米,。其中跨八百河上主橋工程長度80米,工程的建設(shè)意義將體現(xiàn)在以下
本項(xiàng)目施工建設(shè)用地面積為31652.77㎡,,總建筑面積110029.20萬平米,,地下一層,地上18層(16層),,一層配套性用房,。
全橋共計(jì)三跨10m,共有空心板75片,,最大安裝質(zhì)量為9.19t,。至2008年8月1日梁板已全部完成
本工程建筑面積為69889㎡,框架剪力墻結(jié)構(gòu),,地下室2層,,其中主樓地上28層,建筑總高度為126.1m,,附樓地上4層,,建筑高度為23.9m。本工程的高支模部位為: ①,、地下室9~11軸/H~K軸,,跨度為17.4×17.4米,高度為8.5 m
工程概述: 1.1. 結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),;地下一層,,地上七層; 1.2. 工程建設(shè)規(guī)模:12466平方米,; 1.3. 抗震設(shè)防烈度為八度,,剪力墻為二級;主體結(jié)構(gòu)的安全等級為二級,; ...... 字?jǐn)?shù)約5萬字
本工程防護(hù)及排水工程的預(yù)制構(gòu)件采用集中預(yù)制的方式,,預(yù)制場設(shè)立在粒料拌和站內(nèi),采用砂礫碎石墊層,、水泥砂漿面層的結(jié)構(gòu)形式,。
本工程采用人工清底,同時(shí)考慮若吸泥效果不好,,則采用抓斗機(jī)配電動(dòng)葫蘆人工配合抓土,,同時(shí)在基坑四周設(shè)置排水坑和集水井,,潛水泵抽排水,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,,西起---路,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本資料為南京市某商業(yè)街工程高壓線施工方案,,文檔包括:南京某商業(yè)街工程,根據(jù)現(xiàn)場施工條件(在高壓線下施工),,需要搭設(shè)高壓線防護(hù)架,。高壓線的布置情況詳見:電線平面布置圖所示及高壓線標(biāo)高測量表。高壓線防護(hù)架均搭設(shè)在超過二層的房子上面,。本高壓線腳手
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水。室外雨水
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東,、西兩段。西段西起站前大道,,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),,長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),,東至垃圾場南北路,,長約927.26m,道路總長為1406.41m,。
本資料為:某市道路園林綠化施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考.
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,,東至---路,,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程的計(jì)劃工期為20 個(gè)月,,即計(jì)劃2003 年8 月15 日開工,至2005 年4 月15 日竣工,。我單位經(jīng)過認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件,、施工圖紙和施工現(xiàn)場踏勘,并結(jié)合本單位以前施工過的同類型工程的經(jīng)驗(yàn),,經(jīng)過對施工總進(jìn)度的優(yōu)化和勞動(dòng)力,、設(shè)備資源
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修,并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪,,聽取用戶對工程質(zhì)量的意見,,為進(jìn)一步改進(jìn)施工質(zhì)量提供依據(jù)。
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,,政黨施工情況下,,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程,。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米,。終點(diǎn)
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,,二,,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
本工程位于南京市浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)步月路以東,丹桂路以北,。1#樓和2#樓為框架五層,。檐口高度為23.40m,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)采用樁基,、承臺(tái)基礎(chǔ)梁基礎(chǔ)。基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),,內(nèi)外墻基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),,由北清路,、溫陽路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),,為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,地上4層,,建筑面積38308㎡,;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置,、施工部署,、總圖布置和管理、施工目標(biāo),、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,排除爆破險(xiǎn)情,。
南京市道路施工方案
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